Phalanx CIWS - Phalanx CIWS

Phalanx CIWS
Phalanx CIWS USS Jason Dunham.jpg
Phalanx CIWS a bordo do USS  Jason Dunham .
Modelo Sistema de armamento aproximado
Lugar de origem Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço 1980 – presente
Usado por Veja os operadores
Guerras Guerra do Golfo Pérsico
História de produção
Designer General Dynamics
Projetado 1969
Fabricante General Dynamics
Custo unitário
  • 5 × Bloco 1B £ 8,56 milhões cada para o Reino Unido
  • 9 × Bloco 1B US $ 13,66 milhões cada para SK
  • 13 × Mk 15 Bloco 1B Linha de base 2 para TW, custo total: 0,416B com bala perfurante de armadura de 260.000 × Mk 244 Mod 0. 8 conjuntos são para atualizar o atual Bloco 0 para MK15 Phalanx Bloco 1B Linha de base 2. A linha de base 2 é o modelo mais novo no Bloco 1B em 11/2016. (o preço pode variar para diferentes quantidades de munição, protocolos técnicos e treinamento de pessoal.)
Produzido 1978
Variantes 3
Especificações
Massa
  • Modelos anteriores de 12.500 lb (5.700 kg)
  • Modelos atrasados ​​de 13.600 lb (6.200 kg)
 Comprimento do cano
  • Bloco 0 e 1 (cano da arma L76): 59,8 pol. (1.520 mm)
  • Bloco 1B (cano da arma L99): 78 pol (2.000 mm)
Altura 15,5 pés (4,7 m)
Equipe técnica Automatizado, com supervisão humana
Concha
Calibre 20 × 102 mm
Barris 6 barris (torção parabólica progressiva RH, 9 ranhuras)
Elevação
  • Bloco 0: −10 ° / + 80 °
  • Bloco 1: −20 ° / + 80 °
  • (Taxa de elevação: 86 ° / s para Bloco 0/1)
  • Bloco 1B: −25 ° / + 85 °
  • (Taxa de elevação: 115 ° / s)
Atravessar
  • 150 ° de cada lado da linha central
  • (Taxa de deslocamento: 100 ° / s para o Bloco 0 e 115 ° / s para o Bloco 1B)
Cadência de tiro
  • Bloco 0/1: 3.000 rodadas / minuto (50 rodadas / segundo)
  • Bloco 1A / 1B: 4.500 rodadas / minuto (75 rodadas / segundo)
Velocidade do focinho 3.600 pés / s (1.100 m / s)
Alcance de tiro efetivo 1.625 jardas (1.486 m) (alcance máximo efetivo)
Alcance máximo de tiro 6.000 jardas (5.500 m)

Armamento principal
 1 × 20 mm M61 Vulcan canhão Gatling de 6 canos

Sistema de orientação
 Radar de banda Ku e FLIR
O Phalanx CIWS Bloco 1B montado na fragata USS  Elrod da classe Oliver Hazard Perry , em naftalina no Estaleiro Naval da Filadélfia.
O protótipo do Phalanx no USS  King em 1973.
Rodadas de um Mk-15 Phalanx CIWS do destruidor de mísseis guiados USS  Mitscher atingiram o ex-USNS Saturn durante um exercício de afundamento (SINKEX), 2010.
Um técnico verifica o transmissor de radar e os conjuntos de micro-ondas de um Phalanx CIWS, provavelmente um Bloco 0. Na unidade em segundo plano, o radar de pesquisa pode ser visto no canto superior esquerdo com o radar de rastreamento vertical em forma de casca de laranja abaixo dele .

O Phalanx CIWS (pronuncia-se "sea-wiz") é um sistema de armamento próximo para defesa contra ameaças de entrada, como pequenos barcos, torpedos de superfície, mísseis anti-navio e helicópteros . Ele foi projetado e fabricado pela General Dynamics Corporation, Divisão Pomona , mais tarde uma parte da Raytheon . Consistindo em um canhão Vulcan de 20 mm (0,8 pol.) Guiado por radar montado em uma base giratória, o Phalanx foi usado pela Marinha dos Estados Unidos e pelas forças navais de 15 outros países. A Marinha dos EUA o implanta em todas as classes de navios de combate de superfície, exceto no contratorpedeiro da classe Zumwalt e nas docas de transporte anfíbio da classe San Antonio . Outros usuários incluem a Marinha Real Britânica , a Marinha Real Australiana , a Marinha Real Canadense e a Guarda Costeira dos Estados Unidos (a bordo de seus cutters da classe Hamilton - e Legend ).

