USS Charlotte (PF-60) -USS Charlotte (PF-60)

História
Nome Charlotte
Homônimo
Construtor Globe Shipbuilding Company, Superior, Wisconsin
Deitado 5 de agosto de 1943
Lançado 30 de outubro de 1943
Comissionado 9 de outubro de 1944
Descomissionado 16 de abril de 1946
Destino Vendido para demolição, 13 de maio de 1947
Características gerais
Classe e tipo Fragata classe Tacoma
Deslocamento
  • 1.430 toneladas longas (1.453 t) leve
  • 2.415 toneladas longas (2.454 t) cheio
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 11,43 m (37 pés 6 pol.)
Rascunho 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Propulsão
  • 2 × 5.500 shp (4.101 kW) turbinas
  • 3 caldeiras
  • 2 eixos
Velocidade 20 nós (37 km / h; 23 mph)
Complemento 190
Armamento

O USS Charlotte (PF-60) , uma fragata da classe Tacoma , foi o terceiro navio da Marinha dos Estados Unidos a se chamar Charlotte .

Construção

O terceiro Charlotte (PF-60) foi lançado em 30 de outubro de 1943, pela Globe Shipbuilding Company , em Superior, Wisconsin , sob um contrato da Comissão Marítima , patrocinado pela Sra. R. Billings; entrou em serviço em 19 de julho de 1944; comissionado em 9 de outubro de 1944, com o comandante RD Dean, USCG , no comando; e reportado à Frota do Atlântico dos EUA .

Histórico de serviço

Charlotte liberou Boston , Massachusetts, em 8 de janeiro de 1945 para assumir o que seria sua principal missão por meio de seu serviço naval, navegando para NS Argentia , Newfoundland , onde assumiu o dever de estação meteorológica . Notícias rápidas sobre as condições meteorológicas de seu posto no mar, ela ajudou a tornar possível que especialistas preparassem previsões meteorológicas. Esta informação não afetou apenas as operações de vôo e os movimentos dos navios no Atlântico ocidental, onde ela patrulhou, mas, uma vez que o clima em geral se move para o leste, ajudou a prever as condições europeias .

Entre 21 e 26 de março de 1945, Charlotte ajudou Surprise  (PG-63) e Tenacity  (PG-71) , encontrando-se no mar com as canhoneiras danificadas pelo gelo e rebocando-as para Argentia. Mais tarde, ela rebocou o Tenacity para Boston, mas em 5 de abril estava de volta à estação meteorológica. Serviço semelhante no Atlântico Norte , durante o qual ficou alerta para a possibilidade de resgatar aviadores abatidos , continuou até 17 de janeiro de 1946, quando partiu de Boston para uma estação meteorológica nas Bermudas .

Charlotte chegou a Norfolk, Virgínia , em 15 de março de 1946, e foi desativada lá em 16 de abril de 1946. Ela foi vendida para demolição em 13 de maio, mas em vez disso foi convertida em um navio de passageiros costeiro para o Brasil . O navio foi destruído em 1965.

Referências

links externos