USNS Arctic (T-AOE-8) -USNS Arctic (T-AOE-8)
_breaks_away_from_the_aircraft_carrier_USS_Geo.jpg) USNS Arctic
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Ordenado | 6 de dezembro de 1989 |
| Construtor | Siderurgia Nacional e Construção Naval |
| Deitado | 2 de dezembro de 1991 |
| Lançado | 30 de outubro de 1993 |
| Comissionado | 11 de setembro de 1995 |
| Descomissionado | 14 de junho de 2002 |
| Em serviço | 14 de junho de 2002 |
| Identificação |
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| Status | Em serviço ativo, a partir de 2015 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Aula de suprimentos |
| Deslocamento | 48.800 toneladas longas (49.600 t) |
| Comprimento | 754,6 pés (230,0 m) |
| Feixe | 107 pés (33 m) |
| Esboço, projeto | 39 pés (12 m) |
| Poder instalado | 105.000 hp (78 MW) |
| Propulsão | quatro motores de turbina a gás General Electric LM 2500 , duas hélices |
| Velocidade | 26 nós (48 km / h; 30 mph) |
| Complemento | 176 civis, 59 militares |
| Aeronave transportada | Dois CH-46E Cavaleiro do mar ou MH-60S Seahawk helicópteros |
O USNS Arctic (T-AOE-8) , anteriormente USS Arctic (AOE-8), é o terceiro navio da classe de abastecimento de navios de apoio de combate rápido e é o quinto navio de abastecimento a levar o nome da região em torno do Pólo Norte .
O Arctic foi construído pela National Steel and Shipbuilding Company em San Diego, Califórnia .
Desde o descomissionamento em 14 de junho de 2002, o Ártico é operado pelo Comando de transporte marítimo militar , com sede em Earle, Nova Jersey . Como um navio da Marinha dos EUA , o Arctic é principalmente tripulado por civis e não carrega mais os sistemas de armas que ela anteriormente (como USS Arctic ) estava equipado. Um desses sistemas foi o Phalanx CIWS .
O Arctic tem velocidade para acompanhar os grupos de ataque de porta-aviões. Ela reabastece rapidamente as forças-tarefa da Marinha e pode transportar mais de 177.000 barris (28.100 m 3 ) de petróleo; 2.150 toneladas de munição; 500 toneladas de armazéns secos; e 250 toneladas de armazéns frigoríficos. Ela recebe produtos petrolíferos, munições e estoques de navios de transporte e redistribui esses itens simultaneamente para os navios do grupo de ataque de porta-aviões. Isso reduz a vulnerabilidade dos navios atendidos, reduzindo ao longo do tempo.
Como outras naves de apoio de combate rápido, ela faz parte da Força Auxiliar da Frota Naval da MSC .
Capacidade de carga do USNS Arctic :
- Combustível Diesel Marítimo (DFM): 1.965.600 galões americanos (7.441 m 3 )
- Combustível JP-5: 2.620.800 galões americanos (9.921 m 3 )
- Gás engarrafado: 800 garrafas
- Estiva de material bélico: 1.800 toneladas
- Estiva no resfriamento e congelamento: 400 toneladas
- Água: 20.000 galões americanos (76 m 3 )
As plataformas de reabastecimento do USNS Arctic podem bombear combustível a uma taxa de 3.000 galões americanos (11 m 3 ) por minuto.
Acidente de helicóptero do Exército dos EUA
Em 22 de outubro de 2009, um helicóptero UH-60 Black Hawk do Exército dos Estados Unidos do 3º Batalhão, 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais, colidiu com o navio durante um exercício de treinamento conjunto envolvendo cordas rápidas a cerca de 20 milhas (32 km) de Fort Story , Virgínia. O acidente matou um soldado, o sargento James R. Stright, 29, e feriu outros oito militares.