Comando de transporte RAF - RAF Transport Command

Comando de Transporte da Força Aérea Real
RAFTransportcommand.png
Ativo 25 de março de 1943–1 de agosto de 1967
País Reino Unido Reino Unido
Filial Alferes da Royal Air Force.svg força Aérea Real
Modelo Comando
Função controlar aeronaves de transporte
Quartel general RAF Upavon Anteriormente Harrow
Lema (s) Latim : Ferio Ferendo
("Eu bato carregando")
Noivados Segunda Guerra Mundial Guerra
Fria
Insígnia
heráldica de crista Um grifo dourado na frente de um globo

O Comando de Transporte da RAF era um comando da Força Aérea Real que controlava todas as aeronaves de transporte da RAF. Foi estabelecido em 25 de março de 1943 com a renomeação de RAF Ferry Command e, posteriormente, foi renomeado RAF Air Support Command em 1967.

História

Segunda Guerra Mundial

Durante a Segunda Guerra Mundial , a princípio transportou aeronaves das fábricas para as unidades operacionais e executou o transporte aéreo. Mais tarde, também assumiu a função de derrubar pára - quedistas do Comando de Cooperação do Exército .

Em junho de 1944, o Comando era composto pelo No. 38 Grupo RAF ; No. 44 Grupo RAF; No. 45 Grupo RAF; No. 46 Grupo RAF; No. 216 Grupo RAF ; No. 229 Grupo RAF; No. 114 Wing RAF, e No. 116 Wing RAF em RAF Hendon .

Grupo No. 44 - HQ em Gloucester

  • Aeródromos controlados, como Bramcote, Filton, Hendon, Hurn, Kemble, Llandow, Lyneham, Melton Mowbray, Pershore, Portreath, Prestwick, St Mawgan e Talbenny
  • Unidades incluídas 105 OTU

No. 45 Group RAF - HQ em Dorval no Canadá, (a antiga Atlantic Ferry Organization)

  • No. 112 Wing em Dorval
  • No. 113 Wing em Nassau

No. 46 Grupo RAF - HQ em Harrow Weald

  • Aeródromos controlados, como Blakehill Farm
  • Unidades incluídas 233 Sqn

No. 216 Grupo RAF HQ no Egito

No. 229 Grupo RAF HQ em Delhi, Índia (formado em 1943-44); controlada No. 177 Wing

No. 114 Wing RAF - HQ em Accra, na Costa do Ouro ,

  • Aeródromos controlados, como Heliópolis
  • Unidades incluídas No. 284 Wing

No. 116 Wing RAF em RAF Hendon , da qual supervisionou serviços regulares para a última vez para a Índia.

Pós guerra

Com o fim da Segunda Guerra Mundial, em 7 de maio de 1945, o No. 4 Grupo RAF foi transferido para o comando, do Comando de Bombardeiros , mas foi dissolvido no início de 1948; No. 48 O Grupo RAF foi estabelecido, mas depois se desfez em 15 de maio de 1946; e No. 216 Grupo foi transferido para RAF Mediterrâneo e Oriente Médio . O Comando participou de várias grandes operações, incluindo a Berlin Airlift em 1948, que reforçou a necessidade de uma grande frota de transporte RAF. O Handley Page Hastings , um transporte com quatro motores, foi introduzido durante o Berlin Airlift e continuou como uma aeronave de transporte da RAF pelos 15 anos seguintes. Em 1956, novos projetos de aeronaves tornaram-se disponíveis, incluindo o de Havilland Comet (o primeiro transporte operacional a jato ) e o Blackburn Beverley . Em 1959, o Bristol Britannia foi lançado.

Durante a década de 1960, o comando foi dividido em três forças diferentes:

Durante as décadas de 1950 e 1960, o Comando de Transporte evacuou o pessoal militar da Zona do Canal de Suez antes e depois da Crise de Suez de outubro a novembro de 1956; evacuou vítimas da Coreia do Sul durante a Guerra da Coréia e da Malásia durante a emergência malaia ; transferiu suprimentos essenciais para Woomera, na Austrália do Sul , e transportou pessoal e suprimentos para a Ilha Christmas para os testes de bomba atômica do Reino Unido . Além disso, o Comando de Transporte executou rotas programadas para bases e postos militares de preparação na região do Oceano Índico , Sudeste Asiático e Extremo Oriente , para manter o contato entre o Reino Unido e bases militares de importância estratégica. Também realizou voos especiais em todo o mundo cobrindo todos os continentes exceto a Antártica. Muitas tarefas variadas foram realizadas durante os anos 1950.

A década de 1960 viu uma redução do RAF e uma perda de independência dos comandos funcionais anteriores. O Comando de Transporte foi renomeado Comando de Apoio Aéreo em 1967.

Unidades

  • A Unidade de Desenvolvimento Tático das Forças Aerotransportadas foi formada na RAF Tarrant Rushton em 1 de dezembro de 1943 e foi dissolvida em 14 de janeiro de 1944 para se tornar a Unidade de Desenvolvimento Tático de Transporte Aéreo . Esta nova unidade foi então dissolvida em 31 de agosto de 1945 na RAF Netheravon para se tornar a Unidade de Desenvolvimento do Comando de Transporte . Esta unidade foi dissolvida na RAF Abingdon em 28 de fevereiro de 1950 para se tornar o Air Transport Development Flight , esta nova unidade foi dissolvida em 14 de outubro de 1951 ainda em Abingdon para se tornar o Transport Command Development Flight . Esta unidade foi dissolvida em 8 de fevereiro de 1957 na RAF Benson.
  • A Unidade de Exame da Tripulação do Comando de Transporte era anteriormente a Unidade de Teste e Classificação da Tripulação e foi formada em 1º de novembro de 1945 na RAF Melbourne . Ele usou uma variedade de aeronaves de transporte até ser dissolvido em 7 de agosto de 1946 na RAF Bramcote para se tornar a Unidade de Exame do Comando de Transporte . Esta unidade continuou o trabalho da unidade anterior até ser dissolvida em 23 de junho de 1964 na RAF Benson , a unidade então se tornou a Equipe de Exame do Comando de Transporte até 1 de agosto de 1967, enquanto ainda na RAF Benson se tornou a Unidade de Exame de Apoio Aéreo
  • O Comando de Transporte Aéreo de Apoio foi formado em 1 de fevereiro de 1953 em RAF Abingdon, mas logo foi dissolvido em 14 de setembro de 1954 para se tornar o vôo No. 1312 (Suporte de Transporte)
  • O Voo de Comunicação de Comando de Transporte era inicialmente o Voo 'C' do Esquadrão de Comunicação Metropolitano RAF e foi separado em maio de 1946, quando se mudou para a RAF Upavon . Em algum momento, tornou-se o Esquadrão de Comunicação do Comando de Transporte e foi dissolvido em 1 de abril de 1964 e foi absorvido pelo Esquadrão de Comunicação Ocidental RAF em RAF Upavon

Grupos

Durante sua existência, o comando operou vários grupos:

  • No. 47 Grupo RAF
  • No. 48 Grupo RAF
  • No. 87 Grupo RAF
  • No. 232 Grupo RAF
  • No. 300 Grupo RAF

Asas

Durante sua existência, o comando operou várias asas:

  • No. 87 Wing RAF
  • No. 107 Wing RAF
  • No. 108 Wing RAF
  • No. 109 Wing RAF
  • No. 110 Wing RAF
  • No. 111 Wing RAF
  • No. 115 Wing RAF
  • No. 116 Wing RAF
  • No. 117 Wing RAF
  • No. 118 Wing RAF
  • No. 177 Wing RAF
  • No. 282 Wing RAF
  • No. 283 Wing RAF
  • No. 284 Wing RAF
  • No. 341 Wing RAF
  • No. 342 Wing RAF
  • No. 900 Wing RAF

Operado por aeronave

Tipo de aeronave seguido pelo campo de aviação e número do esquadrão RAF. Nota: Não inclui locais de destacamentos

22, 28, 32, 84, 103, 110, 202, 225, 228, 230, 275,

18, 28, 72, 78, 84, 103

Operação Becher's Brook

Becher's Brook era uma operação importante do comando de Transporte - o transporte de 400 caças Canadair Sabre da América do Norte para o Reino Unido. Isso exigia que os pilotos e a equipe de solo fossem transportados para o Canadá. Os Sabres foram transportados via Keflavik ( Islândia ) para as Shetland e de lá para a Escócia continental.

Expedição da Groenlândia do Norte

O Comando de Transporte apoiou a expedição britânica ao norte da Groenlândia, uma expedição de pesquisa de dois anos no gelo da Groenlândia.

Comandantes em Chefe

Os comandantes em chefe incluíam:

Veja também

Referências

Citações

Bibliografia

  • Delve, K (1994). O livro-fonte da RAF . Shrewsbury, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-451-5.
  • Jefford, CG (1988). Esquadrões da RAF. Um registro abrangente do movimento e do equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
  • Kenneth Cross, G Baker, "Transport Command Today", RUSI Journal , 1965
  • Lake, A (1999). Unidades voadoras da RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
  • M Milner, Review of Carl A. Christie, "Ocean Bridge: The History of RAF Ferry Command", The Canadian Historical Review , 1997
  • Wilson, Keith. Comando de transporte RAF: uma história pictórica . Amberley Publishing Limited, 15/06/2017 ISBN  1445665999 [1]
  • Wynn, Humphrey. Forged in War: A History of Royal Air Force Transport Command, 1943–1967 . Londres: Her Majesty's Stationery Office, 1996. ISBN  0-11-772756-3 .
  • RAF Historical Society Journal No 22

links externos