Uma variante terrestre, conhecida como LPWS (Land Phalanx Weapon System), parte do sistema C-RAM , foi recentemente implantada em uma função de defesa contra mísseis de curto alcance, para conter foguetes , artilharia e morteiros . A Marinha dos EUA também utiliza o sistema SeaRAM , que emparelha o Rolling Airframe Missile RIM-116 com sensores baseados no Phalanx.

Por causa de seu distinto radome em forma de barril e sua natureza automatizada de operação, as unidades Phalanx CIWS são algumas vezes apelidadas de " R2-D2 " em homenagem ao famoso personagem andróide dos filmes Star Wars .

História

O Phalanx Close-In Weapons System (CIWS) foi desenvolvido como a última linha de defesa automática de armas (defesa terminal ou ponto de defesa) contra todas as ameaças de entrada, incluindo pequenos barcos, torpedos de superfície, mísseis antinavio (AShMs ou ASMs) e aeronaves de ataque, incluindo skimmers de alta ge manobra.

O primeiro sistema de protótipo foi oferecido à Marinha dos EUA para avaliação no líder do contratorpedeiro USS  King em 1973 e foi determinado que mais trabalho era necessário para melhorar o desempenho e a confiabilidade. Posteriormente, o Modelo de Adequação Operacional Phalanx concluiu com sucesso seu Teste e Avaliação Operacional (OT&E) a bordo do contratorpedeiro USS  Bigelow em 1977. O modelo excedeu as especificações operacionais de manutenção, confiabilidade e disponibilidade. Outra avaliação foi realizada com sucesso, e o sistema de armas foi aprovado para produção em 1978. A produção do Phalanx começou com pedidos de 23 USN e 14 sistemas militares estrangeiros. O primeiro navio totalmente equipado foi o porta-aviões USS  Coral Sea em 1980. A Marinha começou a instalar sistemas CIWS em embarcações não combatentes em 1984.

Projeto

A base do sistema é a 20 milímetros M61 Vulcan Gatling arma autocannon , utilizado desde 1959, pelos militares dos Estados Unidos em diversas aeronaves tático, ligado a um K u banda controle de radar fogo sistema para adquirir e rastrear alvos. Este sistema comprovado foi combinado com uma montagem feita sob medida, capaz de alta velocidade e velocidades transversais, para rastrear alvos que se aproximam. Uma unidade totalmente independente, a montagem abriga a arma, um sistema de controle de fogo automatizado e todos os outros componentes principais, permitindo-lhe procurar, detectar, rastrear, engajar e confirmar automaticamente mortes usando seu sistema de radar controlado por computador. Devido a sua natureza autocontida, o Phalanx é ideal para navios de apoio, que não possuem sistemas de mira integrados e geralmente possuem sensores limitados. A unidade inteira tem uma massa entre 12.400 a 13.500 lb (5.600 a 6.100 kg).

Atualizações

Devido à evolução das ameaças e da tecnologia informática, o sistema Phalanx foi desenvolvido através de várias configurações. O estilo básico (original) é o Bloco 0, equipado com eletrônicos de estado sólido de primeira geração e com capacidade marginal contra alvos de superfície. A atualização do Bloco 1 (1988) ofereceu várias melhorias em radar, munição, poder de computação, taxa de fogo e um aumento na elevação máxima de engajamento para +70 graus. Essas melhorias tinham como objetivo aumentar a capacidade do sistema contra os emergentes mísseis antinavio supersônicos russos. O Bloco 1A introduziu um novo sistema de computador para combater alvos mais manobráveis. O Bloco 1B PSuM (Modo de Superfície Phalanx, 1999) adiciona um sensor infravermelho voltado para a frente (FLIR) para tornar a arma eficaz contra alvos de superfície. Este acréscimo foi desenvolvido para fornecer defesa ao navio contra ameaças de embarcações de pequeno porte e outros "flutuadores" em águas litorâneas e para melhorar o desempenho da arma contra aeronaves de vôo baixo mais lento. A capacidade do FLIR também pode ser usada contra mísseis de baixa observabilidade e pode ser vinculada ao sistema Rolling Airframe Missile (RAM) RIM-116 para aumentar o alcance e a precisão do engajamento da RAM. O Bloco 1B também permite que um operador identifique visualmente e vise as ameaças.

Desde o final do ano fiscal de 2015, a Marinha dos EUA atualizou todos os sistemas Phalanx para a variante Bloco 1B. Além do sensor FLIR, o Bloco 1B incorpora um rastreador de vídeo de aquisição automática, canos de arma otimizados (OGB) e Cartuchos de Letalidade Aprimorada (ELC) para recursos adicionais contra ameaças assimétricas, como pequenas manobras de superfície, fixas e rotativas de voo lento aeronaves com asas e veículos aéreos não tripulados . O sensor FLIR melhora o desempenho contra mísseis de cruzeiro antinavio, enquanto o OGB e o ELC fornecem dispersão mais estreita e maior alcance de "primeiro golpe"; o Mk 244 ELC foi projetado especificamente para penetrar mísseis antinavio com um tubo penetrador de tungstênio 48% mais pesado e um bico de alumínio. Outra atualização do sistema é o radar Phalanx 1B Baseline 2 para melhorar o desempenho da detecção, aumentar a confiabilidade e reduzir a manutenção. Ele também possui um modo de superfície para rastrear, detectar e destruir ameaças mais próximas da superfície da água, aumentando a capacidade de defesa contra barcos de ataque rápido e mísseis voando baixo. Em 2019, a atualização do radar Baseline 2 foi instalada em todas as embarcações equipadas com o sistema US Navy Phalanx. O Bloco 1B também é usado por outras marinhas, como Canadá , Portugal , Japão , Egito , Bahrein e Reino Unido .

Manutenção Phalanx CIWS da Marinha dos EUA e teste de disparo ao vivo

Em abril de 2017, a Raytheon testou uma nova arma elétrica para o Phalanx, permitindo que o sistema disparasse em taxas variáveis ​​para conservar munição. O novo design substitui o motor pneumático, o compressor e os tanques de armazenamento, reduzindo o peso do sistema em 180 lb (82 kg), aumentando a confiabilidade e reduzindo os custos operacionais.

Operação

O CIWS foi projetado para ser a última linha de defesa contra mísseis antinavio. Devido aos seus critérios de projeto, seu alcance efetivo é muito curto em relação ao alcance dos ASMs modernos, de 1 a 5 milhas náuticas (2 a 9 km). O suporte da arma se move em uma velocidade muito alta e com grande precisão. O sistema recebe entradas mínimas do navio, tornando-o capaz de funcionar apesar de possíveis danos ao navio. As únicas entradas necessárias para a operação são energia elétrica trifásica de 440 V CA a 60 Hz e água (para resfriamento de componentes eletrônicos). Para operação total, incluindo algumas funções não essenciais, ele também possui entradas para o rumo da bússola real do navio e 115 V CA para o subsistema WinPASS. WinPASS (subsistema de análise e armazenamento de parâmetros baseado em Windows) é um computador secundário integrado na estação de controle local que permite que os técnicos executem vários testes no hardware e software do sistema para fins de manutenção e solução de problemas. Ele também armazena dados de quaisquer engajamentos realizados pelo sistema para que possam ser analisados ​​posteriormente.     

Subsistemas de radar

O CIWS tem duas antenas que funcionam juntas para engajar alvos. A primeira antena, para busca, está localizada dentro do radome no grupo de controle de arma (topo da parte pintada de branco). O subsistema de pesquisa fornece informações de rumo, alcance, velocidade, rumo e altitude de alvos potenciais para o computador CIWS. Essas informações são analisadas para determinar se o objeto detectado deve ser contratado pelo sistema CIWS. Uma vez que o computador identifica um alvo válido (veja os detalhes abaixo), a montaria se move para encarar o alvo e então entrega o alvo para a antena de rastreamento a cerca de 8 km. A antena da trilha é extremamente precisa, mas visualiza uma área muito menor. O subsistema de rastreamento observa o alvo até que o computador determine que a probabilidade de um acerto seja maximizada e então, dependendo das condições do operador, o sistema ou dispara automaticamente a cerca de 2 km ou recomenda disparar ao operador. Enquanto dispara 75 tiros por segundo, o sistema rastreia tiros de saída e os 'conduz' até o alvo.

Os marinheiros da Marinha dos EUA carregam munição de tungstênio (sabotagem branca à direita) e descarregam munição fictícia (esquerda).

Sistema de manuseio de armas e munições

Os suportes CIWS do Bloco 0 (acionados hidraulicamente) dispararam a uma taxa de 3.000 tiros por minuto e mantiveram 989 tiros no tambor do carregador. Os suportes CIWS do Bloco 1 (hidráulicos) também dispararam a 3.000 tiros por minuto com um tambor de carregador estendido com 1.550 tiros. O Bloco 1A e mais recente (acionado por pneumático) CIWS monta fogo a uma taxa de 4.500 tiros por minuto com um carregador de 1.550 tiros. A velocidade dos projéteis disparados é de cerca de 3.600 pés por segundo (1.100 m / s). As rodadas são rodadas de penetrador de tungstênio perfurantes ou de urânio empobrecido com sabotagem descartável . Os projéteis Phalanx CIWS de 20 mm são projetados para destruir a fuselagem de um míssil e torná-lo não-aerodinâmico, reduzindo assim ao mínimo os estilhaços do projétil em explosão, reduzindo efetivamente o dano secundário. O sistema de manuseio de munições possui dois sistemas de correia transportadora. O primeiro leva as rodadas do tambor do carregador para a arma; o segundo leva conchas vazias ou rodadas não queimadas para a extremidade oposta do tambor.

As munições APDS de 20 mm consistem em um penetrador de 15 mm (0,59 pol.) Envolto em um sabot de plástico e um empurrador de metal leve. Os projéteis disparados pelo Phalanx custam cerca de US $ 30 cada e a arma normalmente dispara 100 ou mais quando atinge um alvo.

Identificação do alvo de contato CIWS

O CIWS não reconhece a identificação de amigo ou inimigo , também conhecido como IFF. O CIWS só tem os dados que coleta em tempo real dos radares para decidir se o alvo é uma ameaça e para enfrentá-lo. Um contato deve atender a vários critérios para o CIWS considerá-lo um alvo. Esses critérios incluem:

Um marinheiro se senta em um Painel de Controle Local (LCP) CIWS durante um exercício de quartel geral.
  1. O alcance do alvo está aumentando ou diminuindo em relação ao navio? O radar de pesquisa CIWS vê os contatos que estão fora do limite e os descarta. O CIWS engaja um alvo apenas se ele estiver se aproximando do navio.
  2. O contato é capaz de manobrar para atingir o navio? Se um contato não está indo diretamente para o navio, o CIWS analisa sua direção em relação ao navio e sua velocidade. Em seguida, ele decide se o contato ainda pode realizar uma manobra para atingir o navio.
  3. O contato está viajando entre as velocidades mínima e máxima? O CIWS tem a capacidade de engajar alvos que viajam em uma ampla gama de velocidades; no entanto, não é uma faixa infinitamente ampla. O sistema tem um limite de velocidade máxima alvo. Se um alvo exceder esta velocidade, o CIWS não o aciona. Ele também tem um limite de velocidade mínima alvo e não envolve nenhum contato abaixo dessa velocidade. O operador pode ajustar os limites mínimo e máximo dentro dos limites do sistema.

Existem muitos outros subsistemas que, juntos, garantem a operação adequada, como controle ambiental, transmissor, controle de movimento da montagem, controle e distribuição de energia e assim por diante. Leva de seis a oito meses para treinar um técnico para manter, operar e reparar o CIWS.

Incidentes

Acidentes de exercícios com drones

Em 10 de fevereiro de 1983, o USS  Antrim conduzia um exercício de fogo real na costa leste dos Estados Unidos usando o Phalanx contra um drone. Embora o drone tenha sido engajado com sucesso a curta distância, os destroços do alvo ricochetearam na superfície do mar e atingiram o navio. Isso causou danos significativos e incêndio do combustível residual do drone, que também matou um instrutor civil a bordo do navio.

Em 13 de outubro de 1989, o USS  El Paso conduzia um exercício de fogo real na costa leste dos Estados Unidos, usando o Phalanx contra um drone. O drone foi engajado com sucesso, mas quando o drone caiu no mar, o CIWS o reativou como uma ameaça contínua para El Paso . Rodadas do Phalanx atingiram a ponte do USS  Iwo Jima , matando um oficial e ferindo um suboficial.

Guerra Irã-Iraque

Stark listando após ser atingido.
Centurion C-RAM
Veja também: USS Stark (FFG-31) § Ataque com mísseis

Em 17 de maio de 1987, durante a Guerra Irã-Iraque , um jato executivo Falcon 50 modificado do Iraque , disparou dois mísseis Exocet contra a fragata americana USS  Stark .

Ambos os mísseis atingiram o lado bombordo do navio perto da ponte. O Phalanx CIWS permaneceu no modo de espera e as contra-medidas do Mark 36 SRBOC não foram armadas. 37 militares da Marinha dos Estados Unidos foram mortos e 21 feridos.

Ataque com míssil iraquiano na Guerra do Golfo de 1991

Em 25 de fevereiro de 1991, durante a primeira Guerra do Golfo , a fragata equipada com Phalanx USS  Jarrett estava a poucas milhas do navio de guerra USS  Missouri da Marinha dos Estados Unidos e do destróier da Marinha Real HMS  Gloucester . Uma bateria de mísseis iraquianos disparou dois mísseis Silkworm (freqüentemente chamados de Seersucker ), momento em que o Missouri disparou suas contra- medidas SRBOC . O sistema Phalanx sobre Jarrett , operando em seu modo de aquisição de alvos automático, fixo em Missouri ' joio s, liberando uma explosão de rodadas. A partir dessa explosão, quatro tiros atingiram o Missouri , que estava a 2–3 milhas (3,2–4,8 km) de Jarrett na época. Não houve feridos no Missouri e os mísseis iraquianos foram destruídos por mísseis Sea Dart disparados por Gloucester .

Phalanx CIWS montado em JMSDF

Abatimento acidental de aeronave americana pelo contratorpedeiro japonês Yūgiri

Em 4 de junho de 1996, um Phalanx japonês acidentalmente derrubou um US A-6 Intruder do porta-aviões USS  Independence que estava rebocando um alvo de radar durante exercícios de artilharia cerca de 1.500 mi (2.400 km) a oeste da principal ilha havaiana de Oahu . Um Phalanx a bordo do contratorpedeiro da classe Asagiri JDS  Yūgiri travou no Intruder em vez do alvo ou rastreou o cabo de reboque após adquirir o alvo rebocado. Tanto o piloto quanto o bombardeiro / navegador foram ejetados com segurança. Uma investigação pós-acidente concluiu que Yugiri ' oficial de artilharia s deu a ordem de fogo antes da A-6 estava fora do CIWS engajamento envelope.

Centurion C-RAM

Buscando uma solução para os ataques contínuos de foguetes e morteiros a bases no Iraque, o Exército dos EUA solicitou um sistema antiprojétil de campo rápido em maio de 2004, como parte de sua iniciativa de Contra-foguetes, Artilharia e Morteiros . O resultado final deste programa foi o "Centurion". Para todos os efeitos, uma versão terrestre do CIWS da Marinha, o Centurion foi rapidamente desenvolvido, com um teste de prova de conceito em novembro do mesmo ano. A implantação no Iraque começou em 2005, onde foi criada para proteger as bases operacionais avançadas e outros locais de alto valor dentro e ao redor da capital, Bagdá . Israel comprou um único sistema para fins de teste e foi relatado que considerou a compra do sistema para conter ataques de foguetes e defender instalações militares pontuais. No entanto, o desenvolvimento rápido e eficaz e o desempenho do sistema de cúpula de ferro indígena de Israel descartou qualquer compra ou implantação do Centurion.

