Lahad Datu - Lahad Datu

Lahad Datu Town
Bandar Lahad Datu
Capital do Distrito
Centro da cidade de Lahad Datu
Centro da cidade de Lahad Datu.
Localização da cidade de Lahad Datu
Coordenadas: 5 ° 01′48 ″ N 118 ° 20′24 ″ E / 5,03000 ° N 118,34000 ° E / 5.03000; 118,34000 Coordenadas : 5 ° 01′48 ″ N 118 ° 20′24 ″ E / 5,03000 ° N 118,34000 ° E / 5.03000; 118,34000
País  Malásia
Estado  Sabah
Divisão Tawau
Distrito Lahad Datu
População
 (2010)
 • Total 27.887

Lahad Datu ( malaio : Bandar Lahad Datu ) é a capital do distrito de Lahad Datu na península de Dent na divisão de Tawau de Sabah , Malásia . Sua população foi estimada em cerca de 27.887 em 2010. A cidade é cercada por extensões de plantações de cacau e óleo de palma . É também um importante porto exportador de madeira. A cidade possui um aeroporto para voos domésticos.

História

Acredita-se que um assentamento tenha existido aqui no século 15, pois as escavações desenterraram cerâmicas chinesas da dinastia Ming . A leste de Lahad Datu fica o vilarejo de Tunku, uma famosa base de piratas e traficantes de escravos no século XIX.

Baseado em um manuscrito Jawi no idioma Ida'an datado de 1408 DC, acredita-se que seja o primeiro local no norte de Bornéu onde o Islã foi introduzido pela primeira vez. O manuscrito Jawi relata um homem de Ida'an chamado Abdullah na Baía de Darvel que abraçou o Islã.

Intrusão de militante estrangeiro

Em 23 de setembro de 1985, 15-20 piratas estrangeiros armados das vizinhas Filipinas desembarcaram nesta cidade, matando pelo menos 21 pessoas e ferindo outras 11.

Outro impasse ocorreu em fevereiro de 2013 e durou mais de um mês entre as autoridades malaias e os militantes das autoproclamadas " Forças Reais de Segurança do Sultanato de Sulu e Bornéu do Norte " lideradas por Jamalul Kiram III, resultando na vitória da Malásia e na criação de a Leste de Sabah Comando de Segurança e Zona de Segurança Oriental Sabah .

Economia

Uma plantação de óleo de palma em Lahad Datu, o óleo de palma se tornou a principal fonte econômica da cidade.
Mercado Central Lahad Datu.

Lahad Datu também possui várias refinarias de óleo de palma. O Grupo Industrial de Óleo de Palma (POIC) está localizado próximo ao município de Lahad Datu. POIC possui e opera seu próprio porto, POIC Port Lahad Datu e recebeu seu primeiro navio em 1 de março de 2013. Consiste em 1.150 acres (5 km 2 ) de terreno industrial desenvolvido (com uma instalação de amontoamento centralizada, seco, líquido, barcaça e contêiner terminais com calado de 20 metros, sendo um dos poucos portos de águas profundas do mundo). Até o momento, 55 empresas investiram na POIC com 11 empresas envolvidas em fertilizantes (tornando-o o maior cluster de empresas de fertilizantes). A POIC é uma empresa totalmente estatal sob a tutela do Ministério do Desenvolvimento Industrial, Sabah. Seu presidente é o senador YB Datuk Donald Mojuntin, e o diretor executivo em exercício é Mdm. Lynette Hoo (ADK). O POIC foi fundado pelo Datuk Dr Pang Teck Wai em 2005 e agora está aposentado desde junho de 2020.

Transporte

Lahad Datu está ligada a outras cidades e distritos através da Rota Federal 13 , uma parte da rede maior da Rodovia Pan-Borneo na costa leste de Sabah. As obras de construção de uma nova estrada de desvio na rota Sandakan - Tawau foram iniciadas em meados de 2016, para aliviar o congestionamento do tráfego na própria cidade. Lahad Datu é servido por diversos meios de transporte. Táxis, ônibus e microônibus são abundantes e fornecem conectividade ao redor da cidade e outros distritos, como Sandakan e Tawau . O Porto Lahad Datu é um porto de contêineres administrado pela Sabah Port Sdn. Bhd.

