Kiyoshi Hasegawa (almirante) - Kiyoshi Hasegawa (admiral)

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Kiyoshi Hasegawa
長谷川 清
Hasegawa Kiyoshi.JPG
Almirante Hasegawa Kiyoshi, por volta de 1940
Governador Geral de Taiwan
No cargo,
27 de novembro de 1940 - 30 de dezembro de 1944
Monarca Shōwa
Precedido por Seizō Kobayashi
Sucedido por Andō Rikichi
Detalhes pessoais
Nascer ( 1883-05-07 )7 de maio de 1883
Asuwa , Fukui , Japão
Faleceu 2 de setembro de 1970 (02/09/1970)(87 anos)
Kamakura, Kanagawa , Japão
Prêmios Ordem do Milhafre Dourado , 1ª Classe
Grande Cordão da Ordem do Sol Nascente
Grande Cordão da Ordem do Tesouro Sagrado
Serviço militar
Fidelidade  Império do Japão
Filial / serviço  Marinha Imperial Japonesa
Anos de serviço 1903-1945
Classificação Imperial Japan-Navy-OF-9-collar.svg Almirante
Comandos Nisshin , Nagato
Batalhas / guerras Guerra Russo-Japonesa
Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial

O almirante Kiyoshi Hasegawa (長谷川 清, Hasegawa Kiyoshi , 7 de maio de 1883 - 2 de setembro de 1970) foi almirante da Marinha Imperial Japonesa e 18º Governador-Geral de Taiwan durante a maior parte da Guerra do Pacífico , servindo de dezembro de 1940 a dezembro de 1944.

Juventude e carreira naval

Segundo filho de um médico, Hasegawa nasceu na aldeia de Yashiro, no distrito de Asuwa , província de Fukui , hoje incorporada à cidade de Fukui . Tendo aspirações a ingressar na Marinha desde cedo, em 1900 ele se formou no ensino médio e se matriculou na Academia Naval Imperial Japonesa em 17 de dezembro. Ele se formou como aspirante em 14 de dezembro de 1903, ocupando o sexto lugar em sua classe de 173, e se juntou à tripulação do cruzador Matsushima . Ele foi transferido para o encouraçado Yashima em 4 de janeiro de 1904. Como Hasegawa se formou na véspera da Guerra Russo-Japonesa , sua turma não fez as viagens usuais de treinamento de navegação de longa distância, que só recomeçaram após o conflito. Em 23 de maio, Hasegawa foi transferido para o encouraçado Mikasa . Ele recebeu ferimentos leves na Batalha do Mar Amarelo em 10 de agosto, e foi comissionado como alferes em 10 de setembro. Servindo na batalha decisiva de Tsushima em 27 de maio de 1905, Hasegawa foi promovido a subtenente em 5 de agosto. Ele foi ferido quando o Mikasa explodiu e afundou em Sasebo em 11 de setembro. Ele foi então designado para o cruzador Itsukushima e embarcou em um cruzeiro de treinamento em 15 de fevereiro de 1906, retornando a Sasebo em 25 de agosto. Ele voltou ao Mikasa cinco dias depois, após a reconstrução dela ter sido concluída. Hasegawa foi designado para o contratorpedeiro Shirotae em 23 de fevereiro de 1907 e foi promovido a tenente em 25 de setembro de 1908.

Hasegawa matriculou-se na Escola de Guerra Naval como aluno da Classe B em 25 de maio de 1909 e ingressou na escola de torpedo naval em 24 de novembro. Graduando-se em 23 de maio de 1910, em 25 de maio foi designado para o cruzador blindado Asama como líder de esquadrão, e designado para o Kasagi em 24 de junho. Em 16 de outubro, ele embarcou em um cruzeiro que o levou a Honolulu , San Francisco e Acapulco , retornando ao Japão em 6 de março de 1911. Nomeado para a equipe da Segunda Frota em 11 de março, foi nomeado instrutor do Naval War College escola de torpedos em 1 de dezembro. Ele se matriculou no Naval War College como um aluno da Classe A em 1 de dezembro de 1912 e foi promovido a tenente-comandante em 1 de dezembro de 1913. Ele se formou em 27 de maio de 1914, ficando em segundo lugar em sua classe de 16, e comandou brevemente o destruidor Mikazuki antes de ser designado assessor do almirante da Segunda Frota.

Durante a Primeira Guerra Mundial , Hasegawa participou do Cerco de Tsingtao em outubro de 1914. Em fevereiro de 1915, ele foi designado para o Departamento de Pessoal do Ministério da Marinha e em 1 de abril de 1916 foi nomeado secretário adjunto do Ministro da Marinha e futuro Primeiro-Ministro Almirante Katō Tomosaburō . Em 1º de dezembro de 1917, ele foi designado adido naval assistente na embaixada japonesa em Washington, DC , e foi promovido a comandante um ano depois. Como os sentimentos anti-japoneses e gerais contra o " perigo amarelo " permaneceram elevados, os temores de espionagem levaram os funcionários da embaixada a proibir o uso da língua japonesa dentro da embaixada e a falar apenas em inglês; no entanto, Hasegawa pessoalmente sentiu que os americanos realmente tinham motivos decentes. Ele se tornou um bom amigo de Yamamoto Isoroku , seu sucessor como adido naval. Hasegawa foi promovido a adido naval em Washington em 20 de março de 1919 e voltou ao Japão no ano seguinte, retomando o serviço no Departamento de Pessoal do Ministério da Marinha.

