USS Excel (AM-94) -USS Excel (AM-94)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Excel |
| Construtor: | Jakobson Shipyard, Inc., Oyster Bay, Long Island, Nova York |
| Deitado: | 19 de dezembro de 1941 |
| Lançado: | 10 de maio de 1942 |
| Comissionado: | 10 de dezembro de 1942 |
| Renomeado: | USS PC-1598 , 1 de junho de 1944 |
| Desativado: | 22 de janeiro de 1946 |
| Destino: | Vendido, 11 de junho de 1947 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Caça- minas classe Adroit |
| Deslocamento: | 275 toneladas longas (279 t) |
| Comprimento: | 52,93 m (173 pés 8 pol.) |
| Feixe: | 23 pés (7,0 m) |
| Rascunho: | 7 pés 7 pol. (2,31 m) |
| Propulsão: |
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| Velocidade: | 18 nós (33 km / h) |
| Complemento: | 85 |
| Armamento: |
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USS Excel (AM-94) foi um caça- minas da classe Adroit da Marinha dos Estados Unidos . Estabelecido em 19 de dezembro de 1941 pelo Estaleiro Jakobson , Inc., Oyster Bay , Long Island, Nova York, lançado em 10 de maio de 1942 e comissionado em 11 de dezembro de 1942. O navio foi reclassificado como caçador de submarinos , PC-1598 em 1 Junho de 1944.
Operações atlânticas da segunda guerra mundial
O USS Excel chegou a Norfolk, Virgínia , em 21 de janeiro de 1943 para exercícios de remoção de minas em Virginia Capes , em seguida, navegou para Portland, Maine , onde se baseou para patrulhar e limpar minas de 15 de março de 1943 a 3 de fevereiro de 1944. Ela foi reclassificada como PC-1598 em 1 de junho. Retornando a Norfolk, ela tinha patrulha local, varredura e dever de treinamento até 9 de junho, quando navegou para San Diego, Califórnia , e Pearl Harbor , chegando em 1 de agosto.
Serviço como caçador de submarinos
Depois de servir como escolta em uma viagem a Eniwetok , PC-1598 partiu de Pearl Harbor em 14 de outubro de 1944 para escoltar um comboio de LSTs por meio de Eniwetok e Guam para Ulithi . Aqui, um novo comboio de embarcações de desembarque foi montado, e com ele o PC-1598 chegou a Hollandia , Nova Guiné , em 16 de novembro. Nos dois meses seguintes, ela escoltou comboios entre os portos da Nova Guiné, ajudando na montagem de navios para o ataque de Lingayen . Ela deixou a Holanda em 10 de janeiro de 1945 em serviço de escolta para a baía de San Pedro , Leyte , e em 9 de fevereiro, chegou a Ulithi, onde se juntou a exercícios e transportou homens de um lugar para outro no vasto ancoradouro da frota .
Em companhia com seis outros minecraft, o PC-1598 navegou de Ulithi em 19 de março de 1945 para varrer as minas de Okinawa , abrindo caminho para o bombardeio pré-invasão e os desembarques de assalto de 1º de abril. Ela realizou sua missão perigosa com sucesso, destruindo muitas minas inimigas, e partiu da ilha em 5 de abril para um período de reparos em Guam. PC-1598 prestou serviços de patrulha e escolta nas Marianas e, em 3 de julho, resgatou um aviador abatido . Depois de viajar para Okinawa na escolta de um grande comboio entre 8 e 21 de julho, ela voltou ao serviço nas Marianas. Em 5 de agosto, ela fez um encontro em Saipan com o submarino Shad (SS-235) para levar um dos oficiais, que estava gravemente doente.
O PC-1598 operou em Saipan até 17 de outubro de 1945, quando navegou para São Francisco, Califórnia .
Descomissionamento
O PC-1598 foi desativado em 22 de janeiro de 1946 em San Francisco, Califórnia, e vendido em 11 de junho de 1947 para a Tidewater / Shaver Barge Lines de Suisun Bay, Califórnia . Destino desconhecido.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .