Força Aérea da Namíbia - Namibian Air Force

Força Aérea da Namíbia
Emblema da Força Aérea da Namíbia
Fundado	23 de julho de 1994 ; 27 anos atrás ( 23/07/1994 )
País	Namibia
Fidelidade	Constituição da namibia
Modelo	Força do ar
Função	Guerra aérea
Tamanho	1200 pessoal 43 aeronaves
Parte de	Força de Defesa da Namíbia
Quartel general	Karibib , região de Erongo , Namíbia
Noivados	Segunda Guerra do Congo
Comandantes
Comandante atual	Vice-marechal do ar Teofilus Shaende
Insígnia
Fin flash

A Força Aérea da Namíbia é o ramo da guerra aérea da Força de Defesa da Namíbia . Foi comissionado em 13 de março de 2005 na Base Aérea de Grootfontein . Após a independência da Namíbia da África do Sul em 1990, a ala de defesa aérea das forças de defesa foi estabelecida em 23 de julho de 1994. A política, as declarações de missão e o conceito de operações prevêem o desenvolvimento de uma Força Aérea para operar em apoio ao Exército e a Marinha.

São cinco funções distintas para a Força Aérea; vigilância, transporte de pessoal e transporte de suprimentos / equipamentos; apoio às autoridades civis ou comunidade civil e formação.

Com Grootfontein como a principal base da Força Aérea, projetos de expansão estão em andamento para expandir a base aérea de Keetmanshoop , bem como construir uma nova base em Karibib . Isso foi relatado pelo Namibian em 20 de junho de 2008. O Quartel-General da Força Aérea agora está baseado na Base Aérea de Karibib .

A política para a Força Aérea é a seguinte

Adquirir recursos aéreos dedicados para realizar as tarefas de vigilância e transporte. O MOD e o NDF irão treinar e empregar seus próprios pilotos e técnicos. A cooperação e coordenação com outros Ministérios podem estender-se à disponibilização de tais ativos para tarefas não relacionadas com a defesa. Além disso, serão considerados os arranjos pelos quais meios aéreos privados e outros meios aéreos nacionais podem ser empregados quando apropriado ou necessário.

História

Após o comissionamento em 1994, a asa aérea era composta por dois esquadrões, o esquadrão VR-1 e o Esquadrão de Helicópteros e as primeiras aeronaves da força foram seis Cessna O-2A doados pelo governo dos Estados Unidos. Os EUA também ofereceram dois assessores para treinar quatro pilotos, seis co-pilotos e sete mecânicos namibianos. Em dezembro de 1994, um total de quatro helicópteros utilitários leves Cheetah e Chetak comprados da HAL foram entregues no então Air Wing no aeroporto de Eros . A Força Aérea indiana também forneceu um engenheiro-chefe, cinco técnicos e dois pilotos para treinar as tripulações namibianas por pelo menos seis meses. Dois Harbin Y-12 foram entregues em dezembro de 1997.

Aeronave

Aeronave	Origem	Modelo	Variante	Em serviço	Notas
Aeronave de combate
Chengdu F-7	China	lutador		6
Transporte
Antonov An-26	União Soviética	transporte		1
Harbin Y-12	China	transporte		2
Helicópteros
Mil Mi-8	Rússia	utilidade / transporte		1
Mil Mi-24	Rússia	ataque		2
Aérospatiale Alouette II	França	ligação / utilidade		1
Aérospatiale Alouette III	França	ligação / utilidade		3
Aeronave de treinamento
Hongdu JL-8	China / Paquistão	treinador de jato	K-8	12
Chengdu F-7	República Popular da China	treinador de jato	FT-7	2	MiG-21 fabricado sob licença

Acidentes de aeronaves

A Força Aérea sofreu vários incidentes e acidentes com aeronaves. O primeiro acidente notável ocorreu durante a Operação Atlântico na RDC, onde durante o mau tempo, um helicóptero Cheetah e Chetak de série H-702 e H-708 caiu no ar, resultando na morte de 11 funcionários, 5 dos quais eram da Namíbia. Em 27 de novembro de 2003, um helicóptero MI-8 série Airframe H-804 fez uma aterrissagem pesada resultando em sua anulação. Enquanto estava em Opuwo em 1 de agosto de 2008, o Chetak H-706 caiu, resultando em ferimentos para tripulantes e passageiros. Um avião de transporte An-26 com fuselagem NAF-3-642 caiu no campo de aviação Omega durante uma missão para recuperar restos mortais de um moçambicano. Em abril de 2014, um helicóptero Harbin Z-9, com estrutura aérea H-700, caiu durante a decolagem na Base Aérea de Grootfontein, resultando em anulação. Em 23 de setembro de 2021, um Hongdu JL-8 caiu durante o pouso na Base Aérea de Karibib , relatos não confirmados indicam que um mecanismo de assento ejetável foi acidentalmente iniciado, resultando em ambos os pilotos sendo ejetados da aeronave. Um Chengdu F-7 caiu ao pousar no aeroporto Andimba Toivo ya Toivo em 15 de outubro de 2021. A causa foi supostamente uma falha do pára-quedas de segurança para disparar após a desaceleração.

Base da Força Aérea

Lista de bases da Força Aérea da Namíbia

• Base da Força Aérea de Karibib , Karibib
• Base da Força Aérea de Grootfontein , Grootfontein
• Base aérea de Keetmanshoop , Keetmanshoop

A expansão da Base Aérea de Keetmanshoop está planejada.

