USS Alacrity (PG-87) -USS Alacrity (PG-87)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Alacrity |
| Lançado: | 4 de setembro de 1942 |
| Adquirido: | 6 de janeiro de 1942 |
| Comissionado: | 10 de dezembro de 1942 |
| Desativado: | 4 de outubro de 1945 |
| Acometido: | 24 de outubro de 1945 |
| Homeport: | Charleston, Carolina do Sul |
| Destino: | vendido para a Itália, 1947 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Action -class |
| Modelo: | Barco patrulha |
| Deslocamento: | 1.375 toneladas longas (1.397 t) |
| Comprimento: | 205 pés (62 m) |
| Feixe: | 33 pés (10 m) |
| Rascunho: | 4,45 m (14 pés 7 pol.) |
| Velocidade: | 16,5 kn (19,0 mph; 30,6 km / h) |
| Complemento: | 90 |
| Armamento: | dois suportes de pistola de duplo propósito de 3 pol. (76 mm) , dois suportes de canhão de 20 mm e dois trilhos de carga de profundidade |
O USS Alacrity (PG-87) foi um barco de patrulha da classe Action adquirido pela Marinha dos Estados Unidos para patrulhar as águas costeiras americanas durante a Segunda Guerra Mundial .
A canhoneira foi construída em Collingwood, Ontário , Canadá pelo Collingwood Shipyard, Ltd. como a corveta British Flower-class HMS Cornel (K-278). Foi transferido para a Marinha dos Estados Unidos em 6 de janeiro de 1942; lançado em 4 de setembro de 1942; e comissionado em Collingwood em 10 de dezembro de 1942, Tenente HM Godsey, USNR , no comando. Foi o segundo navio a ser nomeado Alacrity pela Marinha dos Estados Unidos.
Segunda Guerra Mundial
Em 31 de dezembro, a canhoneira mudou-se para Sorel, Quebec , onde permaneceu em março de 1943. Em 3 de março, ela começou a descer o Rio St. Lawrence , com destino final a Boston, Massachusetts . Em 5 de março, ela parou em Quebec, Canadá , e lá permaneceu por dois meses. Alacrity retomou sua viagem em 5 de maio e chegou ao Boston Navy Yard Annex em 12 de maio. Ela permaneceu lá até meados de julho, quando navegou para as Bermudas e treinou em shakedown nas águas que cercam aquele grupo de ilhas. Ela completou o shakedown em 15 de agosto e chegou à cidade de Nova York três dias depois. Depois de uma viagem de ida e volta cada para Norfolk, Virgínia e Boston, a Alacrity entrou no pátio da marinha em Boston para reparos pós-redução em 21 de setembro.
Operações da costa leste
Ela voltou a embarcar em 25 de setembro e começou a escoltar navios entre a cidade de Nova York e o Caribe . Pelos próximos oito meses, a canhoneira rastreou o tráfego mercantil costeiro no circuito de Nova York a Guantánamo Bay , em Cuba. No início de maio de 1944, ela adicionou Key West, Flórida , ao seu itinerário, mas logo depois retomou seus ônibus de Nova York-Guantánamo exclusivamente. Em maio de 1945, ela interrompeu as viagens a Cuba quando foi transferida da Frota do Atlântico para a fronteira marítima oriental . Pelo restante da guerra, Alacrity serviu ao longo da costa leste - primeiro em Staten Island , depois em Nova York e - em meados de julho - em Charleston, na Carolina do Sul . Em 1º de agosto de 1945, embora ainda baseada em Charleston, ela foi transferida para o 6º Distrito Naval .
Descomissionamento pós-guerra
Ela ainda estava em Charleston quando foi colocada fora de serviço em 4 de outubro de 1945. Seu nome foi retirado do Registro de Navios Navais em 24 de outubro. Ela foi transferida para a War Shipping Administration em 22 de setembro de 1947 para disposição final.
Veja também
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .