Ponte Mears Memorial - Mears Memorial Bridge
Ponte Mears Memorial | |
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 Vista da ponte logo após a conclusão em 1923
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| Coordenadas | 64 ° 34 02 ″ N 149 ° 04 43 ″ W / 64,5670978 ° N 149,0786362 ° W Coordenadas : 64,5670978 ° N 149,0786362 ° W 64 ° 34 02 ″ N 149 ° 04 43 ″ W / |
| Carries | Trilho único da ferrovia do Alasca |
| Cruzes | Rio Tanana |
| Localidade | Nenana, Alasca |
| Proprietário | Alaska Railroad |
| Características | |
| Projeto | Ponte de treliça simples (Pensilvânia através de treliça) |
| Material | Aço |
| Maior extensão | 700 pés (210 m) |
| História | |
| Designer | Modjeski e Angier |
| Construído por | American Bridge Company |
| Aberto | Fevereiro de 1923 |
| Localização | |
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A Mears Memorial Bridge é uma ponte treliça na ferrovia do Alasca , concluída em 1923. A ponte atravessa o rio Tanana em Nenana e com 700 pés de comprimento (210 m), está entre as maiores pontes simples treliçadas do mundo .
História
O homônimo da ponte, o coronel Frederick Mears , era presidente e engenheiro-chefe da Comissão de Engenharia do Alasca , construtora da ferrovia e operadora original.
A ponte foi o elo final da ferrovia, entrando em serviço em fevereiro de 1923, um ano depois que o restante da linha de 470 milhas (760 km) foi concluído. O AEC contratou a empresa Ralph Modjeski and Angier de Chicago para projetar a ponte e a American Bridge Company para fabricá-la e erguê-la. Quando concluída, esta ponte em treliça da Pensilvânia de 700 pés de comprimento (210 m) foi a mais longa treliça nos Estados Unidos e seus territórios.
Esta ponte ainda é considerada o trecho mais longo de qualquer tipo no Alasca. Em 1999, era então a terceira ponte de treliça simples mais longa da América do Norte.
O presidente Warren G. Harding , tornando-se o primeiro presidente a visitar o Alasca, viajou ao estado para conduzir o último pico cerimonial na extremidade norte da ponte em 15 de julho de 1923. Foi uma das últimas aparições públicas de Harding, já que ele morreu 18 dias depois, durante sua turnê pelo oeste.
Veja também
- Juneau – Douglas Bridge , o próximo trecho mais longo no Alasca