Via de ônibus Martin Luther King Jr. Leste - Martin Luther King Jr. East Busway

"Purple Line (Pittsburgh)" redireciona aqui. Para a designação da faixa de rodagem em Pittsburgh, consulte Purple Belt (Pensilvânia) .

Via de ônibus Martin Luther King Jr. Leste
Pittsburgh Penn Station.jpg
Visão geral
Proprietário Autoridade Portuária do Condado de Allegheny
Localidade Pittsburgh
Termini Penn Station
Swissvale
Estações 10
Serviço
Modelo Ônibus de trânsito rápido
Operador (es) Autoridade Portuária do Condado de Allegheny
História
Aberto Fevereiro de 1983
Técnico
Comprimento da linha 9,1 milhas
Mapa de rotas

Lenda
Pittsburgh Line
Rampa para a avenida Braddock.
Swissvale servindo Rankin
Swissvale Terminal
Roslyn servindo Swissvale
Washington Ave.
Braddock Ave.
I-376
Edgewood
Hamnett
Kelly Ave.
Rowland Connector
South Ave.
Hay Street (antiga estação Wilkinsburg PRR)
Penn Ave.
Wallace Ave.
Wilkinsburg
Brushton Ave.
Terminal Brushton
Braddock Ave.
Homewood Ave.
Homewood
Dallas Ave.
Brilliant Branch
5th Ave.
Rainbow St.
East Liberty Garage
Dahlem Pl.
Liberty Blvd.
Penn Ave.
East Liberty
Highland Ave.
Ponte de pedestres
Negley
Negley Ave.
Avenida Aiken
Center Ave.
Baum Ave.
Millvale Ave.
Rampa para Neville St .; Túnel Schenley
Bloomfield Bridge
Herron Ave.
Herron
para a 33rd Street RR Bridge
28th St.
Rampa para 26th St.
Estação Penn
para Fort Wayne RR Bridge
Pittsburgh Subway
Rampa para Liberty Ave. e Grant St.
Placa na Penn Station dedicando a via de ônibus

A via de ônibus Martin Luther King Jr. East é uma rodovia de duas pistas que atende apenas a cidade de Pittsburgh e muitos de seus bairros e subúrbios do leste. Recebeu o nome de Martin Luther King Jr. em reconhecimento à porção leste da rota que atende a muitos bairros predominantemente afro-americanos , como Wilkinsburg e East Liberty . É propriedade e mantida pela Autoridade Portuária do Condado de Allegheny .

O Instituto de Política de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), de acordo com o padrão BRT , atribuiu ao corredor East Busway a classificação Bronze.

História

Originalmente ocupada por uma linha ferroviária , o planejamento da via de ônibus do leste começou logo depois que a Autoridade Portuária do Condado de Allegheny comprou a Pittsburgh Railways Company em 1964. O segmento original da via de ônibus foi inaugurado em fevereiro de 1983, rodando entre o centro de Pittsburgh e Edgewood , uma extensão de 6,8 milhas.

Em 2003, a via de ônibus foi estendida em Swissvale em 2,3 milhas (3,7 km), fazendo seu comprimento atual 9,1 milhas (14,6 km).

Em julho de 2013, o East Busway foi discutido no contexto da Mon Fayette Expressway .

Rotas

Rotas P1, P67 e P16 em Shadyside.

Seguindo a convenção de nomenclatura de cada via de ônibus sendo designada por uma cor, as rotas de ônibus que usam a via de ônibus leste começam com um "P" para roxo. No entanto, o P13 (Mount Royal Flyer) é de cor roxa e usa uma designação "P", mas não usa a via de ônibus; em vez disso, ele viaja pela Rota 28. O P1 ("East Busway All Stops") é a rota principal, operando sete dias por semana e percorrendo toda a extensão da Busway entre Swissvale e Downtown Pittsburgh, fazendo todas as paradas, antes de correr um curto circule pelo distrito comercial central. É a rota de ônibus mais movimentada da Autoridade Portuária por passageiro. Esta rota é complementada pela P2 (East Busway Short), que funciona apenas durante a semana e termina em Wilkinsburg.

