USS Davenport (PF-69) -USS Davenport (PF-69)

USS Davenport (PF 69) .jpg
USS Davenport (PF 69), foto do programa de comissionamento.
História
Nome Davenport
Homônimo Cidade de Davenport , Iowa
Construtor Leathem D. Smith Shipbuilding Company , Sturgeon Bay, Wisconsin
Lançado 8 de dezembro de 1943
Comissionado 15 de fevereiro de 1945
Descomissionado 4 de fevereiro de 1946
Destino Vendido para sucata, 6 de junho de 1946
Características gerais
Classe e tipo Fragata classe Tacoma
Deslocamento 1.264 toneladas longas (1.284 t)
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 11,43 m (37 pés 6 pol.)
Rascunho 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Propulsão
  • 2 × 5.500 shp (4.101 kW) turbinas
  • 3 caldeiras
  • 2 eixos
Velocidade 20 nós (37 km / h; 23 mph)
Complemento 215
Armamento

O USS Davenport (PF-69) , uma fragata da classe Tacoma , foi o único navio da Marinha dos Estados Unidos a ter o nome de Davenport, Iowa .

Construção

Davenport (PF-69), originalmente classificado como PG-177 , foi lançado em 8 de dezembro de 1943, pela Leathem D. Smith Shipbuilding Company de Sturgeon Bay, Wisconsin , sob um contrato da Comissão Marítima , patrocinado pela Sra. E. Frick; transferido para a Marinha em 1 ° de junho de 1944 e colocado em serviço no mesmo dia; colocado fora de serviço para trabalho adicional uma semana depois; e comissionado integralmente em 15 de fevereiro de 1945, com o comandante HF Stolfi, USCG , no comando de uma tripulação de 215 oficiais e soldados da USCG.

Histórico de serviço

Saindo de Norfolk, Virginia , em 17 de abril de 1945, Davenport juntou-se a Pert  (PG-95) e Action  (PG-86) para uma patrulha anti-submarina na baía de Casco . Ela voltou a Nova York em 24 de abril e, três dias depois, embarcou para escoltar um comboio até Mers El Kébir , na Argélia , retornando a Norfolk em 7 de junho. Dois dias depois, ela entrou no Navy Yard em Charleston, Carolina do Sul , para a conversão em um navio meteorológico . Isso envolveu a remoção do canhão número três de 3 polegadas (76 mm) e a instalação de um hangar usado para abrigar equipamentos meteorológicos e para inflar e lançar balões meteorológicos .

Davenport destacou-se de Charleston em 26 de junho de 1945 e em 1 de julho tomou posição ao largo de NS Argentia , Newfoundland , para relatar dados meteorológicos. Ela permaneceu nessa função até 21 de outubro, exceto no período de 6 de agosto a 21, durante o qual rebocou o SC-705 para Reykjavík , Islândia . Ao chegar ao Boston Navy Yard em 25 de outubro, Davenport permaneceu lá até ser desativado em 4 de fevereiro de 1946. Ela foi vendida em 6 de junho de 1946.

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos