USS Hilarity (AM-241) -USS Hilarity (AM-241)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Hilarity (AM-241) |
Construtor | Winslow Marine Railway & Shipbuilding Company , Seattle |
Deitado | 20 de março de 1944 |
Lançado | 30 de julho de 1944 |
Patrocinado por | Sra. LH Hirschy |
Comissionado | 27 de novembro de 1944 |
Descomissionado | 26 de agosto de 1946 |
Reclassificado | MSF-241, 7 de fevereiro de 1955 |
Destino | Vendido para a Marinha Mexicana , 30 de agosto de 1962 |
Acometido | 2 de outubro de 1962 |
História | |
México | |
Nome | ARM DM-02 |
Adquirido | 30 de agosto de 1962 |
Acometido | 1986 |
Destino | desfeito, 1 de agosto de 1988 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Caça-minas de classe admirável |
Deslocamento | 650 toneladas longas (660 t) |
Comprimento | 184 pés 6 pol. (56,24 m) |
Feixe | 33 pés (10 m) |
Esboço, projeto | 2,97 m (9 pés e 9 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 15 nós (28 km / h) |
Complemento | 104 |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Operações: | Batalha de Okinawa |
Prêmios: | 2 estrelas de batalha |
USS Hilarity (AM-241) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi premiada com duas estrelas de batalha por servir no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial. Ela foi desativada em 1946 e colocada na Frota de Reserva do Atlântico . Enquanto permaneceu na reserva, Hilarity foi reclassificada como MSF-241 em fevereiro de 1955, mas nunca foi reativada. Em outubro de 1962, ela foi vendida para a Marinha mexicana e rebatizada de ARM DM-02 . Ela foi atingida em 1986 e desmantelada em agosto de 1988.
Hilarity foi lançada em 30 de julho de 1944 pela Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co., Inc., Winslow, Washington ; patrocinado pela Sra. LH Hirschy; e comissionado em 27 de novembro de 1944, o tenente JB McEvoy no comando. Após seu treinamento de shakedown na Califórnia , Hilarity participou de exaustivos exercícios de remoção de minas e anti - submarino para se preparar para a participação na guerra do Pacífico . Ela partiu em 10 de fevereiro de 1945 de San Pedro, Califórnia , e, após sua chegada a Pearl Harbor 7 dias depois, operou em águas havaianas em exercícios de treinamento. A partir de 12 de abril, o caça-minas assumiu as funções de escolta de comboio , navegando para Eniwetok , Saipan e, finalmente, para Okinawa , chegando a Kerama Retto em 30 de maio de 1945.
Juntando-se às enormes forças navais que participaram da captura de Okinawa , Hilarity serviu como piquete ao largo da ilha duramente contestada, protegendo os transportes e as praias de desembarque. Ela permaneceu em Okinawa até a rendição japonesa e navegou em 30 de agosto para varrer as minas ao redor da Coréia e nas ilhas japonesas em preparação para a ocupação. Hilarity operou nos portos de Jinsen , Coreia e Nagasaki , bem como no Mar da China Oriental durante o restante de 1945. O navio partiu em 28 de dezembro de Sasebo para os Estados Unidos e chegou a San Pedro, Califórnia , em 6 de fevereiro de 1946 via Saipan , Eniwetok e Pearl Harbor . Hilarity partiu em 26 de fevereiro para Nova Orleans, Louisiana , através do Canal do Panamá , e descomissionado em 26 de agosto de 1946 no Estaleiro Consolidado , Orange, Texas . Hilarity recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.
Hilarity foi colocado na Frota da Reserva do Atlântico e lá permaneceu até ser vendido ao México em 30 de agosto de 1962. Sua classificação foi alterada para MSF-241 em 7 de fevereiro de 1955, enquanto na reserva. Hilarity foi vendido para o México em 2 de outubro de 1962.
O antigo Hilarity foi adquirido pela Marinha mexicana em 2 de outubro de 1962 e rebatizado como ARM DM-02 . Ela foi atingida em 1986 e desmantelada em 1 de agosto de 1988.
Notas
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
Referências
links externos
- DANFS: USS Hilarity
- NavSource Online: Arquivo de fotos de navios de guerra de minas - Hilaridade (MSF 241) - ex-AM-241