Todas as rotas da via de ônibus viajam para o centro de Pittsburgh, fazendo uma volta antes de retornar pela via de ônibus. A única exceção a isso é o P3 (East Busway-Oakland), que começa em Swissvale, mas deixa a via de ônibus pela Neville Street Ramp, servindo ao distrito comercial de Oakland e terminando na Robinson Street.

Muitas das rotas expressas e suburbanas do Flyer da Autoridade Portuária também usam a via de ônibus (mas não faça paradas ao longo dela), principalmente durante os horários de pico durante a semana. A via de ônibus permite que essas rotas contornem a fortemente congestionada Parkway East ( Interestadual 376 ), tornando a viagem mais rápida. O East Busway também é usado por algumas rotas do Westmoreland Transit , que seguem para os subúrbios de Pittsburgh, terminando nas cidades de Greensburg e Latrobe no condado de Westmoreland.

A partir de outubro de 2018, as rotas de ônibus da Autoridade Portuária que usam o East Busway são as seguintes:

Número da Rota Nome da Rota Destino Estradas percorridas
P1 Via de ônibus leste, todas as paradas Estação Swissvale
P2 East Busway Short Estação Wilkinsburg
P3 East Busway-Oakland 5th Av e Robinson St Neville St / 5th Av
P7 Folheto McKeesport Centro de Transporte McKeesport Edgewood Av / Rankin Blvd / Kennywood Blvd
P10 Folheto do Vale Allegheny Harrison Route 28 / Freeport Rd
P12 Holiday Park Flyer Parque de férias Penn Av / Parkway East / Golden Mile Highway
P16 Penn Hills Flyer Alpha Ice Complex, Harmar Os ônibus viajam pela Leechburg Rd ou Universal Rd.
P17 Lincoln Park Flyer Nadine Lincoln Av / Mt Carmel Road
P67 Monroeville Flyer Monroeville Mall Rodovia William Penn
P68 Braddock Hills Flyer Monroeville Mall Brinton Rd / Braddock Av / James St
P69 Trafford Flyer Viaduct Way, Trafford Ardmore Blvd / Airbrake Av / Broadway Blvd
P71 Swissvale Flyer Estação Swissvale Savannah Av / Braddock Av / Woodstock Av
P76 Lincoln Highway Flyer Olympia Park and Ride Ardmore Blvd / Lincoln Hwy / Long Run Rd
P78 Oakmont Flyer Alpha Ice Complex, Harmar Laketon Rd / Verona Rd / Allegheny River Blvd

Estações

Nome da estação Bairro / distrito atendido Notas
Estação Penn Centro da cidade Conecta-se à Union Station de Pittsburgh ( conexões Amtrak e Greyhound )
Herron Colina polonesa
Negley Shadyside
East Liberty East Liberty
Homewood Homewood , Point Breeze North
Wilkinsburg Wilkinsburg 748 espaço Park and Ride disponível
Hay Street Wilkinsburg segmento de ramal da via de ônibus servido apenas pela P2
Hamnett Wilkinsburg 128 espaço Park and Ride disponível
Roslyn Street Swissvale
Swissvale Swissvale 163 espaço Park and Ride disponível

Veja também


Referências

  1. ^ http://www.pittsburghtransit.org/busway.html .
  2. ^ https://usa.streetsblog.org/2011/06/20/profiles-in-american-brt-pittsburghs-south-busway-and-east-busway/ .
  3. ^ "Classificações de BRT" . Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento . 2020 . Recuperado em 26 de abril de 2020 .
  4. ^ Kitsko, Jeffrey (17 de fevereiro de 2010). "Via de ônibus Martin Luther King Jr. Leste" . Rodovias de Pittsburgh . Retirado em 30 de julho de 2013 .
  5. ^ Schmitz, Jon (20 de julho de 2013). "O principal apoiador da Mon-Fayette Expressway muda de faixa" . Pittsburgh Post-Gazette . Recuperado em 25 de julho de 2013 .
  6. ^ http://www.portauthority.org/PAAC/Apps/maps/SystemMap.pdf

links externos

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