Via expressa Nihonkai-Tōhoku - Nihonkai-Tōhoku Expressway
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 日本海 東北 自動 車道
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| Informação de rota | |
| Mantido pela East Nippon Expressway Company | |
| comprimento | 53,6 km (33,3 mi) Trechos com pedágio
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| Existia | 2001 – presente |
| Cruzamentos principais | |
| A partir de |
Junção Niigata-Chūō em Niigata,  Via expressa de Niigata Hokuriku Via expressa  Ban-etsu
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| Para |
Junção de Kawabe em Akita, via expressa de Akita  Akita
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| Localização | |
| Principais cidades | Shibata , Tainai , Tsuruoka , Sakata , Nikaho , Yurihonjō |
| Sistema rodoviário | |
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Rodovias nacionais do Japão Vias expressas do Japão | |
A Via expressa Nihonkai-Tōhoku ( 日本海 東北 自動 車道 , Nihonkai Tōhoku Jidōsha-dō ) é uma via expressa nacional no Japão . É propriedade e operada pela East Nippon Expressway Company .
Nomeação
O curso da via expressa segue ao longo da costa do Mar do Japão (Nihonkai) na região japonesa de Tōhoku .
A via expressa Nihonkai-Tōhoku é o nome operacional para as seções da via expressa Nihonkai Engan Tōhoku que são operadas pela East Nippon Expressway Company. A Via expressa Nihonkai Engan Tōhoku é uma designação oficial que consiste em várias rotas que ligam Niigata a Aomori via Yamagata e Akita , atingindo um total de aproximadamente 322 km.
Visão geral
O primeiro trecho da via expressa foi aberto ao tráfego em 2001. Em março de 2008, a via expressa estava incompleta em muitas áreas. A próxima seção está programada para abrir em 2009 ( Intercâmbio Nakajō para Intercâmbio Arakawa ) para coincidir com o Festival Nacional de Esportes, que está planejado para ser realizado em Niigata naquele ano. Depois disso, todos os trechos futuros serão construídos de acordo com o Novo Sistema de Controle Direto, pelo qual a carga dos custos de construção será compartilhada pelos governos nacional e local e nenhum pedágio será cobrado. Atualmente, a seção entre Honjō Interchange e Iwaki Interchange opera de acordo com este princípio.
A via expressa tem 4 faixas do entroncamento Niigata-Chūō até a área de serviço de Toyosaka , e 2 faixas para todas as seções restantes.
A rota é paralela à Uetsu Main Line da East Japan Railway Company e à National Route 7 em grande parte de sua extensão.
Lista de trocas e recursos
- IC - trevo , SIC - trevo inteligente , JCT - entroncamento , SA - área de serviço , PA - área de estacionamento , BS - ponto de ônibus , TB - pedágio , BR - ponte , TN - túnel
Seção Niigata
| Não. | Nome | Conexões | Dist. da origem |
Dist. de Terminus |
Ponto de ônibus | Notas | Localização (tudo em Niigata ) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Pela via expressa de Hokuriku
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| (42) | Niigata-Chūō JCT |
Via expressa Ban-etsu
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0,0 | 67,5 | Kōnan-ku, Niigata | |||
| 1 [43] | Niigata-Kameda IC |
 Rota Nacional 49
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3,2 | 64,3 | ||||
| 1-1 / BS | Niigata-Higashi SIC / ponto de ônibus Nishino | Pref. Rota 4 (Rota do Porto de Niigata Yokogo) | 7,4 | 60,1 | ○ | |||
| 2 [44] | Niigata Airport IC | Pref. Rota 16 (Rota Niigata Kameda Uchino) | 9,2 | 58,3 | ||||
| 2-1 / SA | Toyosaka SA / SIC | Pref. Rota 27 (Rota Niigata Yasuda) | 11,7 | 55,8 | SIC: saída para Nakajō, apenas entrada para Niigata | Kita-ku, Niigata | ||
| BS | Kuzutsuka Bus Stop | 16,6 | 50,9 | ○ | ||||
| 3 |
Toyosaka- Niigatahigashikō IC |
Pref. Rota 46 (rota de Niigata Chūō Kanjō) | 18,3 | 49,2 | ||||
| 4 | Seirō-Shibata IC |
  Rota Nacional 7 ( desvio de Niigata )
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25,7 | 41,8 | ○ | Seirō | ||