Unidades voadoras

Asa de defesa aérea

• 23 Esquadrão

O 23º Esquadrão é um esquadrão de caça e é o lar dos Guardas Aéreos F-7 de Chengdu .

15 Wing

• 151 Squadron

Consiste nos helicópteros da Força Aérea. O esquadrão participou da Segunda Guerra do Congo . O esquadrão perdeu dois helicópteros envolvidos em uma colisão no ar .

Ala 13

Hospedando a aeronave de transporte de asa fixa está a 13 asa. A asa consiste nas aeronaves AN-26 e Y-12.

Implantações

Nacional

A Força Aérea desdobrou-se inúmeras vezes para ajudar as autoridades cívicas durante desastres. Os profissionais de saúde foram transportados durante as campanhas de imunização. Auxiliou no transporte de material e pessoal eleitoral durante as eleições nacionais. Também voou Chefes de Estado estrangeiros durante sua estada na Namíbia

Internacional

RDC
Entre 1998 e 2002 A Força Aérea foi destacada para a RDC durante a Segunda Guerra do Congo . A aeronave de transporte Harbin Y-12 foi utilizada em missões de abastecimento logístico à RDC, bem como na retirada de tropas namibianas no final da guerra. em 1 de agosto de 1999, um engenheiro de vôo da Força Aérea morreu após ser atingido por um fogo antiaéreo em uma aeronave de transporte Y-12 que estava a caminho para reabastecer as tropas namibianas e zimbabuanas sitiadas em Ikela . Dois helicópteros Allouette da Namíbia caíram no ar durante as operações durante a guerra devido ao mau tempo em 15 de janeiro de 1999. O acidente ceifou nove vidas, incluindo dois pilotos namibianos e três técnicos.

Zimbábue
Durante as enchentes de 2014 em Tokwe-Murkosi em Masvingo , no Zimbábue , a força aérea implantou um voo que consistia em um Harbin Z-9 e dois Allouettes para ajudar na evacuação das pessoas afetadas. A missão durou sete dias nos quais 600 residentes foram transportados por via aérea com 56 toneladas de mercadorias.

Exercício Kavango Azul
A força aérea desdobrou um voo composto consistindo de uma aeronave de transporte Y-12 e helicópteros utilitários leves Z-9 para o exercício das Forças Aéreas da SADC Kavango Azul realizado no Botswana.

Liderança

O Comandante da Força Aérea exerce o Comando Executivo geral, ele é substituído por um Comodoro Aéreo. O Sargento-mor da Força Aérea é o suboficial principal que assessora o Comandante da Força Aérea em questões disciplinares.

Estrutura de comando

Insígnia de manga	Compromisso	Posto e Nome
	Comandante da Força Aérea	Vice-marechal do ar Teofilus Shaende
	Subcomandante da Força Aérea	Comodoro aéreo Abed Hihepa
	Comandante SOAPS	Capitão do grupo Oséias Ndjibu
	Comandante Karibib AFB	Capitão do grupo
	Comandante do Grootfontein AFB	Capitã do Grupo Hillary Lilungwe Sisamu
	Chefe de Operações de Pessoal	Capitão do Grupo Manfred Tjivera
	Sargento-mor da Força Aérea

Outros estabelecimentos e unidades

• Escola de Estudos de Força Aérea

O principal instituto de treinamento da Força Aérea é a Escola de Estudos de Potência Aérea (SOAPS) sob o Comando do Capitão de Grupo Hosea Ndjibu. O SOAPS é composto por três centros.

Classificações, insígnias, uniformes e emblemas de proficiência

A Força Aérea desde o início usou patentes e insígnias no estilo do Exército. No entanto, isso mudou em abril de 2010, quando o novo sistema baseado em faixas foi introduzido e as classificações mudaram para o sistema da comunidade.

Oficiais comissionados

Insígnia de patente de oficial

O posto mais alto que um oficial comissionado pode atingir na Força Aérea é o vice-marechal do ar. Pode, entretanto, haver uma exceção quando um oficial da Força Aérea é nomeado Chefe da Força de Defesa para o qual o indivíduo ascende ao posto de Marechal da Força Aérea.

Estrutura de patente de oficial comissionado da Força Aérea da Namíbia
Marechal do ar	Vice-marechal do ar	Comodoro Aéreo	Capitão do grupo
SOU	AVM	ACDRE	GCAPT

Comandante de voo	líder do esquadrão	Tenente de Voo	Oficial voador	Oficial Piloto	Oficial cadete
WGCdr	SQNLDR	FLTLT	FLGOFF	PLTOFF	CO

Oficiais não comissionados

A classificação mais alta que um membro alistado pode atingir é o oficial de mandado da classe 1.

Estrutura de patente de oficial não comissionado da Força Aérea da Namíbia
Warrant Officer Classe 1	Warrant Officer Classe 2	Sargento de vôo	Sargento
WO1	WO2	FSGT	GSGT

Aviador	Avião líder	Privado
		Sem insígnia
ACM	LACM	PVT

Referências

• Hoyle, Craig (13–19 de dezembro de 2011). "Diretório das Forças Aéreas Mundiais". Voo Internacional . Vol. 180 não. 5321. pp. 26–52. ISSN  0015-3710 .

links externos

• http://www.ab-ix.co.uk/namibia.pdf - Resumo não oficial da Força Aérea da Namíbia