Salamandra de Leith - Salamander of Leith
 A galera Salamandra , no Anthony Roll
|
|
| História | |
|---|---|
 Escócia
|
|
| Nome: | Salamandra |
| Construtor: | francês |
| Deitado: | Desconhecido |
| Lançado: | Desconhecido |
| Adquirido: | 1537 |
| Em serviço: | 1537 |
| Fora de serviço: | 1544 |
| Capturado: | 1544 |
| Destino: | Desconhecido |
| Notas: | Usado contra a Escócia em 1547 pela Inglaterra. |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Navio de guerra |
| Toneladas carregadas: | 300 toneladas |
| Propulsão: | Velas |
| Complemento: | 220 |
| Armamento: |
|
Salamandra foi um navio de guerra da Marinha Real Escocesa do século XVI . Ela foi um presente de casamento de Francisco I da França para Jaime V da Escócia .
Capitânia da Escócia
Henry Ray viu James V e Madeleine de Valois chegarem a Leith em 19 de maio de 1537, observando quatro grandes navios escoceses e dez franceses. Dois navios franceses permaneceram na Escócia como presentes de casamento; a Salamandra e o Morischer , Moriset ou Grande Unicórnio . Uma lista de presentes de casamento franceses inclui esses dois como 'grandes navios para as guerras', com mais dois 'valentes navios de guerra'. O navio foi consertado ou concluído na França em março de 1537, e Jaime V deu presentes aos operários que montaram um novo mastro em Honfleur .
Depois de uma grande reforma por John Barton, a Salamandra levou James V em uma peregrinação de Leith para a Ilha de maio terminando em Pittenweem , então retornou à França em maio de 1538 para escoltar a nova rainha, Maria de Guise , acompanhada pelo Moriset , e Mary Willoughby . A própria Maria de Guise partiu de Le Havre com Jean de Clamorgan , sieur de Saâne-Saint-Just , capitão da Réale , com dois outros navios ou galés franceses , o Saint Jehan e o Saint Pierre . Os três capitães franceses e seu comandante Jacques de Fountaines, Sieur de Mormoulins, foram recompensados com moedas de ouro em junho de 1539.
Novos trajes foram comprados para 4 trompetistas, 4 bateristas e 3 assobiadores para a frota escocesa. Os guardiões da Salamandra eram Alexander Lun e John Reid, e John Ker era seu mestre.
A salamandra se tornou a nau capitânia do rei. Em 1538 foi equipado com uma nova bússola e quatro relógios. O Grande Leão e a Salamandra foram equipados com 15 grandes armas com rodas e 10 armas menores com rodas em maio de 1540. As 22 balestras da Salamandra e 9 pequenas armas de hagbut usadas no topo foram inspecionadas e reparadas, e dois pés e meio de chumbo comprados para lastro. Os navios eram "galantaria enfeitada com pintura e douramento".
No mês seguinte, James V embarcou na Salamandra recém-equipada em Leith, depois de fazer seu testamento em 12 de junho, e acompanhado por Mary Willoughby , o Grande Unicórnio , o Pequeno Unicórnio , o Leão e doze outros navios navegaram para Kirkwall em Orkney . Então ele foi para Lewis no Oeste. A frota de James no oeste foi abastecida em Dumbarton , Ayr e Irvine e retornou a Edimburgo em 6 de julho. John Barton navegou para Dieppe com o Grande Leão e Salamandra em junho de 1541, e teve seus 27 canhões limpos e este último navio re-equipado.
Durante 1542, o Mary Willoughby , o Leão e a Salamandra atacaram os mercadores e pescadores de Whitby sob o comando de John Barton, filho de Robert Barton, o 'Skipper de Leith'. Em dezembro de 1542, o Mary Willoughby , o Salamander e o Lion bloquearam um navio mercante londrino chamado Antony of Bruges em um riacho na costa da Bretanha perto de 'Poldavy Haven'.
A Salamandra e o Unicórnio construído na Escócia foram capturados em Leith e usados como transporte para a viagem de volta de uma parte do exército terrestre de Lord Hertford em 14 de maio de 1544, após o incêndio de Edimburgo , com lastro de 80.000 tiros de canhão de ferro escocês. Com 200 tripulantes e 20 artilheiros, seu armamento na frota inglesa listada em 1º de janeiro de 1548 consistia em: 2 colubrinas de latão ; 3 semiculverinas de latão; 4 sakers ; 7 peças de ferro; 3 fowlers de ferro ; 2 lingas de quarto de ferro; 17 bases duplas de ferro ; e 11 armas de mão. Havia 140 arcos de teixo; 90 notas ; e 70 lúcios mouros . O Salamander carregava cerca de metade do armamento da nau capitânia de Henrique VIII, a Mary Rose .
O Salamander , listado na frota inglesa como 300 toneladas com 220 homens, e chamado de galleas no Anthony Roll , e o Unicorn , retornou à Escócia na frota de invasão de Edward Clinton em agosto de 1547 e presumivelmente contribuiu para o bombardeio naval na Batalha de Pinkie . Ela pode ter sido destruída até 1574.