Hongqi (marca) - Hongqi (marque)
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Nome nativo |
红旗 |
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Modelo | Divisão |
Indústria | Automotivo |
Fundado | 1958 |
Quartel general |
, China
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Área servida |
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Produtos | Automóveis |
Pai | FAW Car Company |
Local na rede Internet | Hongqi |
Hongqi ( chinês :红旗; pinyin : Hóngqí ) é uma marca chinesa de carros de luxo pertencente à montadora FAW Car Company , ela própria uma subsidiária do FAW Group . Hongqi foi lançado em 1958, tornando-se a mais antiga marca chinesa de automóveis de passageiros. Em chinês, hongqi significa " bandeira vermelha ", um símbolo cultural da China comunista .
Originalmente, os modelos Hongqi destinavam-se apenas a altos funcionários do governo e permaneceram em produção até 1981. A marca foi revivida em meados da década de 1990.
História
Enquanto o nome perdurou, os veículos que carregam a marca variaram significativamente. Originalmente um carro de dignitário, os veículos posteriores da marca variam de táxis a sedãs executivos de baixo custo; durante o 60º aniversário do desfile da República Popular da China , a marca voltou às suas raízes carregando líderes partidários. Hoje, os oficiais do partido geralmente preferem Audis .
Primeira geração
Os carros Hongqi originais eram um item de luxo usado para o transporte de dignitários estrangeiros e da elite do partido. Embora o presidente Mao afirmasse não ter dirigido um Hongqi até a visita de Nixon em 1972 , ele se interessou pessoalmente pelos carros desde o início.
Introduzido em 1º de agosto de 1958, o primeiro Hongqi foi o CA72 . Em setembro, uma versão conversível destinada a ser usada por dignitários nos desfiles do Dia Nacional apareceu. O design do CA72 foi baseado em um Chrysler 1955 . Desde o início, o Hongqi de tamanho real estava equipado com um motor V8 de 147 kW (200 CV; 197 CV). A grade foi baseada em um design tradicional de um ventilador chinês e continua em uso no Hongqis até hoje.
Introduzido pela primeira vez em 1963, o modelo CA770 permaneceu em produção até 1980, embora em números limitados. Cerca de 1.600 desses Hongqis com motor V8 foram construídos no total e, ao longo dos anos, várias versões foram lançadas, incluindo um modelo de longa distância entre eixos de 1965 com três fileiras de assentos e uma versão blindada de 1969 (CA772).
Segunda geração
Entre 1995 e 2006, produtos estrangeiros foram fabricados na China e vendidos como modelos Hongqi. Estes incluíram o Audi 100 (CA7200 / CA7220) e o Lincoln Town Car (CA7460). Havia duas versões do Audi 100 - o mais luxuoso "Century Star" e o menor (1,8 litros) Hongqi Mingshi .
Terceira geração
FAW iniciou a produção da terceira geração de veículos Hongqi em 2006. Chamado de HQ3 e baseado no Toyota Crown Majesta , teve pouco sucesso no mercado. As vendas do primeiro ano totalizaram cerca de 500 e, embora a meta para o segundo ano fosse 1.400 unidades, o HQ3 não seria lucrativo até que as vendas anuais de 5.000 fossem atingidas - algo que pode nunca ter acontecido. Em outubro de 2008, o preço foi reduzido consideravelmente e o nome mudou para Shengshi ("Dias de Prosperidade") para atrair melhor os compradores privados. As vendas durante o primeiro semestre de 2008 foram todas de estoque e totalizaram 788.
Quarta geração
Estreando em 2013, 30.000 unidades do último modelo Hongqi foram inicialmente esperadas para serem produzidas, embora um ano após o lançamento, menos de 5.000 tenham sido vendidas. As vendas são feitas por meio de compras governamentais; o carro é classificado como "o carro oficial para funcionários de nível ministerial". Em 2014, o Exército de Libertação do Povo comprou pelo menos 1.000 modelos H7. Um modelo muito mais caro, o L5, também estava à venda junto com o H7.
Produtos atuais
Modelo | Produção | Notas |
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L7 | 2013 – presente | |
L9 | 2013 – presente | |
H7 | 2013 – presente | Baseado no Toyota Crown Majesta (S200) |
L5 | 2014 – presente | Estilo baseado no Hongqi CA770 |
LS5 | 2015 – presente | Baseado no Toyota Land Cruiser J200 |
H5 | 2018 - presente | Baseado no Mazda 6 (GJ) |
E-HS3 | 2018 - presente | |
HS7 | 2019 - presente | |
HS5 | 2019 - presente | Desenhado por Italdesign |
E-HS9 | 2020 – presente | |
H9 | 2020 – presente | |
E-QM5 | 2021-presente |
Produtos Antigos
Datas de produção | Designação de modelo | Nome do modelo (chinês) | Nome do modelo (inglês) | Plataforma |
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1958 | Dongfeng CA71 | 东风 | Vento do Leste | Carroceria e chassis Simca Vedette , motor Mercedes-Benz 190 |
1958–1965 | CA72 | 红旗 | Bandeira vermelha | Sedan Imperial C-69 de 1955 |
1966-1981 | CA770 series | 红旗 | Bandeira vermelha | Imperial dos anos 1960 |
1972-1979 | CA774 | 红旗 | Cinco protótipos foram construídos, mas não estavam em produção. Projetado para substituir o Hongqi CA770 | |
1980–1987 | CA630 | 红旗 | Um ônibus projetado como transporte VIP para o governo, hotéis de alto padrão estatais e agências de viagens. Capacidade de carga de 19 lugares, equipado com um motor V8 de 4,5 litros com 165 cavalos de potência e uma caixa manual de 4 velocidades. | |
1982-1984 | CA750 / CA760 | 红旗 | Bandeira vermelha | Um sedan feito por Hongqi com dicas de estilo Datsun 280C . Foi produzido para competir com o Shanghai SH760 . Uma versão de longa distância entre eixos também estava disponível como o CA760 com apenas um feito. |
1987 | CA750F / CA760 | 红旗 | Bandeira vermelha | Dodge 600 , não entrou em produção |
1989 | CA7225LH | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1992–1995 | CA7560 / CA7560LH | 红旗 | Bandeira vermelha | |
1993–1996 | CA7221L | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1993-1998 | Pickup CA1021U3 | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1995–1997 | CA7465C8 | 红旗 | Bandeira vermelha | Lincoln Town Car |
1996-2004 | CA7200 / CA7220 | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1996-2005 | CA5020XJB / CA7228L / CA7226L | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1997 | CA7220EL1 | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1997 | CA7220L1 | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1998 | CA7240L | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1998 | CA7200E3L / CA7247L | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1998–2005 | CA7460 / CA7460L1 / CA7460L2 / CA7460L3 | 红旗 旗舰 | Capitânia de Hongqi | Lincoln Town Car |
1998 | CA7220A9EL1 / CA7220A9EL2 / CA7220A9EL2A2 | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
1999 | CA7220A9E | 红旗 | Bandeira vermelha | Audi 100 |
2000–2006 | CA7202E3 / CA7242E6 / CA7182E7 | 红旗 世纪 星 | Hongqi Century Star | Audi 100 |
2000–2005 | CA7203E3L | 红旗 世纪 星 | Hongqi Century Star | Audi 100 |
2001–2003 | CA7180A2E / A3E | 红旗 明仕 | Hongqi Mingshi | Audi 100 |
2001–2003 | CA7180A2EL1 | 红旗 明仕 | Hongqi Mingshi | Audi 100 |
2001-2005 | CA7202E3L1 / CA7202E6L1 | 红旗 世纪 星 | Hongqi Century Star | Audi 100 |
2001–2005 | CA7202A9EL3L2 | 红旗 世纪 星 | Hongqi Century Star | Audi 100 |
2002–2005 | CA7202E6L | 红旗 世纪 星 | Hongqi Century Star | Audi 100 |
2004 | Hongqi CA7400 | 红旗 | Bandeira vermelha | Remake do Hongqi CA770 com uma linha de teto rebaixada baseada no Lincoln Town Car 1998–2011 . Apenas protótipo |
2006–2010 | Hongqi HQ3 / Shengshi / HQ430 | 红旗 盛世 | HQ3 / Dias de Prosperidade / HQ430 | Toyota Crown Majesta |
2009, 2015 | CA7600L | 红旗 | Bandeira vermelha |
Carros-conceito
Hongqi às vezes aparecerá em autoshows realizados em solo chinês, exibindo um carro-conceito que atrai a atenção.
Na Exposição Internacional de Automóveis de Xangai de 2005, um carro-conceito Hongqi HQD foi exibido.
Um conceito de SUV Hongqi foi revelado na Exposição Automotiva Internacional de Pequim de 2008.
Na Exposição Internacional de Automóveis de Xangai de 2015, Hongqi exibiu um conceito SUV radicalmente diferente de sua entrada de 2008.
Na Exposição Internacional de Automóveis de Pequim 2018, Hongqi revelou o carro esportivo elétrico E-Jing GT Concept .
No Salão Automóvel de Frankfurt de 2019, Hongqi apresentou o carro desportivo S9 e o SUV E115 .
Na Exposição Internacional de Automóveis 2021 de Xangai, Hongqi revelou a limusine de luxo L-Concept .
- HQE
Não sendo estritamente um carro-conceito, o Hongqi HQE com motor V12 foi usado pelo alto escalão Hu Jintao durante desfiles comemorando o 60º aniversário da República Popular da China . Ele apareceu em uma lista oficial dos próximos modelos em 2010, com um preço de varejo de 1,2 milhão de dólares americanos (o que o tornaria o carro chinês mais caro da história). Este modelo já foi mostrado no Salão do Automóvel de Pequim 2010 como CA7600L. É equipado com um motor V12 de 6,0 L de 300 kW (408 cv; 402 cv) desenvolvido internamente.
Relacionamento com Besturn
Hongqi e outra marca do Grupo FAW, Besturn , exibiram alguma sobreposição. Em 2008, devido à queda nas vendas, os showrooms da Hongqi foram fundidos com os da então recentemente desenvolvida marca Besturn. Acreditava-se que dar à marca Hongqi mais pontos de venda aumentaria o faturamento. No Salão do Automóvel de Pequim de 2010, os modelos Besturn foram mostrados "sob a série de nomenclatura Hongqi" e, até 2011, as duas marcas usavam o emblema Hongqi "um com um círculo".
Vendas
Um total de 2.534 veículos Hongqi foram vendidos na China em 2013, tornando-se a 67ª marca de carros mais vendida no país naquele ano (e a 41ª marca chinesa mais vendida). Hongqi vendeu 2.774 carros em 2014 e se tornou a 72ª marca de carros mais vendida da China.
Exportações
Hongqi está presente em Dubai desde dezembro de 2018, com o H5 e o H7 sendo vendidos com 20 veículos usados na próxima cúpula em 2019.
Na cultura ocidental
Um Hongqi CA770 de 1978 foi apresentado em um episódio de Jay Leno's Garage de 2017 .
O Hongqi L5 foi resenhado por Jeremy Clarkson em um filme de 2019 para The Grand Tour que acontece na China. Armados com carros de luxo ocidentais, Clarkson e os outros apresentadores procuraram provar que os carros de luxo ocidentais são superiores, com uma série de desafios de desempenho.
Referências
links externos
- Site oficial de Hongqi arquivado em 27/06/2014 na Wayback Machine (em chinês)
- Galeria de automóveis (fotos de vários modelos de Hongqi gasgoo.com