Em 1 de dezembro de 1922, Hasegawa foi promovido a capitão e nomeado diretor do Departamento de Pessoal. Ele foi nomeado para o Estado-Maior Geral da Marinha Imperial Japonesa no dia 1 de novembro seguinte. Embora Hasegawa tivesse diferenças com seu superior Almirante Katō, eles mantinham relações harmoniosas. Hasegawa também foi a favor de permitir a admissão de todos os candidatos qualificados na Naval Academy e Naval War College, independentemente da filiação política. Isso cimentou sua amizade com um colega capitão e futuro vice-almirante, Terashima Ken (1882 - 1972); eles permaneceram amigos até a morte de Hasegawa. Hasegawa foi novamente nomeado adido naval em Washington em 10 de novembro, retornando ao Japão em 15 de abril de 1926. Ele recebeu o comando do navio de defesa costeira e ex-cruzador Nisshin em 1 de maio e recebeu o comando do Nagato em 1 de dezembro.

Hasegawa foi promovido a contra-almirante em 1 de dezembro de 1927 e nomeado comandante do Distrito Naval de Yokosuka . Ele foi nomeado comandante do Terceiro Esquadrão de Torpedos em 1 de setembro de 1929 e nomeado comandante do Esquadrão de Submarinos em 30 de novembro. No ano seguinte, ele foi nomeado chefe da política naval no Ministério da Marinha e nomeado comandante do Arsenal Naval Kure em 1 de dezembro de 1931. Renomeado para o Estado-Maior Naval em outubro de 1932, Hasegawa participou da Conferência Mundial de Desarmamento em Genebra de De abril a outubro de 1933. Foi promovido a vice-almirante em 1 de dezembro de 1933 e tornou-se vice-ministro da Marinha em maio de 1934.

Em dezembro de 1936, Hasegawa recebeu o comando de uma frota e foi nomeado comandante da Terceira Frota em 20 de outubro de 1937. O Incidente Panay ocorreu durante seu mandato como comandante da frota. Como Comandante-em-Chefe da Terceira Frota na China, Hasegawa conheceu vários almirantes e generais chineses, que respeitavam Hasegawa por seu comportamento civilizado. Ele foi mais uma vez designado para comandar o Distrito Naval de Yokosuka em 25 de abril de 1938 e foi promovido a almirante pleno em 1 de dezembro de 1939.

Governador-geral de Taiwan

Hasegawa foi nomeado conselheiro militar em 1 de maio de 1940 e nomeado 18º governador-geral de Taiwan em 27 de novembro; embora fosse costume que os governadores gerais fossem oficiais militares aposentados, o ministro da Marinha, Koshirō Oikawa , insistia que Hasegawa permanecesse no serviço ativo. Hasegawa chegou a Taihoku (Taipei) em 16 de dezembro. Uma anedota é contada na cerimônia oficial de boas-vindas do novo governador-geral; ele pegou uma empregada em uma explosão de exuberância e a sentou em seu colo, o que surpreendeu muitos dos presentes. Durante o mandato de Hasegawa como governador-geral, um curso preparatório para a Universidade Imperial de Taihoku foi estabelecido e a educação obrigatória no nível fundamental foi fortalecida. Ele moderou o movimento radical Kominka (japonização) em Taiwan, promovido por seu predecessor, Seizō Kobayashi , que queria substituir a religião popular taiwanesa pelo xintoísmo japonês . Ele renunciou ao cargo em 30 de dezembro de 1944 e voltou ao Japão.

Carreira naval posterior

Hasegawa havia sido considerado candidato a Ministro da Marinha no novo gabinete de Suzuki Kantarō ; em vez disso, ele foi nomeado inspetor-geral da Marinha Imperial e chefiou um escritório de pesquisa em tecnologias navais avançadas a partir de 1º de junho de 1945. O escritório continuou a funcionar até a rendição do Japão em 15 de agosto. Junto com todos os outros oficiais imperiais, ele entrou na reserva em 30 de novembro, após mais de quatro décadas de serviço.

Pós-guerra

Junto com muitos outros políticos importantes e comandantes militares, Hasegawa foi preso no final de 1946 como suspeito de ser um criminoso de guerra de Classe A pelas autoridades americanas de ocupação . Por ter sido comandante das forças navais na China na época do Incidente Panay , foi interrogado por oficiais do QG. No entanto, Hasegawa apresentou um pedido formal de desculpas aos oficiais americanos e britânicos; impressionando o tribunal com sua integridade, ele foi absolvido. Após sua libertação da prisão de Sugamo em 14 de janeiro de 1947, em 1951 ele fez parte de um comitê consultivo composto por ex-oficiais da Marinha Imperial Japonesa para supervisionar a formação da Força de Autodefesa Marítima do Japão .

Hasegawa morreu em Kamakura no 25º aniversário do fim da Segunda Guerra Mundial , aos 87 anos. Seu túmulo está no cemitério Kamakure Reien.

Honras

Referências