Motor Mercedes-Benz M271 - Mercedes-Benz M271 engine
| Mercedes-Benz M271 | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Layout | |
| Configuração | Straight-4 |
| Deslocamento | 1,6 L (1.597 cc) 1.8 L (1.796 cc) |
| Diâmetro do cilindro | 82 mm (3,23 pol.) |
| Curso do pistão | 75,6 mm (2,98 pol.) 85 mm (3,35 pol.) |
| Material de bloco | Alumínio fundido |
| Material de cabeça | Alumínio |
| Trem de válvula | DOHC 4 válvulas x cil. e VVT |
| Combustão | |
| Supercharger | Em algumas versões e intercooled |
| Turbocompressor | Em DE18LA (M271Evo, 271.8XX) |
| Sistema de combustível |
Injeção sequencial de combustível Injeção direta |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Sistema de refrigeração | Água resfriada |
| Saída | |
| Potência da saída | 122–204 PS (90–150 kW; 120–201 CV) |
O motor Mercedes-Benz M271 é uma família de motores de pistão para automóveis de 4 cilindros em linha usados na década de 2000 (década).
Todos os motores M271 são construídos em Untertürkheim , Alemanha . A família tem um bloco de motor de alumínio fundido e cabeçotes de cilindro DOHC de alumínio com 4 válvulas por cilindro e tempo de válvula variável e um sistema de ignição bobina na vela .
KE18ML (271,95X)
O KE18ML é uma versão de 1,8 L (1.796 cc). O diâmetro e o curso são de 82 mm × 85 mm (3,23 pol. × 3,35 pol.). A saída varia de 122 PS (90 kW; 120 HP) a 5200 rpm a 194 PS (143 kW; 191 HP) a 5800 RPM.
Ele usa injeção de combustível sequencial , é superalimentado e intercooler , e apresenta bielas de aço forjado com divisão por fratura . Uma versão movida a gás natural foi introduzida no mercado alemão em 2002.
Formulários:
- 2002 Mercedes-Benz CLK-Class (W209) CLK 200 KOMPRESSOR
- 2002 Mercedes-Benz Classe C (W203) C 180 KOMPRESSOR, C 200 KOMPRESSOR, C 230 KOMPRESSOR
- 2002 Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé CLC 180 KOMPRESSOR, CLC 200 KOMPRESSOR,
- 2002 Mercedes-Benz Classe E (W211) E 200 KOMPRESSOR
- 2004 Mercedes-Benz E-Class (W211) E 200 NGT (bicombustível - gasolina + gás natural)
- 2004 Mercedes-Benz SLK-Class (R171) SLK 200 KOMPRESSOR
- 2007 Mercedes-Benz C-Class (W204) C 180 KOMPRESSOR, C 200 KOMPRESSOR
- 2008 Mercedes-Benz CLC-Class CLC 180 KOMPRESSOR, CLC 200 KOMPRESSOR
DE18ML (271.942)
Este motor tinha as mesmas dimensões do E18ML e quase as mesmas características, mas usava injeção direta de gasolina CGI (Stratified C harged G asoline I njection) . É produzido desde 2003 em apenas uma versão, com uma potência de 170 CV (125 kW; 168 CV) a 5300 rpm. A produção foi encerrada em 2005.
Formulários:
- 2003 Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé C 200 CGI
- 2003 Mercedes-Benz C-Class (W203) C 200 CGI
- 2003 Mercedes-Benz CLK-Class (W209) CLK 200 CGI
KE16ML (271.910)
O KE16 é uma versão de 1,6 L (1.597 cc) introduzida em 2008. O diâmetro interno e o curso são de 82 mm × 75,6 mm (3,23 pol. × 2,98 pol.). Ele compartilha os mesmos recursos com a versão KE18ML, como supercharger e injeção de combustível multiponto . A saída varia de 129 PS (95 kW; 127 HP) a 5000 rpm a 156 PS (115 kW; 154 HP) a 5200 rpm.
Formulários:
- 2008 Mercedes-Benz CLC-Class CLC 160
- 2008 Mercedes-Benz C-Class (W204) C 180 KOMPRESSOR
DE18LA (M271Evo, 271.8XX)
Esta é a última versão da família de motores M271. As dimensões são iguais a E18ML e DE18ML, mas o superalimentador foi substituído por um turbocompressor; como o DE18ML, ele usa injeção direta de gasolina CGI (Stratified C harged G asoline I ) . A saída varia de 156 PS (115 kW; 154 HP) a 5200 rpm a 204 PS (150 kW; 201 HP) a 5.500 rpm.
Formulários:
- 2009-2013 Mercedes-Benz Classe C (W204) C 180 CGI, C 200 CGI, C 250 CGI
- 2009-2013 Mercedes-Benz Classe E (W212) E 200 CGI, E 250 CGI
- 2010-2013 Mercedes-Benz Classe E (C207) E200 CGI
- 2009-2013 Mercedes-Benz Classe E (C207) E250 CGI
- 2011-2015 Mercedes-Benz Classe SLK (R172) SLK 200, SLK 250
Outros usos
O motor de 2.0 litros com aspiração natural é usado pela empresa automotiva alemã HWA Team como base para um motor de corrida Mercedes-Benz e tem sido o motor amplamente utilizado nas corridas de Fórmula 3 , impulsionando pilotos vencedores de campeonatos em toda a Europa e em outros lugares.