| BS | Ponto de ônibus Kajikawa-Shiunji | 31,6 | 35,9 | ○ | Shibata | |||
| Saída de emergência | ↓ | ↑ | Acesso somente para veículos autorizados do Shibata Hospital |
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| 5 | Nakajō IC | Pref. Rota 591 (rota inter Nakajō) | 36,9 | 30,6 | Tainai | |||
| tb | Portagem de Nakajō | 37,0 | 30,5 | |||||
| BS | Ponto de ônibus de Tainai | 41,4 | 26,1 | ○ | ||||
| 6 | Arakawa-Tainai IC |
 Rota Nacional 113
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46,6 | 20,9 | Murakami | |||
| PA / BS | Arakawa PA / BS | 49,1 | 18,4 | X | Ponto de ônibus fechado | |||
| 7 | Kamihayashi-Iwafunekō IC | 53,7 | 13,8 | |||||
| 8 | Murakami-Senamionsen IC | Pref. Rota 286 (Rota do Porto de Iwafune) Pref. Rota 531 (Rota Murakami Kamihayashi) |
57,7 | 9,8 | ||||
| 9 | Murakami-Saberi IC | Pref. Rota 207 (rota Ōkurida Murakami) | 61,4 | 6,1 | Saída para Asahi, apenas entrada para Murakami | |||
| 10 | Asahi-Miomote IC | Pref. Rota 349 (rota Tsuruoka Murakami) | 63,7 | 4,2 | Saída para Asahi, apenas entrada para Murakami | |||
| 11 | Asahi-Mahoroba IC | Pref. Rota 208 (rota Koage Sarusawa) | 67,5 | 0 | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Seção Yamagata
| Não. | Nome | Conexões | Dist. da origem |
Dist. de Terminus |
Ponto de ônibus | Notas | Localização (tudo em Yamagata ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Atsumi-Onsen IC | Pref. Rota 348 (Rota Atsumigawa Kinomata Oiwagawa) | 104,2 | Tsuruoka | |||
| 14 | Iragawa IC | Pref. Rota 61 (rota Sugenodai Katanorizawa) | 112,1 | Saída para Atsumi, entrada para Tsuruoka apenas | |||
| 15 | Sanze IC | 116,9 | Saída para Atsumi, entrada para Tsuruoka apenas | ||||
| PA | Yabiki PA | 121,5 121,6 |
Apenas carros comuns com
destino a Tsuruoka para Atsumi |
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| 16 | Tsuruoka-nishi IC |
Rota Nacional 7
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125,4 | ||||
| 17 | Tsuruoka JCT |
 Via expressa de Yamagata
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130,1 | Atsumi ← → Yamagata Expwy: Sem acesso | |||
| 18 | Shōnai Airport IC |
 Pref. Rota 33 (rota Tachikawa do aeroporto de Shōnai) - Aeroporto de Shonai
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138,8 | Sakata | |||
| 19 | Sakata IC / Toll Gate |
Rota Nacional 7 Pref. Rota 40 (rota Sakata Matsuyama) |
144,9 | ||||
| 19-1 | Sakata-chuo IC |
 Rota Nacional 47
|
149,7 | ||||
| 20 | Sakata-Minato IC | Pref. Rota 59 (rota Sakata Yahata) | 156,4 | ||||
| Yuza-Hiko IC |
Rota Nacional 7
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Planejado | Yuza | ||||
| Yuza-Jurizuka IC |
Rota Nacional 7
|
Planejado | |||||
| Yuza-Chokai IC |
 Rota Nacional 345
|
Planejado | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Seção Akita
| Não. | Nome | Conexões | Dist. da origem |
Dist. de Terminus |
Ponto de ônibus | Notas | Localização (tudo em Akita ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Kisakata IC | Pref. Rota 58 (Rota Kisakata Yashima) | 0,0 | 64,5 | Nikaho | ||
| 12 | Konoura IC |
Rota Nacional 7
|
6,8 | 57,7 | |||
| 13 | Nikaho IC |
Rota Nacional 7
|
13,7 | 50,8 | |||
| (CI temporário Ryōzenji) | 15.0 | 49,5 | Abolido em 27 de outubro de 2012 | ||||
| PA | Nishime PA | 20,0 | 44,5 | Yurihonjō | |||
| 14 | Honjō IC |
 Rota Nacional 107
|
26,2 | 38,3 | |||
| 14-1 | Ōuchi JCT |
 Rota Nacional 105
|
35,4 | 29,1 | |||
| 14-2 | Matsugasaki-Kameda IC | 40,3 | 22,2 | ||||
| TN | Túnel Futago | ↓ | ↑ | ||||
| 15 | Iwaki IC | Pref. Rota 44 (rota Yūwa Iwaki) | 45,8 | 16,7 | |||
| Yūwa PA | Aberto em 2020 | Akita | |||||
| tb | Portagem do aeroporto de Akita | 59,7 | 2,8 | ||||
| 16 | Akita Airport IC | Pref. Rota 61 (rota Akita Goshono Yūwa) | 60,1 | 2,4 | |||
| 5-1 | Kawabe JCT |
Via expressa de Akita
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64,5 | 0,0 | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
links externos
- (em japonês) East Nippon Expressway Company