Estação Logan Square - Logan Square station

Logan Square
 
3200W
2600N
Estação de trânsito rápido Chicago 'L'
Plataforma na Logan Square, voltada para o sudoeste a partir da entrada Spaulding (51259215200) .jpg
Plataforma da estação na entrada Spaulding
Localização 2620 North Kedzie Avenue
Chicago , Illinois 60647
Coordenadas 41 ° 55 47 ″ N 87 ° 42 31 ″ W / 41,929728 ° N 87,708541 ° W / 41.929728; -87,708541 Coordenadas: 41 ° 55 47 ″ N 87 ° 42 W 31 ″ W / 41,929728 ° N 87,708541 ° W / 41.929728; -87,708541
Propriedade de Autoridade de Trânsito de Chicago
Linha (s) Kimball Subway ( O'Hare Branch )
Plataformas 1 plataforma de ilha
Trilhas 2
Construção
Tipo de estrutura Metrô
Profundidade 29 pés (8,8 m)
Instalações para bicicletas sim
Acesso desabilitado sim
História
Aberto 1 de fevereiro de 1970
Reconstruído 2000-01 (elevador adicionado, pequenas reformas)
Passageiros
2020 700.242  Diminuir 69% (CTA)
Classificação 22 de 143
Serviços
Estação precedente Chicago "L" Estação seguinte
Belmont
em direção a O'Hare Pictograms-nps-airport.svg
Linha Azul Califórnia
em direção a Forest Park
Layout da trilha
Linha Azul
norte para O'Hare Pictograms-nps-airport.svg
Linha Azul
sul para Forest Park

Logan Square é um metrô estação sobre o Chicago Transit Authority 's sistema de L '' , servindo a Linha Azul eo Logan Square bairro. Foi o término do Milwaukee Elevated até que foi estendido para Jefferson Park em 1970 e para o Aeroporto O'Hare em 1984 através da Kennedy Expressway . Da Logan Square, os trens operam em intervalos de 2 a 7 minutos durante os horários de pico e levam 14 minutos para viajar até o Loop. Os trens com destino a O'Hare levam 26 minutos para chegar ao aeroporto.

História

Casa da estação

A atual estação de metrô substituiu uma estação elevada mais antiga que foi inaugurada em 1895 como parte da linha Metropolitan West Side Elevated . A estação Logan Square mais antiga foi o terminal da rota West-Northwest (a predecessora da Linha Azul) até 1970, quando a linha foi estendida pela Kennedy Expressway para Jefferson Park e, finalmente, para O'Hare em setembro de 1984.

Layout da estação

Logan Square apresenta um mezanino com faregates em cada extremidade da plataforma, um na Kedzie Avenue no extremo sudeste da plataforma e outro na Spaulding Avenue no extremo nordeste. O mezanino da Avenida Kedzie está totalmente equipado, tem máquinas de venda automática de cartões de passagem e duas entradas: uma maior no lado norte da interseção das Avenidas Kedzie e Milwaukee com ponto de ônibus e elevador, e uma menor no lado sul dessa interseção . O mezanino da Spaulding Avenue geralmente não tem funcionários e não tem máquinas de venda automática de bilhetes de passagem, e tem uma entrada em ambos os lados da Milwaukee Avenue. A plataforma em si é significativamente maior do que o comprimento de um trem, com trens parando na extremidade sudeste da plataforma mais próxima à entrada da Avenida Kedzie, deixando uma parte significativa da plataforma na extremidade noroeste que não é servida diretamente por trens.

O layout da estação é semelhante ao de Belmont , a próxima estação a noroeste, mas ao contrário de Belmont, a Logan Square tem um mezanino em cada extremidade da plataforma, enquanto Belmont tem apenas uma única entrada e um único mezanino. Logan Square também tem um elevador na entrada Kedzie, enquanto Belmont não tem elevadores.

Conexões de ônibus

CTA

  • 56 Milwaukee
  • 76 Diversey

Referências

links externos