USS Radford (DD-446) - USS Radford (DD-446)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Radford .
USS Radford (DD-446) em andamento em 1942.jpg
USS Radford (DD-446)
História
Estados Unidos
Nome: Radford
Homônimo: Contra-almirante William Radford
Construtor: Federal Shipbuilding and Drydock Company
Deitado: 2 de outubro de 1941
Lançado: 3 de maio de 1942
Comissionado: 22 de julho de 1942
Desativado: 17 de janeiro de 1946
Recomissionado: 17 de outubro de 1949
Desativado: 10 de novembro de 1969
Acometido: 10 de novembro de 1969
Lema: HUK King
Destino: vendido em outubro de 1970 para sucata
Características gerais
Classe e tipo: Destruidor da classe Fletcher
Deslocamento: 2.050 toneladas
Comprimento: 376 pés 5 pol (114,73 m)
Feixe: 39 pés 7 pol. (12,07 m)
Esboço, projeto: 5,41 m (17 pés 9 pol.)
Propulsão:
  • 60.000 shp (45.000 kW)
  • turbinas engrenadas;
  • 2 hélices
Rapidez: 38 nós (70 km / h; 44 mph)
Alcance: 6.500 nmi (12.000 km; 7.500 mi) a 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Complemento: 329 oficiais e alistados
Armamento:

USS Radford (DD-446) , em homenagem ao contra-almirante William Radford , foi um contratorpedeiro da classe Fletcher na Marinha dos Estados Unidos . Entrando em serviço em 1942 durante a Segunda Guerra Mundial, o navio também entrou em ação durante a Guerra da Coréia e a Guerra do Vietnã . O navio foi retirado de serviço em 1969 e vendido para sucata em 1970.

Construção e carreira

USS Radford retornando a Tulagi com alguns sobreviventes do cruzador Helena em 6 de julho de 1943

Radford foi estabelecido pela Federal Shipbuilding and Drydock Company em Kearny, New Jersey em 2 de outubro de 1941 e foi lançado em 3 de maio de 1942 pela neta de Radford, Edith (Sra. François E. Matthes ). O destruidor foi comissionado em 22 de julho de 1942.

Radford participou da Batalha do Golfo de Kula e da Batalha de Kolombangara em julho de 1943. Ela se envolveu em uma varredura ofensiva contra o Expresso de Tóquio e recebeu Menção de Unidade Presidencial pelo resgate de 468 sobreviventes do cruzador USS  Helena , que havia sido afundado em Golfo de Kula. A profundidade de Radford carregou e afundou o submarino japonês  I-19 , que já havia afundado o navio quase irmão de Radford , USS  O'Brien, e o porta-aviões USS  Wasp , em 25 de novembro de 1943. O destruidor foi danificado por uma mina japonesa enquanto apoiava o libertação de Luzon em dezembro de 1944 e recebeu uma Menção de Unidade Presidencial do governo filipino. O navio foi desativado em 17 de janeiro de 1946 e colocado na reserva em San Francisco .

Radford foi recomissionado em 17 de outubro de 1949 e operou com a Sétima Frota dos Estados Unidos em apoio às Forças das Nações Unidas durante a Guerra da Coréia . Após o armistício em 1953, ela alternou as operações ao longo da costa oeste e nas águas do Havaí com implantações anuais no Pacífico ocidental com a Sétima Frota. Em 1960, Radford passou por uma ampla revisão da Frota de Reabilitação e Modernização (FRAM II) no estaleiro de Pearl Harbor .

Em 3 de março de 1965, Radford , em companhia de outras unidades da Divisão de Destruidores 252, partiu de Pearl Harbor em curto prazo para aumentar as forças de destróieres para os compromissos navais em rápida expansão no Mar da China Meridional. Em outubro e dezembro, Radford serviu como navio de recuperação alternativo no Projeto Gemini e participou das operações Sea Dragon e Market Time , patrulhando tarefas de busca e resgate e realizando missões de apoio ao fogo naval (NGFS) durante a Guerra do Vietnã de 1965 a 1969.

Radford ao largo da Coreia em 1951.

Sua décima primeira viagem WestPac começou em 5 de julho de 1966. Durante este período, ela participou de operações anti-submarinas, porta-aviões escoltados no Golfo de Tonkin , teve duas viagens de serviço em missões NGFS, uma volta na patrulha de Taiwan , serviu como avançada piquete para as unidades da Sétima Frota operando no Mar da China Meridional e escoltou as unidades de apoio do presidente Lyndon B. Johnson até a Malásia durante sua viagem ao sudeste da Ásia. DesDiv 252 retornou a Pearl Harbor em 16 de dezembro de 1966.

Radford foi desativado em San Francisco poucos meses após retornar de sua turnê de 1969 no WestPac. Ela foi retirada do Registro de Navios Navais em 10 de novembro de 1969 e vendida para sucata em outubro de 1970, mas não antes de travar uma última batalha sozinha. Ela se desvencilhou do rebocador que a estava rebocando de Vallejo, Califórnia para o ferro- velho de Portland, Oregon , e os levou em uma perseguição de 34 milhas (55 km) o dia todo em direção à costa de Oregon .

Prêmios

Radford recebeu doze estrelas de batalha e duas citações de Unidade Presidencial pelo serviço na Segunda Guerra Mundial, cinco estrelas de batalha pela Guerra da Coréia, quatro pela Guerra do Vietnã e a Medalha Expedicionária das Forças Armadas .

Museu Naval Nacional USS Radford

Radford após a modernização do FRAM II com a cabine de comando DASH na popa.

O USS Radford National Naval Museum era uma coleção de memorabilia sobre o navio que estava localizado em Newcomerstown, Ohio . O museu foi fechado em 2011 e seu conteúdo foi transferido para o Museu Naval USS Orleck , localizado em Lake Charles, Louisiana . As exposições incluem fotos, uniformes e exposições sobre o navio e seus serviços.

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos