Tuktoyaktuk - Tuktoyaktuk

Tuktoyaktuk
Tuktuyaaqtuuq
anteriormente Port Brabant
Aldeia
Estação de radar do North Warning System em Tuktoyaktuk
Estação de radar do North Warning System em Tuktoyaktuk
Apelido (s): 
Tuk
Tuktoyaktuk está localizado nos Territórios do Noroeste
Tuktoyaktuk
Tuktoyaktuk
Tuktoyaktuk está localizado no Canadá
Tuktoyaktuk
Tuktoyaktuk
Coordenadas: 69 ° 26′34 ″ N 133 ° 01′52 ″ W / 69,44278 ° N 133,03111 ° W / 69,44278; -133.03111 Coordenadas : 69 ° 26′34 ″ N 133 ° 01′52 ″ W / 69,44278 ° N 133,03111 ° W / 69,44278; -133.03111
País Canadá
Território Territórios do Noroeste
Região Região de Inuvik
Distrito eleitoral Nunakput
Divisão do censo Região 1
Assentou 1928
Incorporado 1 de abril de 1970
Governo
 • Prefeito Erwin Elias
 • Diretor Administrativo Sênior Shawn Stuckey
 •  MLA Jackie Jacobson
 • Membro do Parlamento Michael McLeod
 • senador Margaret Dawn Anderson
Área
 • Terra 14,00 km 2 (5,41 sq mi)
Elevação
5 m (15 pés)
População
 (2016)
 • Total 898
 • Densidade 64,1 / km 2 (166 / sq mi)
Fuso horário UTC − 07: 00 ( MST )
 • Verão ( DST ) UTC-06: 00 (MDT)
Código postal canadense
X 0E 1C0
Código (s) de área 867
Câmbio de telefone 977
- Custo de vida 162,5
- Índice de preços de alimentos 162,0
Local na rede Internet http://www.tuktoyaktuk.ca
Fontes:
Departamento de Assuntos Municipais e Comunitários,
Prince of Wales Northern Heritage Centre,
Canada Flight Supplement
Northwestel
Natural Resources Canada
^ A figura de 2013 com base em Edmonton = 100
^ B 2015 figura com base em Yellowknife = 100

Tuktoyaktuk Inglês: / t ʌ k t ə j æ k t ʌ k / ou Tuktuyaaqtuuq IPA:  [təktujaːqtuːq] ( Inuvialuktun : ele se parece com um caribu ), é um Inuvialuit aldeia localizada na Região Inuvik dos Territórios do Noroeste , Canadá , no terminal norte da Rodovia Inuvik – Tuktoyaktuk . Tuktoyaktuk, uma das seis comunidades Inuvialuit na Região de Assentamento Inuvialuit , é comumente referido simplesmente por sua primeira sílaba, Tuk / t ʌ k / . O assentamento fica ao norte do Círculo Polar Ártico, nas margens do Oceano Ártico , e é a única comunidade no Canadá no Oceano Ártico que está conectada ao resto do Canadá por estrada. Anteriormente conhecida como Port Brabant , a comunidade foi renomeada em 1950 e foi o primeiro lugar no Canadá a reverter para o nome tradicional indígena .

História

Sinal da Trilha Trans Canada em Tuk
Colinas de gelo perto de Tuktoyaktuk, Territórios do Noroeste
Imagem de satélite da Baía de Liverpool, dos Lagos Husky e da Península de Tuktoyaktuk

Tuktoyaktuk é a forma anglicizada do topônimo Inuvialuit nativo, que significa "semelhante a um caribu ". Segundo a lenda, uma mulher era vista como um caribu, comum no local, que entrava na água e se transformava em pedra, ou então ficava petrificado . Hoje, recifes semelhantes a esses caribus petrificados são considerados visíveis na maré baixa ao longo da costa da cidade.

Não existem sítios arqueológicos formais hoje, mas o assentamento foi usado pelos nativos Inuvialuit durante séculos como um local para a colheita de baleias caribu e beluga . Além disso, o porto natural de Tuktoyaktuk foi historicamente usado como meio de transporte de suprimentos para outros assentamentos Inuvialuit.

Entre 1890 e 1910, um número considerável de famílias nativas de Tuktoyaktuk foram dizimadas em epidemias de gripe trazidas por baleeiros americanos . Nos anos seguintes, o povo Dene , bem como os residentes da Ilha Herschel , se estabeleceram aqui. Em 1937, a Hudson's Bay Company havia estabelecido um posto comercial . Em 9 de setembro de 1944, uma forte tempestade de vento no outono atingiu a comunidade e danificou gravemente vários edifícios e escunas ancoradas no porto, matando também 11 pessoas no caminho de volta de uma estação de renas no Rio Anderson na escuna Cally .

As cúpulas de radar foram instaladas no início da década de 1950 como parte da Distant Early Warning Line , para monitorar o tráfego aéreo e detectar possíveis intrusões soviéticas durante a Guerra Fria . A localização (e o porto) do assentamento tornavam Tuk importante no reabastecimento de empreiteiros civis e pessoal da Força Aérea ao longo da Linha DEW. Em 1947, Tuktoyaktuk tornou-se o local de uma das primeiras escolas diurnas do governo , projetada para assimilar à força os jovens Inuit na cultura canadense 'dominante'.

A comunidade de Tuktoyaktuk acabou se tornando uma base para a exploração de petróleo e gás natural do Mar de Beaufort . Grandes edifícios industriais permanecem do período agitado após o embargo do petróleo da Organização dos Países Árabes Exportadores de Petróleo em 1973 e a escassez de combustível no verão de 1979 . Isso trouxe muitos mais forasteiros para a região.

No final de 2010, a Agência Canadense de Avaliação Ambiental anunciou que um estudo ambiental seria realizado em uma estrada proposta para todos os climas entre Inuvik e Tuktoyaktuk. As obras na rodovia Inuvik – Tuktoyaktuk começaram oficialmente em 8 de janeiro de 2014, e a rodovia foi inaugurada oficialmente em 15 de novembro de 2017.

Geografia

Tuktoyaktuk está situado na Baía de Kugmallit , perto do Delta do Rio Mackenzie , e está localizado na linha das árvores do Ártico .

Tuktoyaktuk é a porta de entrada para explorar o Pingo National Landmark , uma área que protege oito pingos próximos em uma região que contém aproximadamente 1.350 dessas colinas de domo de gelo do Ártico. O marco compreende uma área de aproximadamente 16 km 2 (6,2 sq mi), apenas algumas milhas a oeste da comunidade, e inclui o mais alto pingo do Canadá (o segundo mais alto do mundo), com 49 m (161 pés).

Emprego

Muitos habitantes locais ainda caçam, pescam e fazem armadilhas. Os habitantes locais confiam no caribu no outono, nos patos e nos gansos na primavera e no outono e na pesca durante todo o ano. Outras atividades incluem coleta de madeira flutuante , colheita de frutas silvestres e pastoreio de renas . A maioria dos salários hoje, entretanto, vem do turismo e transporte. A Marine Transportation Services (MTS) é um grande empregador na região. Além disso, a indústria de petróleo e gás continua a empregar exploradores e outros trabalhadores.

Demografia

Panorama de Tuktoyaktuk

No Censo de 2016 , o Hamlet de Tuktoyaktuk tinha uma população de 898, 5,2% acima do total do censo de 2011 de 854. Existem 283 residências particulares e uma densidade populacional de 64,1 habitantes por quilômetro quadrado (166 / sq mi). A renda pessoal média anual em 2015 foi de $ 21.984 canadenses e a renda familiar média foi de $ 55.424. As línguas locais são Inuinnaqtun ( Inuvialuktun ) e Inglês com alguns falantes de North Slavey e Tłı̨chǫ (Dogrib) . Tuktoyaktuk é predominantemente indígena (90,8%) com Inuit ( Inuvialuit ) perfazendo 88,0%, 9,2% não-aborígine, 1,7% Primeiras Nações e 1,1% dando origem a múltiplos indígenas.

Tuktoyaktuk Community Cooler

Em 2017, o Governo dos Territórios do Noroeste informou que a população era 1.026, com uma taxa média de crescimento anual de 1,3 a partir de 2007.

População histórica
Ano Pop. ±%
1996 971 -    
1997 964 -0,7%
1998 981 + 1,8%
1999 982 + 0,1%
2000 977 -0,5%
2001 998 + 2,1%
2002 986 -1,2%
2003 966 -2,0%
2004 956 -1,0%
2005 941 -1,6%
2006 906 -3,7%
Ano Pop. ±%
2007 898 -0,9%
2008 910 + 1,3%
2009 876 -3,7%
2010 876 + 0,0%
2011 877 + 0,1%
2012 893 + 1,8%
2013 894 + 0,1%
2014 923 + 3,2%
2015 975 + 5,6%
2016 1.000 + 2,6%
2017 1.026 + 2,6%
Fontes: NWT Bureau of Statistics (2001–2017)

Clima

Tuktoyaktuk exibe um clima subártico ( Dfc ), na fronteira com um clima de tundra (ET), já que a temperatura média de julho é pouco acima de 10 ° C (50 ° F). Como o Oceano Ártico congela na maior parte do ano, a influência marítima é minimizada, resultando em invernos frios e um forte atraso sazonal na primavera. Isso resulta em abril sendo muito mais frio do que outubro e maio muito mais frio do que setembro. Março também é mais frio do que dezembro e é o único mês a registrar uma temperatura acima de zero em qualquer ponto. Devido ao domínio do ar frio, Tuktoyaktuk tem uma taxa de precipitação mais baixa do que muitos climas desérticos. Apesar disso, as baixas temperaturas fazem com que receba em média mais de um metro de neve por ano. Graças à sua ligação com a massa de terra muitos milhares de quilômetros ao sul, as temperaturas muito acima da média podem ocorrer no verão, apesar das águas frias ao redor. Em 2018, isso ainda não resultou em qualquer alta acima de 29,4 ° C (84,9 ° F). O clima de Tuktoyaktuk contrasta fortemente com os do norte da Noruega em latitudes semelhantes, mas é em muitos aspectos menos extremo em comparação com o leste do Canadá em latitudes mais altas, onde os verões são mais frios.

Dados climáticos para o Aeroporto Tuktoyaktuk / James Gruben
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Grave umidex alto 3,8 0,7 -0,5 6,4 23,3 29,6 34,1 32,9 21,6 16,4 2,1 0,6 34,1
Registro de alta ° C (° F) 0,6
(33,1)
0,7
(33,3)
-0,5
(31,1)
4,8
(40,6)
20,9
(69,6)
28,2
(82,8)
29,4
(84,9)
27,6
(81,7)
20,9
(69,6)
17,4
(63,3)
2,2
(36,0)
0,8
(33,4)
29,4
(84,9)
Média alta ° C (° F) −23,0
(−9,4)
−22,4
(−8,3)
−21,1
(−6,0)
-11,3
(11,7)
-1,1
(30,0)
11,0
(51,8)
15,1
(59,2)
12,3
(54,1)
5,8
(42,4)
-4,7
(23,5)
-17,3
(0,9)
−20,1
(−4,2)
-6,4
(20,5)
Média diária ° C (° F) −26,6
(−15,9)
−26,4
( −15,5 )
−25,1
(−13,2)
-15,7
(3,7)
-4,7
(23,5)
6,4
(43,5)
11,0
(51,8)
8,9
(48,0)
3,3
(37,9)
-7,4
(18,7)
−20,7
(−5,3)
−23,8
(−10,8)
-10,1
(13,8)
Média baixa ° C (° F) −30,4
( −22,7 )
-30,6
(-23,1)
−29,2
(−20,6)
−20,1
(−4,2)
-8,2
(17,2)
1,7
(35,1)
6,9
(44,4)
5,4
(41,7)
0,7
(33,3)
-9,9
(14,2)
−24,0
(−11,2)
−27,5
(−17,5)
-13,8
(7,2)
Grave ° C baixo (° F) −48,9
(−56,0)
−46,6
(−51,9)
−45,5
(−49,9)
−42,8
(−45,0)
−28,9
(−20,0)
-8,9
(16,0)
-1,7
(28,9)
-2,5
(27,5)
-12,8
(9,0)
−28,5
(−19,3)
−40,1
(−40,2)
−46,7
(−52,1)
−48,9
(−56,0)
Grave vento fraco -70,8 -61,2 -58,1 -55,5 -40,1 -16,5 -6,5 -8,9 -20,9 -46,9 -50,8 -58,9 -70,8
Precipitação média mm (polegadas) 10,5
(0,41)
8,9
(0,35)
7,2
(0,28)
8,3
(0,33)
6,8
(0,27)
11,0
(0,43)
22,3
(0,88)
25,7
(1,01)
23,3
(0,92)
18,4
(0,72)
9,6
(0,38)
8,7
(0,34)
160,7
(6,33)
Precipitação média mm (polegadas) 0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
1,4
(0,06)
9,7
(0,38)
22,2
(0,87)
24,4
(0,96)
15,5
(0,61)
1,3
(0,05)
0,0
(0,0)
0,3
(0,01)
74,9
(2,95)
Queda de neve média cm (polegadas) 13,4
(5,3)
10,2
(4,0)
9,0
(3,5)
9,4
(3,7)
6,2
(2,4)
1,3
(0,5)
0,1
(0,0)
1,2
(0,5)
8,9
(3,5)
20,1
(7,9)
12,1
(4,8)
11,2
(4,4)
103,1
(40,6)
Dias de precipitação média (≥ 0,2 mm) 8,4 7,3 7,1 5,5 4,9 5,1 10,1 12,7 12,7 13,3 9,6 8,9 105,6
Dias chuvosos médios (≥ 0,2 mm) 0,1 0,1 0,0 0,0 1,1 4,3 10,0 12,4 9,0 1,1 0,0 0,1 38,1
Média de dias de neve (≥ 0,2 cm) 8,6 7,4 7,5 5,8 4,2 1.0 0,1 0.9 5.0 13,0 9,9 9,1 72,5
Média de humidade relativa (%) 74,2 73,0 73,9 81,5 81,5 68,4 68,7 73,9 77,9 85,7 79,5 76,1 76,2
Fonte: Environment Canada Canadian Climate Normals 1981–2010

Transporte

O aeroporto de Tuktoyaktuk / James Gruben liga Tuktoyaktuk a Inuvik. Este vôo de 30 minutos custa algumas centenas de dólares por passageiro. Anteriormente no inverno, a Estrada de Inverno de Tuktoyaktuk fornecia acesso rodoviário a Inuvik. A rodovia Inuvik – Tuktoyaktuk de US $ 300 milhões foi inaugurada em novembro de 2017, e fornece acesso durante toda a temporada a Inuvik, que se conecta ao resto da malha rodoviária do Canadá.

Na cultura popular

Veja também

Referências

links externos