USS Beaufort (PF-59) -USS Beaufort (PF-59)

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USS Beaufort (PF-59)
História
Estados Unidos
Nome Beaufort
Homônimo Cidade de Beaufort , Carolina do Sul
Ordenado Como "canhoneira de patrulha", PG-167, MC Tipo T. S2-S2-AQ1, (casco MC 1466)
Reclassificado "Fragata de patrulha", PF-59, 15 de abril de 1943
Construtor Globe Shipbuilding Company , Superior, Wisconsin
Deitado 21 de julho de 1943
Lançado 9 de outubro de 1943
Patrocinado por Sra. Elma G. Rodgers
Em serviço 20 de julho de 1944
Fora de serviço 29 de julho de 1944
Comissionado 28 de agosto de 1944 como USS Beaufort (PF-59)
Reequipar Convertido em um navio de estação meteorológica no Boston Navy Yard
Descomissionado 19 de abril de 1946 em Norfolk, Virginia
Acometido 21 de maio de 1946
Destino Sucateado, 11 de abril de 1947
Características gerais
Classe e tipo Fragata classe Tacoma
Deslocamento 1.430 toneladas longas (1.453 t)
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 37 pés 6 pol. (11,43 m)
Rascunho 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Propulsão duas caldeiras expressas de 3 tambores, dois motores de 5.500 ihp J. Hendy Iron Works, dois eixos
Velocidade 20,3 nós (37,6 km / h; 23,4 mph)
Complemento 176 oficiais e alistados
Armamento
Notas hangar de balões meteorológicos localizado à popa

USS Beaufort (PF-59) foi uma fragata da classe Tacoma adquirida pela Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. Embora tenha sido projetada como uma nave de patrulha , ela foi reconfigurada e empregada como um navio de estação meteorológica no Oceano Atlântico Norte. A tarefa de Beaufort era lançar balões meteorológicos e transmitir dados meteorológicos via rádio para seus comandantes em terra.

Construído em Superior, Wisconsin

O terceiro navio da Marinha dos EUA com esse nome, Beaufort (PF-59), foi abaixado em 21 de julho de 1943, em Superior, Wisconsin , pela Globe Shipbuilding Co. sob um contrato da Comissão Marítima dos EUA (casco MC 1466); lançado em 9 de outubro de 1943; patrocinado pela Sra. Elma G. Rodgers; aceito pela Marinha em 8 de julho de 1944.

Em serviço

Beaufort foi colocado em serviço para a viagem a Boston , Massachusetts; chegou a Boston em 20 de julho de 1944; colocado fora de serviço em 29 de julho de 1944; convertido em um navio de estação meteorológica no Boston Navy Yard ; e comissionado em 28 de agosto de 1944, o tenente Comdr. George R. Boyce, USCG , temporariamente no comando.

Serviço da segunda guerra mundial

Durante a semana seguinte, Beaufort completou o preparo e recebeu um novo oficial comandante, o tenente BR Henry, USCG. Em 8 de setembro, ela foi iniciada por um shakedown cruzeiro para Bermudas .

O navio voltou a Boston em 6 de outubro. Após um período de reparos de nove dias, a fragata de patrulha foi para Hussey Sound - perto de Portland, Maine - para cinco dias de treinamento antes de retornar a Boston. Logo depois disso, ela navegou para Argentia, Newfoundland . Durante o restante da Segunda Guerra Mundial e por cerca de sete meses depois, ela operou fora de Argentia como um navio de estação meteorológica com funções adicionais como guarda de avião e navio de resgate ar-mar.

Sob conhecimento da Guarda Costeira

Em março de 1946, ela foi temporariamente designada para a Guarda Costeira dos Estados Unidos, aguardando inativação. Beaufort reportou-se ao comandante, 5º Distrito Naval , em 28 de março de 1946 e foi desativado em Norfolk, Virgínia , em 19 de abril de 1946.

Disposição pós-guerra

Seu nome foi retirado da Lista da Marinha em 21 de maio de 1946, e ela foi vendida para a Sun Shipbuilding & Drydock Company , Chester, Pensilvânia , em 11 de abril de 1947 para demolição.

Referências