Vitória SS Canadá -SS Canada Victory

Navio Victory típico
História
Estados Unidos
Nome	Vitória SS Canadá
Proprietário	War Shipping Administration
Operador	Alaska SS Company
Construtor	Oregon Shipbuilding Company
Deitado	22 de janeiro de 1944
Lançado	20 de março de 1944
Concluído	19 de abril de 1944
Destino	Afundou em ação em 27 de abril de 1945 em Okinawa, com perda de 3 membros da tripulação
Características gerais
Classe e tipo	VC2-S-AP3 navio Victory
Tonelagem	7612 GRT , 4.553 NRT
Deslocamento	15.200 toneladas
Comprimento	455 pés (139 m)
Feixe	62 pés (19 m)
Esboço, projeto	28 pés (8,5 m)
Poder instalado	8.500  shp (6.300 kW)
Propulsão	Turbinas HP e LP equipadas com uma única hélice de 20,5 pés (6,2 m)
Velocidade	16,5 nós
Barcos e embarcações de desembarque transportados	4 botes salva-vidas
Complemento	62 da Marinha Mercante e 28 da Guarda Armada Naval dos EUA
Armamento	1 × 5 polegadas (127 mm) / pistola calibre 38 1 × 3 polegadas (76 mm) / pistola calibre 50 8 × 20 mm Oerlikon
Notas

O SS Canada Victory foi um dos 531 navios Victory construídos durante a Segunda Guerra Mundial no âmbito do programa de construção naval de emergência . Ele foi lançado pela Oregon Shipbuilding Corporation em 12 de janeiro de 1944 e concluído em 28 de fevereiro de 1944. A designação da Comissão Marítima dos Estados Unidos do navio era VC2-S-AP3, casco número 93 (1009). A Comissão Marítima a entregou a um empreiteiro civil, a Alaska SS Company, para operação.

Segunda Guerra Mundial

O SS Canada Victory foi usado como navio de carga na Segunda Guerra Mundial. Ela foi enviada a Okinawa para fornecer munição para a Batalha de Okinawa em 27 de abril de 1945; ao descarregar a munição, ela foi atingida por um avião de ataque kamikaze no porão de carga cinco. Uma grande explosão atingiu a lateral do navio, e ela afundou em sete minutos a 26,23N 127,41E, 2,5 milhas a oeste da Ilha Tokashiki . Dois guardas armados e uma marinha mercante foram mortos e doze tripulantes ficaram feridos no ataque. O USS Pakana (ATF-108) , um rebocador da frota oceânica, resgatou sobreviventes do Canada Victory .

O SS Logan Victory e o SS Hobbs Victory também foram atingidos por aviões kamikaze em Okinawa. O SS Logan Victory e o SS Hobbs Victory afundaram à medida que os incêndios aumentavam. O SS Pierre Victory foi capaz de abater um avião e se afastar dos navios em chamas. O Canadá Victory foi um dos três navios Victory e um dos quarenta e sete navios afundados pelo ataque kamikaze durante a Segunda Guerra Mundial.

A perda dos três navios da Vitória, cada um afundado por ataques kamikaze durante a invasão de Okinawa, prejudicou gravemente as forças de combate. Os navios transportavam um total de 24.000 toneladas (54 milhões de libras) de munição; incluindo a maioria dos projéteis de morteiro de 81 mm necessários para a invasão.

O navio de munições SS Saginaw Victory chegou em 12 de abril de 1945 a Okinawa para substituir a munição perdida nos navios. Não foram necessários mais navios de munição, pois a guerra chegou ao fim sem a invasão do Japão , chamada Operação Downfall . O Canadá Victory foi um dos quarenta e sete navios afundados pelo ataque kamikaze durante a Segunda Guerra Mundial. O outro navio de munição em Okinawa era o SS Berea Victory

Honras

A tripulação da Guarda Armada Naval no SS Canada Victory ' ganhou Battle Stars na Segunda Guerra Mundial por ação de guerra durante o assalto e ocupação de Okinawa de 26 a 27 de abril de 1945.

Referências

Fontes

• Sawyer, LA e WH Mitchell. Navios e petroleiros Victory: A história dos navios de carga do tipo 'Victory' e dos petroleiros construídos nos Estados Unidos da América durante a Segunda Guerra Mundial , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
• Comissão Marítima dos Estados Unidos: [1]
• Navios de carga Victory [2]