Marietta -class monitor - Marietta-class monitor
| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Aula marietta |
| Construtores | Tomlinson and Hartupee Co., Pittsburgh, Pensilvânia |
| Operadores |
 Marinha dos Estados Unidos
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| Construído | 1862-1865 |
| Aposentado | 2 |
| Características gerais | |
| Modelo | Monitor de rio |
| Deslocamento | 479 toneladas longas (487 t) |
| Comprimento | 170 pés (51,8 m) |
| Feixe | 50 pés (15,2 m) |
| Esboço, projeto | 5 pés (1,5 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 9 nós (17 km / h; 10 mph) |
| Complemento | 100 oficiais e alistados |
| Armamento | Pistolas Dahlgren de furo liso de 2 × 11 polegadas (279 mm) |
| armaduras |
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Os monitores da classe Marietta eram dois monitores de rio blindados instalados no verão de 1862 para a Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Civil Americana . A construção foi lenta, em parte por falta de mão de obra, e os navios não foram concluídos até dezembro de 1865, depois que a guerra acabou. No entanto, a marinha não os aceitou até 1866 e imediatamente os guardou. Foram vendidos em 1873 sem nunca terem sido encomendados.
Design e descrição
Os monitores da classe Marietta faziam parte de um grande programa de navios blindados encomendados depois que a Batalha de Hampton Roads fez com que a Marinha favorecesse os monitores em relação aos couraçados casematos anteriores da classe City . Eles foram construídos para obter o controle do rio Mississippi e seus muitos afluentes.
Os planos originais para os navios da classe Marietta se assemelhavam ao monitor de rio USS Ozark em muitos aspectos. A torre do canhão estava na proa e eles tinham um convés à popa . Havia também chaminés gêmeas semelhantes aos projetos dos barcos a vapor do rio Mississippi . Os planos originais também previam uma casa do piloto piramidal dianteira, semelhante à do USS Monitor , no entanto, acredita-se que a casa do piloto foi movida para o topo da torre antes que a construção fosse concluída. Os navios da classe Marietta tinham 53,9 m de comprimento total . Eles tinham um feixe de 50 pés (15,2 m) e um calado de 5 pés (1,5 m). Eles deslocaram 479 toneladas longas (487 t). Os navios tinham quatro caldeiras a vapor alimentando dois motores do tipo barco a vapor ocidental que moviam uma única hélice . Os navios da classe Marietta tinham velocidade máxima de 9 nós (17 km / h; 10 mph) e carregavam no máximo 150 toneladas longas (150 t) de carvão.
Armamento principal Os navios de consistiu de dois smoothbore , focinho-carga de 11 polegadas (279 mm) armas Dahlgren montado em uma única torre de arma . Cada arma pesava aproximadamente 16.000 libras (7.300 kg). Eles poderiam disparar um projétil de 136 libras (61,7 kg) até um alcance de 3.650 jardas (3.340 m) a uma altitude de 15 °. A torre e a casa do piloto eram protegidas por 6 polegadas (152 mm) de armadura de ferro forjado, enquanto o convés e o casco tinham 1,25 polegadas (32 mm) de armadura.
Construção
O contrato para os dois navios foi concedido a Tomlinson and Hartupee Co. em 16 de maio de 1862. A construção estava em seu estaleiro em Pittsburgh, Pensilvânia . O progresso era lento, atrasado pela escassez de mão-de-obra e mudanças pela marinha. O governo dos Estados Unidos alocou US $ 188.000 cada para a construção de Marietta e Sandusky , mas o custo final subiu para US $ 235.039 após a cobrança de obras extras.
História
Marietta foi deposto em 1862, lançado em 4 de janeiro de 1865 e concluído em 16 de dezembro de 1865. "Ela foi aceita pela Marinha em 25 de abril de 1866. Ela nunca foi comissionada. Logo após sua aceitação, Marietta foi detida em Mound City, Illinois . Renomeada Circe em 15 de junho de 1869, a canhoneira levou esse nome apenas até 10 de agosto, quando foi novamente chamada de Marietta . Permanecendo em Mound City, Marietta foi vendida em 12 de abril de 1873 para David Campbell "por $ 16.000.
Sandusky foi lançado em meados de janeiro de 1865; "ela não foi concluída até 26 de dezembro de 1865 e foi aceita pela Marinha em 25 de abril de 1866. Nunca comissionada, ela foi renomeada Minerva em 15 de junho de 1869; mas retomou o nome de Sandusky em 10 de agosto de 1869. O monitor foi vendido em Mound City , Illinois, em 17 de abril de 1873 para David Campbell "por US $ 18.000.
Notas
Notas de rodapé
Referências
- Gibbons, Tony (1989). Navios de guerra e batalhas navais da Guerra Civil . Nova York: Gallery Books. ISBN 0-8317-9301-5.
- Konstam, Angus (2002). Union River Ironclad 1861-65 . New Vanguard. 56 . Oxford, Inglaterra: Osprey. ISBN 1-84176-444-2.
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast e Naval Cannon . Alexandria Bay, Nova York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X.
- Roberts, William H. (2002). Guerra Civil Ironclads: The US Navy and Industrial Mobilization . Johns Hopkins estuda história da tecnologia. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-6830-0.
- Silverstone, Paul H. (1989). Navios de guerra das Marinhas da Guerra Civil . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6.