Lahad Datu - Lahad Datu
Lahad Datu Town
Bandar Lahad Datu
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Capital do Distrito | |
Coordenadas: 5 ° 01′48 ″ N 118 ° 20′24 ″ E / 5,03000 ° N 118,34000 ° E Coordenadas : 5 ° 01′48 ″ N 118 ° 20′24 ″ E / 5,03000 ° N 118,34000 ° E | |
País | Malásia |
Estado | Sabah |
Divisão | Tawau |
Distrito | Lahad Datu |
População
(2010)
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• Total | 27.887 |
Lahad Datu ( malaio : Bandar Lahad Datu ) é a capital do distrito de Lahad Datu na península de Dent na divisão de Tawau de Sabah , Malásia . Sua população foi estimada em cerca de 27.887 em 2010. A cidade é cercada por extensões de plantações de cacau e óleo de palma . É também um importante porto exportador de madeira. A cidade possui um aeroporto para voos domésticos.
História
Acredita-se que um assentamento tenha existido aqui no século 15, pois as escavações desenterraram cerâmicas chinesas da dinastia Ming . A leste de Lahad Datu fica o vilarejo de Tunku, uma famosa base de piratas e traficantes de escravos no século XIX.
Baseado em um manuscrito Jawi no idioma Ida'an datado de 1408 DC, acredita-se que seja o primeiro local no norte de Bornéu onde o Islã foi introduzido pela primeira vez. O manuscrito Jawi relata um homem de Ida'an chamado Abdullah na Baía de Darvel que abraçou o Islã.
Intrusão de militante estrangeiro
Em 23 de setembro de 1985, 15-20 piratas estrangeiros armados das vizinhas Filipinas desembarcaram nesta cidade, matando pelo menos 21 pessoas e ferindo outras 11.
Outro impasse ocorreu em fevereiro de 2013 e durou mais de um mês entre as autoridades malaias e os militantes das autoproclamadas " Forças Reais de Segurança do Sultanato de Sulu e Bornéu do Norte " lideradas por Jamalul Kiram III, resultando na vitória da Malásia e na criação de a Leste de Sabah Comando de Segurança e Zona de Segurança Oriental Sabah .
Economia
Lahad Datu também possui várias refinarias de óleo de palma. O Grupo Industrial de Óleo de Palma (POIC) está localizado próximo ao município de Lahad Datu. POIC possui e opera seu próprio porto, POIC Port Lahad Datu e recebeu seu primeiro navio em 1 de março de 2013. Consiste em 1.150 acres (5 km 2 ) de terreno industrial desenvolvido (com uma instalação de amontoamento centralizada, seco, líquido, barcaça e contêiner terminais com calado de 20 metros, sendo um dos poucos portos de águas profundas do mundo). Até o momento, 55 empresas investiram na POIC com 11 empresas envolvidas em fertilizantes (tornando-o o maior cluster de empresas de fertilizantes). A POIC é uma empresa totalmente estatal sob a tutela do Ministério do Desenvolvimento Industrial, Sabah. Seu presidente é o senador YB Datuk Donald Mojuntin, e o diretor executivo em exercício é Mdm. Lynette Hoo (ADK). O POIC foi fundado pelo Datuk Dr Pang Teck Wai em 2005 e agora está aposentado desde junho de 2020.
Transporte
Lahad Datu está ligada a outras cidades e distritos através da Rota Federal 13 , uma parte da rede maior da Rodovia Pan-Borneo na costa leste de Sabah. As obras de construção de uma nova estrada de desvio na rota Sandakan - Tawau foram iniciadas em meados de 2016, para aliviar o congestionamento do tráfego na própria cidade. Lahad Datu é servido por diversos meios de transporte. Táxis, ônibus e microônibus são abundantes e fornecem conectividade ao redor da cidade e outros distritos, como Sandakan e Tawau . O Porto Lahad Datu é um porto de contêineres administrado pela Sabah Port Sdn. Bhd.
