USS Quick (DD-490) -USS Quick (DD-490)
|
|
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
|
|
| Nome: | Rápido |
| Homônimo: | John H. Quick |
| Construtor: | Federal Shipbuilding and Drydock Company |
| Deitado: | 3 de novembro de 1941 |
| Lançado: | 3 de maio de 1942 |
| Comissionado: | 3 de julho de 1942 |
| Identificação: | DD-490 |
| Reclassificado: | DMS-32, 23 de junho de 1945 |
| Desativado: | 28 de maio de 1949 |
| Acometido: | 15 de janeiro de 1972 |
| Destino: | Vendido em 27 de agosto de 1973 para demolição |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Destruidor de classe Gleaves |
| Deslocamento: | 1.630 toneladas |
| Comprimento: | 348 pés 3 pol (106,15 m) |
| Feixe: | 36 pés 1 pol. (11,00 m) |
| Esboço, projeto: | 11 pés 10 pol. (3,61 m) |
| Propulsão: |
|
| Rapidez: | 37,4 nós (69 km / h) |
| Alcance: | 6.500 nmi (12.000 km; 7.500 mi) a 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
| Complemento: | 16 oficiais, 260 alistados |
| Armamento: |
|
USS Quick (DD-490 / DMS-32) , um destróier da classe Gleaves , era um navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos com o nome do Sargento-mor John H. Quick (1870–1922), que recebeu a Medalha de Honra "por bravura em ação" na Baía de Guantánamo, Cuba , 14 de junho de 1898, durante a Guerra Hispano-Americana .
Quick foi embarcado pela Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. , Kearny, New Jersey, em 3 de novembro de 1941. O navio foi concluído e lançado em 3 de maio de 1942; patrocinado pela Sra. William T. Roy, sobrinha do Sargento Major Quick. Ela foi comissionada em 3 de julho de 1942, com o Tenente Comandante RB Nickerson no comando.
Histórico de serviço
Após sua extinção inicial na costa da Nova Inglaterra e nas províncias marítimas , Quick partiu de Nova York , em 6 de setembro de 1942, para o Mar do Caribe e o Golfo do México . Designada para o trabalho de escolta, ela acompanhou os transportes e mercantes do Exército dos Estados Unidos enquanto eles cruzavam as rotas de navegação do Golfo e das Índias Ocidentais - rotas que nos meses anteriores haviam sofrido as maiores perdas com as atividades de submarinos no oceano Atlântico oriental .
Em outubro, Quick deixou o Golfo e seguiu para Norfolk, na Virgínia, onde se juntou à Força-Tarefa 34 (TF 34) em 23 de outubro e seguiu para o leste. Pouco antes da meia-noite de 7 de novembro, ela chegou ao largo da costa de Safi , Marrocos , e assumiu a posição na área de transporte do Grupo de Ataque Sul da Operação TORCH, a invasão do Norte da África . Durante os pousos no dia seguinte, ela forneceu apoio de tiros, então retomou as funções antiaéreas e anti-submarino . Em 14 de novembro, ela mudou para Casablanca e dois dias depois ajudou a afundar o U-173 . No dia 17, ela partiu para os Estados Unidos e no final do mês ancorou no porto de Nova York . Ela retomou o trabalho de escolta e, durante os seis meses seguintes, protegeu comboios costeiros e transatlânticos .
Em 8 de junho de 1943, Quick partiu da costa leste com TF 65, com destino ao Norte da África. Chegando a Mers-el-Kebir em 22 de junho, ela se juntou à TF 85 e em 5 de julho partiu para a Sicília e a Operação HUSKY . De 10 a 13 de julho, ela cruzou Scoglitti e ao longo da planície de Camerina , fornecendo apoio de fogo para as tropas de assalto do 7º Exército dos EUA. Ela então voltou a trabalhar como escolta no Atlântico Norte até maio de 1944, e nas viagens pelo Mediterrâneo até o fim da guerra na Europa .
A guerra no Oceano Pacífico continuou, no entanto, e, à medida que as forças aliadas se aproximavam das ilhas japonesas , sua necessidade de caça-minas aumentou, duplamente com o número de vítimas desse tipo nos Ryukyus . Quick , não mais necessário para o trabalho de escolta no Atlântico, foi designada para ajudar a preencher a necessidade, e em 13 de junho de 1945, ela entrou no Estaleiro Naval de Charleston, onde se tornou um caça-minas destruidor . Saindo da conversão em 2 de agosto como DMS-32 (efetivo em 23 de junho de 1945), ela partiu para a costa oeste, chegando a San Diego após o fim das hostilidades no Pacífico.
No final de setembro, ela navegou para Pearl Harbor , de lá para Eniwetok para operações abreviadas, após o que ela retornou ao Havaí . Em 2 de dezembro de 1946, ela rumou para o oeste novamente, chegando a Sasebo em 16 de dezembro para uma viagem de nove meses durante a qual ela operou na costa da China e em Okinawa , além de trabalhar em águas japonesas . Passando pouco mais de um mês na costa oeste, ela operou nas Marianas de dezembro de 1946 a fevereiro de 1947, depois voltou às águas japonesas. Em abril de 1947 ela retomou as operações nos Territórios Fiduciários e em agosto voltou para a costa oeste. Na primavera seguinte, ela foi para as Ilhas Marshall e Marianas por mais três meses, retornando a San Diego em 4 de junho.
Oito meses depois, ela foi designada para inativação e, em 1 de março de 1949, ela relatou ao Comandante, Frota da Reserva do Pacífico , descomissionamento em 28 de maio de 1949. DD-490 reclassificado em 15 de julho de 1955, Quick foi retirado do Registro de Navios Navais em 15 de janeiro de 1972 e vendido em 27 de agosto de 1973 e quebrado para sucata.
Prêmios
Quick ganhou quatro estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial .
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .