Markus Niemelä - Markus Niemelä

Markus Niemelä
Markus Niemelä
Nacionalidade	finlandês
Nascer	20 de março de 1984 (37 anos)
Carreira no campeonato atlântico
Temporada de estreia	2008
Time atual	Jensen MotorSport
Numero do carro	1
Ex-times	Brooks Associates ; Newman Wachs Racing
Começa	24
Vitórias	2
Poloneses	1
Voltas mais rápidas	0
Melhor acabamento	1º no Campeonato 2008 do Atlântico temporada
Títulos de campeonato
1998 ; 2002 ; 2004 ; 2004 ; 2004 ; 2008	Finlândia Júnior Campeã ; Fórmula A Campeã da Finlândia ; Fórmula Ford STCC Campeã ; Fórmula Ford Suécia Campeã ; Fórmula Ford Finlândia Campeã ; Carro Campeã Atlântica

Markus Niemelä (nascido em 20 de março de 1984 em Rauma ) é um ex-piloto finlandês de carros de corrida. Ele foi o campeão da série de 2008 depois de vencer a rodada final em Road Atlanta . Sua carreira em corridas internacionais tem sido volátil devido a uma série de lesões que sofreu durante sua carreira.

Carreira

Karting

Em 1998, Niemelä venceu o campeonato finlandês de karting júnior com o máximo de pontos. Em 2001, uma lesão no braço esquerdo em um acidente de snowboard antes do início da temporada impediu a participação no Campeonato Europeu / Mundial de Fórmula A. Ele venceu a corrida em que participou, dirigindo praticamente com uma mão contra os melhores jogadores finlandeses (ICA).

No ano seguinte, Niemelä foi o campeão finlandês de Fórmula Um . Ele estabeleceu o tempo de volta mais rápido em pelo menos uma bateria de cada rodada do Campeonato Europeu. Ele também se classificou na final da Copa do Mundo, mas problemas técnicos causaram uma aposentadoria na pré-final e na final. Em 2003, por causa de um acidente em uma corrida do campeonato europeu, Niemelä ficou três meses sem poder dirigir. Ele voltou para o Campeonato Mundial para terminar em quinto.

Monolugares

2004

Markus tornou-se campeão finlandês e sueco e vencedor do campeonato STCC de Fórmula Ford. Liderou o Campeonato Escandinavo antes da última rodada, mas terminou em 2º lugar geral porque não participou da última rodada. Nomeado como “Jovem Campeão” pelo finlandês ASN. Testado para a Fórmula BMW e foi o mais rápido em vários testes não oficiais.

2005

Markus terminou em sétimo no campeonato com uma vitória e uma pole position. Muitos acidentes resultantes de danos ao carro durante a temporada (12 em 20 corridas). Ele também foi 5º no UK Formula Renault Winter Championship, 3º melhor qualificador do campeonato (3º, 4º, 9º e 3º nas classificatórias). Markus dirigiu a Fórmula Renault pela primeira vez nos treinos livres da primeira corrida.

2006

Uma vitória, volta mais rápida e pole position. Prêmio Múltiplo Motorista do Dia - concedido pela Renault Sport. Markus terminou em 7º na classificação final com as melhores posições 1ª, 2ª, 3ª e 2x4ª.

2007

Na Fórmula Renault Eurocup, fez 6 largadas com melhor resultado de segundo em Hungaroring , enquanto na série asiática fez 4 largadas com 2 vitórias e um segundo lugar. Sua 3ª vitória em 4 corridas foi posteriormente penalizada por saltar da largada. Ele se juntou ao BCN Competicion na GP2 Series para substituir Sakon Yamamoto, que se mudou para a F1 durante a temporada. Durante a sua primeira corrida, também em Hungaroring, foi forçado a desistir quando o seu ombro esquerdo deslocou-se inesperadamente ao cabo de 11 voltas, o que também o impediu de participar na segunda corrida do encontro.

2008

Na temporada de 2008, Niemelä conquistou o Campeonato Atlântico pela equipe Brooks Associates, após vencer as duas últimas rodadas da temporada.

2009

Niemelä voltou à série para defender o título do Atlantic Championship, desta vez ao volante da Newman Wachs Racing . Ele lutou nas primeiras cinco corridas, mas não conseguiu chegar ao pódio. Ele trocou de time para Jensen MotorSport pelo resto da temporada, mas não conseguiu mais sucesso e terminou em 6º em pontos.

2010

Niemelä começou a correr Sprint Cars em formas ovais de terra. O melhor resultado desta temporada foi o 2º em uma corrida VRA em Ventura Raceway.

2011

Niemelä correu em corridas selecionadas em diferentes campeonatos de Sprint Car (USAC West Coast, USAC CRA, VRA, USAC Midget) com uma média de finalização A Main de 4,5 ao longo da temporada. Ele também marcou sua primeira vitória no Sprint Car.

2014

Em novembro de 2014, Niemela sofreu um grave acidente na Perris Auto Speedway em um carro de corrida , capotando de ponta- cabeça na cerca depois que um eixo quebrou em seu carro. Embora inicialmente se acreditasse que ele sofreu apenas uma concussão, mais tarde ele revelou que havia sofrido graves lesões cerebrais no acidente, resultando no fim de sua carreira.

Recorde de corrida

Resumo de carreira

Estação	Series	Equipe	Corridas	Vitórias	Poloneses	F / voltas	Pontos	Posição
2004	Fórmula Ford Zetec Finlândia	Team Söderman	2	1	2	2	119	1ª
	Fórmula Ford Zetec Suécia		?	?	?	?	106	1ª
	Fórmula Ford Zetec Nordic		10	3	0	?	115	2ª
2005	Fórmula BMW ADAC	Team Rosberg	20	1	1	0	85	7º
2005	Fórmula Renault 2.0 UK Winter Series	Manor Motorsport	3	0	0	0	61	6º
2006	Fórmula Renault 2.0 RU	Mark Burdett Motorsport	20	1	1	1	274	7º
2007	Fórmula Renault 2.0 Eurocup	Equipe BVM Minardi	6	0	0	0	20	Dia 16
	Desafio Asiático da Fórmula Renault	3 de março Racing	4	2	1	1	87	11º
	GP2 Series	BCN Competición	7	0	0	0	0	31º
2008	Campeonato atlântico	Brooks Associates Racing	11	2	1	0	245	1ª
2009	Campeonato atlântico	Newman Wachs Racing	12	0	0	1	98	6º
2010	AMSOil USAC National Sprint Car Series	Kruseman Motorsport	3	0	0	0	0	-
2012	NASCAR K&N Pro Series West		1	0	0	0	29	69º

Resultados completos da série GP2

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano	Participante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	Pontos
2007	BCN Competición	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MAG FEA	MAG SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA Ret	HUN SPR DNS	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA 9	MNZ SPR 11	SPA FEA 11	SPA SPR Ret	VAL FEA 14	VAL SPR Ret	31º	0

Resultados da corrida de roda aberta americana