A MASwings , uma companhia aérea regional e subsidiária da Malaysia Airlines (MAB), oferece cinco voos diretos diários para Kota Kinabalu , capital do estado, a partir do Aeroporto Lahad Datu .
Clima
Lahad Datu tem um clima de floresta tropical (Af) com chuvas fortes o ano todo.
Dados climáticos para Lahad Datu | |||||||||||||
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Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Poderia | Junho | Jul | Agosto | Set | Out | Nov | Dez | Ano |
Média alta ° C (° F) | 29,6 (85,3) |
29,6 (85,3) |
30,3 (86,5) |
31,1 (88,0) |
31,7 (89,1) |
31,5 (88,7) |
31,5 (88,7) |
31,7 (89,1) |
31,5 (88,7) |
31,2 (88,2) |
30,6 (87,1) |
29,9 (85,8) |
30,9 (87,5) |
Média diária ° C (° F) | 26,3 (79,3) |
26,3 (79,3) |
26,7 (80,1) |
27,2 (81,0) |
27,6 (81,7) |
27,3 (81,1) |
27,1 (80,8) |
27,3 (81,1) |
27,1 (80,8) |
27,0 (80,6) |
26,8 (80,2) |
26,4 (79,5) |
26,9 (80,5) |
Média baixa ° C (° F) | 23,0 (73,4) |
23,1 (73,6) |
23,1 (73,6) |
23,3 (73,9) |
23,5 (74,3) |
23,1 (73,6) |
22,8 (73,0) |
22,9 (73,2) |
22,8 (73,0) |
22,9 (73,2) |
23,1 (73,6) |
23,0 (73,4) |
23,1 (73,5) |
Precipitação média mm (polegadas) | 249 (9,8) |
211 (8,3) |
159 (6,3) |
132 (5,2) |
155 (6,1) |
141 (5,6) |
135 (5,3) |
151 (5,9) |
138 (5,4) |
184 (7,2) |
182 (7,2) |
226 (8,9) |
2.063 (81,2) |
Fonte: Climate-Data.org |
Referências
- ^ "População por grupo étnico, área e estado da Autoridade Local, Malásia" (PDF) . Departamento de Estatística, Malásia. 2010. Arquivado do original (PDF) em 27 de fevereiro de 2012 . Retirado em 5 de novembro de 2017 .
- ^ "Viagem através da terra abaixo do vento" . Página visitada em 23 de outubro de 2019 .
- ^ Grupo de negócios de Oxford. O Relatório: Sabah 2011 . Oxford Business Group. pp. 12–. ISBN 978-1-907065-36-1.
- ^ "Sobre Sabah" . Arquivado do original em 15 de maio de 2016 . Página visitada em 23 de outubro de 2019 .
- ^ "Lahad Datu recorda sua segunda-feira mais negra" . New Straits Times . 24 de setembro de 1987 . Retirado em 30 de outubro de 2014 .
- ^ Masayuki Doi (30 de outubro de 1985). "Piratas filipinos causam estragos em uma ilha paradisíaca da Malásia" . O Sydney Morning Herald . Retirado em 30 de outubro de 2014 .
- ^ Jethro Mullen (15 de fevereiro de 2013). "O grupo filipino em Bornéu afirma representar o sultanato, diz a Malásia" . CNN . Retirado em 25 de fevereiro de 2013 .
- ^ "Herdeiros do Sultão de Sulu perseguem a reivindicação de Sabah por conta própria" . globalnation.inquirer.net. 20 de fevereiro de 2013.
- ^ "Maiden Voyage into POIC Port" (PDF) . POIC Sabah Sdn. Bhd. 11 de março de 2013 . Retirado em 14 de março de 2013 .
- ^ "Clima: Lahad Datu" . Climate-Data.org . Página visitada em 30 de outubro de 2020 .
links externos
Mídia relacionada a Lahad Datu no Wikimedia Commons