A MASwings , uma companhia aérea regional e subsidiária da Malaysia Airlines (MAB), oferece cinco voos diretos diários para Kota Kinabalu , capital do estado, a partir do Aeroporto Lahad Datu .

Clima

Lahad Datu tem um clima de floresta tropical (Af) com chuvas fortes o ano todo.

Dados climáticos para Lahad Datu
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Média alta ° C (° F) 29,6
(85,3)
29,6
(85,3)
30,3
(86,5)
31,1
(88,0)
31,7
(89,1)
31,5
(88,7)
31,5
(88,7)
31,7
(89,1)
31,5
(88,7)
31,2
(88,2)
30,6
(87,1)
29,9
(85,8)
30,9
(87,5)
Média diária ° C (° F) 26,3
(79,3)
26,3
(79,3)
26,7
(80,1)
27,2
(81,0)
27,6
(81,7)
27,3
(81,1)
27,1
(80,8)
27,3
(81,1)
27,1
(80,8)
27,0
(80,6)
26,8
(80,2)
26,4
(79,5)
26,9
(80,5)
Média baixa ° C (° F) 23,0
(73,4)
23,1
(73,6)
23,1
(73,6)
23,3
(73,9)
23,5
(74,3)
23,1
(73,6)
22,8
(73,0)
22,9
(73,2)
22,8
(73,0)
22,9
(73,2)
23,1
(73,6)
23,0
(73,4)
23,1
(73,5)
Precipitação média mm (polegadas) 249
(9,8)
211
(8,3)
159
(6,3)
132
(5,2)
155
(6,1)
141
(5,6)
135
(5,3)
151
(5,9)
138
(5,4)
184
(7,2)
182
(7,2)
226
(8,9)
2.063
(81,2)
Fonte: Climate-Data.org

Referências

  1. ^ "População por grupo étnico, área e estado da Autoridade Local, Malásia" (PDF) . Departamento de Estatística, Malásia. 2010. Arquivado do original (PDF) em 27 de fevereiro de 2012 . Retirado em 5 de novembro de 2017 .
  2. ^ "Viagem através da terra abaixo do vento" . Página visitada em 23 de outubro de 2019 .
  3. ^ Grupo de negócios de Oxford. O Relatório: Sabah 2011 . Oxford Business Group. pp. 12–. ISBN 978-1-907065-36-1.
  4. ^ "Sobre Sabah" . Arquivado do original em 15 de maio de 2016 . Página visitada em 23 de outubro de 2019 .
  5. ^ "Lahad Datu recorda sua segunda-feira mais negra" . New Straits Times . 24 de setembro de 1987 . Retirado em 30 de outubro de 2014 .
  6. ^ Masayuki Doi (30 de outubro de 1985). "Piratas filipinos causam estragos em uma ilha paradisíaca da Malásia" . O Sydney Morning Herald . Retirado em 30 de outubro de 2014 .
  7. ^ Jethro Mullen (15 de fevereiro de 2013). "O grupo filipino em Bornéu afirma representar o sultanato, diz a Malásia" . CNN . Retirado em 25 de fevereiro de 2013 .
  8. ^ "Herdeiros do Sultão de Sulu perseguem a reivindicação de Sabah por conta própria" . globalnation.inquirer.net. 20 de fevereiro de 2013.
  9. ^ "Maiden Voyage into POIC Port" (PDF) . POIC Sabah Sdn. Bhd. 11 de março de 2013 . Retirado em 14 de março de 2013 .
  10. ^ "Clima: Lahad Datu" . Climate-Data.org . Página visitada em 30 de outubro de 2020 .

links externos

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