Cada sistema consiste em um Phalanx 1B CIWS modificado, alimentado por um gerador acoplado e montado em um trailer para mobilidade. Incluindo o mesmo canhão Gatling M61A1 de 20 mm , a unidade também é capaz de disparar 4.500 tiros de 20 mm por minuto. Em 2008, havia mais de 20 sistemas CIWS protegendo bases na área de operações do Comando Central dos EUA. Um porta-voz da Raytheon disse ao Navy Times que 105 ataques foram derrotados pelos sistemas, a maioria deles envolvendo morteiros. Com base no sucesso do Centurion, 23 sistemas adicionais foram encomendados em setembro de 2008.

Como a versão naval (1B), o Centurion usa radar de banda Ku e FLIR para detectar e rastrear projéteis que se aproximam, e também é capaz de engajar alvos de superfície, com o sistema capaz de atingir uma elevação de menos 25 graus. O Centurion é supostamente capaz de defender uma área de 0,5 mi sq (1,3 km 2 ). Uma das principais diferenças entre as variantes terrestres e marítimas é a escolha da munição. Enquanto os sistemas navais Phalanx disparam projéteis perfurantes de tungstênio, o C-RAM usa munição HEIT-SD ( High-Explosive Incendiary Tracer , Self-Destruct) de 20 mm, originalmente desenvolvida para o M163 Vulcan Air Defense System . Esses projéteis explodem no impacto com o alvo ou no desgaste do traçador, reduzindo muito o risco de dano colateral dos projéteis que não atingem o alvo.

Operadores

Mapa dos operadores Phalanx CIWS em azul
Phalanx CIWS e Bofors 40 mm L70 a bordo da ROCN Di Hua (PFG-1206)
O Phalanx LPWS conduz um sistema de teste de fogo no Campo Aéreo de Bagram, Afeganistão, em 1º de março de 2014.
O Phalanx LPWS conduz um sistema de teste de fogo no Campo Aéreo de Bagram, Afeganistão, em 1º de março de 2014.
Phalanx LPWS durante o exercício de fogo real do batalhão em Fort Campbell, Kentucky.

Operadores atuais

 Austrália

 Bahrain

 Canadá

 Chile

 Grécia

 Equador

 Egito

 Índia

 Israel

 Japão

 México

 Nova Zelândia

 Paquistão

 Polônia

 Portugal

 Arábia Saudita

 Coreia do Sul

 Tailândia

 Turquia

 Taiwan (13 conjuntos MK15 Phalanx Block 1B Baseline 2, 8 set é para atualizar o Bloco 0 atual para MK15 Phalanx Block 1B Baseline 2, custo total: 0,416B com bala perfurante 260K MK 244 MOD 0, Baseline2 é o modelo mais novo no Bloco 1B em 11/2016)

 Reino Unido

 Estados Unidos

Antigo

 Austrália

 Canadá

 Japão

 Malásia

 Nova Zelândia

 Tailândia

 Taiwan

 Reino Unido

 Estados Unidos

Ex-operadores

 Afeganistão

Especificações (Bloco 1A / B)

Teste de fogo vivo do Phalanx (Bloco 1A) a bordo do USS  Monterey em novembro de 2008.
  • Arma : 1 × 20 mm M61A2 Vulcan canhão Gatling de 6 canos
  • Altura : 15,5 pés (4,7 m)
  • Peso : 12.500 lb (5.700 kg), modelos posteriores 13.600 lb (6.200 kg)
  • Elevação -25 ° a + 85 °
  • Velocidade do focinho : 3.600 pés / s (1.100 m / s)
  • Taxa de tiro : 4.500 tiros / minuto
  • Tamanho máximo de burst : 1000 rodadas
  • Capacidade de munição : 1.550 cartuchos
  • Radar : banda Ku
  • Custo : $ 3,8 milhões
  • Target Mach 2.

Sistemas semelhantes

Referências

Notas

links externos