USS Favourite (SP-1385) -USS Favorite (SP-1385)

USS Favourite SP-1385.jpg
SS Favorite (American salvage tug, 1907), possivelmente fotografado logo após a conclusão em Buffalo, Nova York , em 1907.
História
Union Navy Jack Estados Unidos
Nome: USS Favorito
Homônimo: Nome anterior retido
Deitado: data desconhecida
Concluído: 1907 em Buffalo, Nova York
Adquirido: pela Marinha em 23 de janeiro de 1918
Comissionado: 1 de fevereiro de 1918 como USS Favourite (ID # 1385)
Desativado: 3 de abril de 1920
Em serviço: 24 de outubro de 1940
Fora de serviço: 13 de janeiro de 1948
Reclassificado: YX-10 , redesignado IX-45 em 8 de março de 1941
Acometido: 19 de fevereiro de 1948
Características gerais
Modelo: Rebocador
Tonelagem: 1.223 tonelada bruta
Comprimento: 196 '
Feixe: 43 '
Rascunho: 9 '
Propulsão: não conhecido
Velocidade: 14 nós
Complemento: não conhecido
Armamento: Três armas de 3 polegadas

O USS Favourite (SP-1385 / ID-1385 / IX-45) era um grande rebocador de 1223 toneladas brutas (mais tarde convertido em um rebocador de mar) adquirido pela Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial . Ela executou uma variedade de trabalhos para a Marinha, incluindo quebra de gelo, salvamento, naufrágio e serviços de rebocador. Ela foi emprestada às autoridades panamenhas após a Primeira Guerra Mundial, mas foi devolvida à Marinha dos Estados Unidos para fazer sua parte na área do Canal do Panamá durante a Segunda Guerra Mundial como IX-45 .

Um rebocador construído em Buffalo

Favourite (No. 1385), um rebocador, foi concluído em Buffalo, Nova York , em 1907; comprado pela Marinha em 23 de janeiro de 1918 e comissionado em 1 de fevereiro como USS Favourite (ID # 1385), Alferes WF Lakeman, USNRF , no comando. Em 1915, o "Favorito" ajudou a resgatar o SS Eastland .

Serviço da Primeira Guerra Mundial

O navio cumpriu a missão de quebrar o gelo na costa do Maine até março, quando foi reformado para o serviço no exterior como navio de salvamento e naufrágio. O Favorito chegou a Brest , França, em agosto de 1918 e foi usado para procurar navios naufragados e materiais perdidos, bem como para salvar e ajudar navios encalhados, incluindo o USS Narragansett, que encalhou em 31 de janeiro de 1919 ao largo da Ilha de Wight . O oficial comandante do Favorito , Tenente Nathan E. Cook, recebeu uma carta de recomendação do Secretário da Marinha pelo resgate do Narragansett .

O Favorito continuou a conduzir operações de salvamento em Brest e também na Inglaterra até partir para os Estados Unidos em junho de 1919. O navio foi desativado na cidade de Nova York em abril de 1920, convertido em um rebocador marítimo e entregue ao Departamento do Interior em 3 de abril de 1920 e em 1 de julho de 1931 foi emprestado ao Canal do Panamá.

Status pós-guerra

Embora não servisse mais na Marinha, Favourite permaneceu propriedade da Marinha e continuou a ser listado nas publicações da Marinha como uma embarcação de distrito não classificada . Ela recebeu o símbolo de arquivo YX-10 no Manual de Arquivo da Marinha, embora este, junto com o símbolo IX do manual para embarcações maiores não classificadas, fosse usado exclusivamente para preencher papelada e não como um designador para o navio. No início de 1941, os símbolos de arquivo YX e IX foram consolidados e os favoritos se tornaram IX-45, e ao mesmo tempo os símbolos IX foram adicionados ao Registro de Embarcação Naval como designadores para os navios.

Serviço da segunda guerra mundial

Nesse ínterim, Favourite retomou o serviço da Marinha quando foi readquirida pelo 15º Distrito Naval em 24 de outubro de 1940 e reclassificada IX-45 em 8 de março de 1941. Ela continuou a operar no Canal do Panamá e foi novamente designada para o Canal do Panamá Divisão Mecânica em 1 de novembro de 1943.

Disposição final

O navio foi devolvido à custódia da Marinha pela última vez em 13 de janeiro de 1948, retirado da Lista da Marinha em 19 de fevereiro de 1948 e vendido pela Comissão de Liquidação Estrangeira do Departamento de Estado em março de 1948. Ele se tornou o navio de salvamento submarino da Marinha peruana Guardian Rios , mais tarde Rios , e era operado pela Autoridade Portuária de Callao . Rios foi removido da Lista da Marinha do Peru em julho de 1958.

Prêmios

Veja também

Referências