USS Eastern Chief (ID-3390) -USS Eastern Chief (ID-3390)

SS Eastern Chief (1917) .jpg
SS Chief Oriental , possivelmente, no momento da sua inspeção para possível serviço naval pela Marinha dos Estados Unidos ' s 6º Distrito Naval em Charleston, Carolina do Sul , em 10 de setembro de 1918. Ela é pintada em camuflagem Dazzle .
História
Estados Unidos
Nome USS Eastern Chief
Homônimo Nome anterior retido
Construtor Uraga Dock Company , Uraga , Japão
Concluído Dezembro de 1917
Adquirido 25 de setembro de 1918
Comissionado 27 de setembro de 1918
Descomissionado 29 de maio de 1919
Destino Transferido para o Conselho de Navegação dos Estados Unidos em 29 de maio de 1919
Características gerais
Modelo Cargueiro
Tonelagem 4.660 toneladas de registro bruto
Deslocamento 9.606 toneladas
Comprimento 358 pés (109 m)
Feixe 51 pés (16 m)
Rascunho 6,93 m (22 pés 9 pol.)
Propulsão Uma 2.500 potência indicada (1.864- megawatts ) do motor a vapor , um eixo
Velocidade 12 nós
Complemento 70

O USS Eastern Chief (ID-3390) foi um navio de carga da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1918 a 1919.

Construção, aquisição e comissionamento

Eastern Chief foi construído como o navio de carga comercial SS Yoshida Maru No. 3 e concluído em dezembro de 1917 pela Uraga Dock Company em Uraga , Japão. Logo após a conclusão, ela foi enviada para os Estados Unidos , onde foi colocada sob o controle da United States Shipping Board , que a renomeou como SS Eastern Chief . Em 10 de setembro de 1918, a Marinha dos EUA ' s 6º Distrito Naval inspecionados ela em Charleston, Carolina do Sul , para possível serviço naval durante a I Guerra Mundial , eo Conselho de envio transferiu-a para a Marinha em 25 de setembro 1918 na Arsenal de Marinha de Charleston em Charleston . A Marinha atribuiu a ela o número de identificação de registro naval 3390 e a comissionou em 27 de setembro de 1918 como Chefe Leste do USS (ID-3390) com o Tenente Comandante AP Jensen, USNRF , no comando.

Histórico operacional

Atribuído ao Serviço de Transporte Naval Overseas , Eastern Chief partiu de Hampton Roads , Virginia , em 9 de outubro de 1918. Depois de parar em Sydney , Nova Scotia , Canadá, para reparos, ela chegou a La Pallice , França, em 26 de novembro de 1918 para descarregar sua carga e carregar armazéns de artilharia e engenharia. Ela partiu de La Pallice em 14 de dezembro de 1918 e chegou a Norfolk , Virgínia, em 8 de janeiro de 1919.

Em 9 de fevereiro de 1919, o chefe oriental estava novamente a caminho de La Pallice. Durante a travessia transatlântica , ela foi ajudar o navio cargueiro USS  West Haven  (ID-2159) da Marinha dos Estados Unidos (ID-2159) em 15 de fevereiro de 1919, de pé ao lado de West Haven até que um rebocador veio ajudá-lo. O chefe oriental ajudou a rebocar West Haven para as Bermudas , depois retomou o curso para La Pallice, que ela finalmente alcançou em 23 de fevereiro de 1919. Ela então embarcou para Antuérpia , Bélgica, onde terminou de descarregar sua carga. Ela partiu de Antuérpia em 3 de maio de 1919 com destino a Norfolk, onde chegou em 23 de maio de 1919.

Descomissionamento e descarte

Eastern Chief foi descomissionado em 29 de maio de 1919. A Marinha o transferiu de volta para o US Shipping Board no mesmo dia.

Referências