USS Beaufort (PF-59) -USS Beaufort (PF-59)
USS Beaufort (PF-59)
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome | Beaufort |
Homônimo | Cidade de Beaufort , Carolina do Sul |
Ordenado | Como "canhoneira de patrulha", PG-167, MC Tipo T. S2-S2-AQ1, (casco MC 1466) |
Reclassificado | "Fragata de patrulha", PF-59, 15 de abril de 1943 |
Construtor | Globe Shipbuilding Company , Superior, Wisconsin |
Deitado | 21 de julho de 1943 |
Lançado | 9 de outubro de 1943 |
Patrocinado por | Sra. Elma G. Rodgers |
Em serviço | 20 de julho de 1944 |
Fora de serviço | 29 de julho de 1944 |
Comissionado | 28 de agosto de 1944 como USS Beaufort (PF-59) |
Reequipar | Convertido em um navio de estação meteorológica no Boston Navy Yard |
Descomissionado | 19 de abril de 1946 em Norfolk, Virginia |
Acometido | 21 de maio de 1946 |
Destino | Sucateado, 11 de abril de 1947 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Fragata classe Tacoma |
Deslocamento | 1.430 toneladas longas (1.453 t) |
Comprimento | 303 pés 11 pol. (92,63 m) |
Feixe | 37 pés 6 pol. (11,43 m) |
Rascunho | 13 pés 8 pol. (4,17 m) |
Propulsão | duas caldeiras expressas de 3 tambores, dois motores de 5.500 ihp J. Hendy Iron Works, dois eixos |
Velocidade | 20,3 nós (37,6 km / h; 23,4 mph) |
Complemento | 176 oficiais e alistados |
Armamento |
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Notas | hangar de balões meteorológicos localizado à popa |
USS Beaufort (PF-59) foi uma fragata da classe Tacoma adquirida pela Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. Embora tenha sido projetada como uma nave de patrulha , ela foi reconfigurada e empregada como um navio de estação meteorológica no Oceano Atlântico Norte. A tarefa de Beaufort era lançar balões meteorológicos e transmitir dados meteorológicos via rádio para seus comandantes em terra.
Construído em Superior, Wisconsin
O terceiro navio da Marinha dos EUA com esse nome, Beaufort (PF-59), foi abaixado em 21 de julho de 1943, em Superior, Wisconsin , pela Globe Shipbuilding Co. sob um contrato da Comissão Marítima dos EUA (casco MC 1466); lançado em 9 de outubro de 1943; patrocinado pela Sra. Elma G. Rodgers; aceito pela Marinha em 8 de julho de 1944.
Em serviço
Beaufort foi colocado em serviço para a viagem a Boston , Massachusetts; chegou a Boston em 20 de julho de 1944; colocado fora de serviço em 29 de julho de 1944; convertido em um navio de estação meteorológica no Boston Navy Yard ; e comissionado em 28 de agosto de 1944, o tenente Comdr. George R. Boyce, USCG , temporariamente no comando.
Serviço da segunda guerra mundial
Durante a semana seguinte, Beaufort completou o preparo e recebeu um novo oficial comandante, o tenente BR Henry, USCG. Em 8 de setembro, ela foi iniciada por um shakedown cruzeiro para Bermudas .
O navio voltou a Boston em 6 de outubro. Após um período de reparos de nove dias, a fragata de patrulha foi para Hussey Sound - perto de Portland, Maine - para cinco dias de treinamento antes de retornar a Boston. Logo depois disso, ela navegou para Argentia, Newfoundland . Durante o restante da Segunda Guerra Mundial e por cerca de sete meses depois, ela operou fora de Argentia como um navio de estação meteorológica com funções adicionais como guarda de avião e navio de resgate ar-mar.
Sob conhecimento da Guarda Costeira
Em março de 1946, ela foi temporariamente designada para a Guarda Costeira dos Estados Unidos, aguardando inativação. Beaufort reportou-se ao comandante, 5º Distrito Naval , em 28 de março de 1946 e foi desativado em Norfolk, Virgínia , em 19 de abril de 1946.
Disposição pós-guerra
Seu nome foi retirado da Lista da Marinha em 21 de maio de 1946, e ela foi vendida para a Sun Shipbuilding & Drydock Company , Chester, Pensilvânia , em 11 de abril de 1947 para demolição.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- Galeria de fotos do USS Beaufort (PG-167 / PF-59) na NavSource Naval History