John Hayes (oficial da Marinha Real) - John Hayes (Royal Navy officer)

John Hayes
Apelido (s)	"Magnífico Hayes"
Nascer	22 de janeiro de 1768 (batismo) Greenwich Kent
Faleceu	7 de abril de 1838 Southsea , Hampshire
Fidelidade	Reino Unido
Serviço / filial	Royal Navy
Anos de serviço	1787 a 1838
Classificação	Contra-almirante da Marinha Real
Batalhas / guerras	Guerra Revolucionária Francesa • Ação de 31 de julho de 1793 Guerras Napoleônicas • Expedição Walcheren • Ação de 2 de fevereiro de 1814 • Ação de 13 de dezembro de 1814
Prêmios	Companheiro da Ordem do Banho

O contra-almirante John Hayes, CB (1767 ou 1775 - 7 de abril de 1838) foi um proeminente oficial da Marinha Real Britânica do final do século XVIII e início do século XIX. Hayes era mais conhecido por sua habilidade em marinharia e seu interesse no projeto e construção de embarcações navais, começando com sua educação infantil em Deptford Dockyard, onde seu tio Adam era um mestre da construção naval. Durante o serviço naval, ele participou da primeira e da última fragata significativa das Guerras Revolucionária Francesa e Napoleônica , desde o confronto inconclusivo entre Embuscade e HMS Boston em 1793 e a captura do Presidente do USS em 1815. Após o fim da guerra, Hayes foi nomeado superintendente do HMNB Devonport e mais tarde comandante-em-chefe da África Ocidental .

Vida

John Hayes foi batizado em 22 de janeiro de 1768 em St Nicholas, Deptford em Kent, o filho mais velho de George Hayes, "Mestre Construtor de Barcos de Union St" e sua esposa Elizabeth (Simpson). Seu pai morreu em 1779. Seu tio-avô era Adam Hayes, Mestre Construtor de Navios em Deptford Dockyard . Adam Hayes garantiu que seu sobrinho-neto fosse inscrito nos livros de vários navios a partir dos sete anos de idade: esta lacuna legal permitiu a John Hayes desenvolver a antiguidade necessária sem realmente servir no mar. Em vez disso, John Hayes foi educado no estaleiro.

Serviço naval

Em 1787, Hayes foi enviado ao navio da linha HMS Orion sob o comando de Sir Hyde Parker . Em 1790 mudou-se para a fragata HMS Pearl sob o capitão George Courtenay e seguiu Courtenay para o HMS Boston em 1793 após a eclosão das Guerras Revolucionárias Francesas . Em poucos meses, Boston entrou em ação com a fragata francesa Embuscade na ação de 31 de julho de 1793 . O Embuscade estava ancorado no porto da cidade de Nova York , e Courtenay enviou uma oferta de batalha ao capitão Jean-Baptiste-François Bompart , que zarpou para encontrá-lo. No noivado que se seguiu, Courtenay foi morto e Boston gravemente danificada. O navio acabou sendo forçado a fugir antes da Embuscade , escapando para o Atlântico.

Apesar do fim inconclusivo do noivado, Hayes foi promovido em seu retorno à Grã-Bretanha e juntou-se ao HMS Dido sob o capitão Sir Charles Hamilton , mudando-se com Hamilton para St Fiorenzo no Mediterrâneo logo depois. Em 1799, enquanto servia nas Índias Ocidentais, Hayes foi promovido a comandante e em 1802 tornou-se capitão do posto . Nos sete anos seguintes permaneceu na reserva, antes de assumir o comando do navio da linha HMS Alfred em 1809, auxiliando na evacuação das tropas da Galiza, Espanha, após a Batalha da Corunha . Mais tarde naquele ano, ele serviu na Expedição Walcheren no HMS  Achille e depois mudou-se para o HMS  Freija nas Índias Ocidentais em dezembro de 1809, participando quase imediatamente na ação de 18 de dezembro de 1809 e na invasão de Guadalupe .

Em 1812, Hayes mudou-se para comandar o HMS Magnificent fora de Brest , e com ela ganhou fama por manter seu navio estável durante um vendaval enquanto ancorava nas estradas bascas . O vento estava tão forte que Magnificent perdeu as duas âncoras e quase foi lançado contra as rochas. Apenas um ato de marinheiro extremamente habilidoso de Hayes salvou Magnificent e sua tripulação das rochas, e Hayes foi posteriormente conhecido como "Magnificent Hayes". Em resposta a uma série de derrotas britânicas por poderosas fragatas americanas no início da Guerra de 1812 , Hayes sugeriu que vários navios antigos da linha fossem arrasados para criar navios de 56 canhões. A ideia foi aceita e Hayes recebeu o comando de um dos razees, o HMS  Majestic . Embora os razees não tenham encontrado nenhuma fragata americana diretamente, o Majestic encontrou o Terpsichore na ação de 2 de fevereiro de 1814 e derrotou-o em um longo confronto, o navio francês afundou logo depois. No ano seguinte, Hayes estava presente na captura do presidente do USS , mas o Majestic não estava intimamente envolvido.

Serviço pós-guerra

Após o fim da guerra, Hayes foi feito Companheiro da Ordem do Banho e em 1819 foi nomeado superintendente do HMNB Devonport , permanecendo no cargo por alguns anos e tendo um papel ativo no projeto e desenvolvimento de novos navios, publicando uma série de panfletos bem recebidos sobre o assunto. Em 1829, ele recebeu o comando do HMS Ganges em Portsmouth e no ano seguinte mudou-se para o HMS Dryad como Comodoro da estação da África Ocidental. Em 1832 ele retornou à Europa e em 1837 foi promovido a contra-almirante. Ele morreu no ano seguinte em Southsea , Hampshire e foi enterrado em Farlington .

Vida pessoal

Hayes se casou com Elizabeth Caroline Pye em St Mary Newington em 28 de janeiro de 1806 e teve vários filhos, dois dos quais mais tarde se tornaram almirantes da Marinha Real, Courtenay Osborn Hayes e John Montagu Hayes .

Notas

Referências

• Hayes, John , Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton , (assinatura necessária), recuperado em 27 de abril de 2009
• Tracy, Nicholas (1998). Quem é quem na Marinha de Nelson; 200 heróis navais . Publicação Chatham. ISBN 1-86176-244-5.