HMS Violent (D57) -HMS Violent (D57)
História | |
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Reino Unido | |
Nome: | HMS Violent |
Homônimo: | violento |
Pedido: | Julho de 1916 |
Construtor: | Swan Hunter , Wallsend , Tyne and Wear |
Deitado: | 6 de dezembro de 1916 |
Lançado: | 1 de setembro de 1917 |
Concluído: | 20 de novembro de 1917 |
Identificação: | número da flâmula : D57 |
Destino: | Transferido para demolição em 8 de março de 1937 |
Distintivo: | |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Destruidor de classe V do Almirantado |
Deslocamento: | 1.272-1.339 toneladas |
Comprimento: | 300 pés (91,4 m) o / a , 312 pés (95,1 m) p / p |
Feixe: | 26 pés 9 pol. (8,2 m) |
Esboço, projeto: | Padrão de 9 pés (2,7 m), 11 pés 3 pol (3,4 m) de profundidade |
Propulsão: |
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Rapidez: | 34 nós (63 km / h) |
Alcance: | 320-370 toneladas de óleo, 3.500 nmi (6.500 km) a 15 kn (28 km / h), 900 nmi (1.700 km) a 32 kn (59 km / h) |
Complemento: | 110 |
Armamento: |
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HMS violentos era uma classe V destruidor da britânica Royal Navy que o serviço de serra na I Guerra Mundial e foi em comissão 1917-1937.
Construção e comissionamento
Violent , o primeiro navio da Marinha Real com o nome, foi encomendado em julho de 1916. Ele foi deposto por Swan Hunter em Wallsend , Tyne and Wear , em 6 de dezembro de 1916, e lançado em 1 de setembro de 1917. Foi concluído em 20 de novembro de 1917.
Histórico de serviço
Violent foi designado para a Grande Frota ou Força Harwich pelo resto da Primeira Guerra Mundial . Em 19 de julho de 1918, ela participou na história ' s primeiro ataque por aviões lançados a partir do convés de vôo de um porta-aviões , quando ela operava no Mar do Norte em apoio de uma greve por Royal Air Force Sopwith 2F.1 Camelo combatentes da aeronave o transportador HMS Furious contra os galpões do dirigível Zeppelin da Marinha Imperial Alemã em Tondern, Alemanha (hoje Tønder , Dinamarca ) no que ficou conhecido como o ataque Tondern . Retornando do ataque, o piloto do Camel Capitão William F. Dickson , que havia decidido que não seria capaz de retornar ao Furious , avistou o Violent - o primeiro navio de guerra britânico que encontrou durante o vôo de retorno - e o rodeou antes de abandonar seu avião no mar . Violent o recuperou e ele se tornou marechal da Força Aérea Real , Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica e Chefe do Estado-Maior de Defesa .
Em 1921, Violent juntou-se aos cruzadores leves HMS Caledon , Castor , Cordelia e Curacoa e aos destróieres HMS Vanquisher , Vectis , Venetia , Viceroy , Visconde , Winchelsea e Wolfhound em um cruzeiro pelo Báltico, partindo do Reino Unido em 31 de agosto de 1921, cruzando no Mar do Norte e em trânsito no Canal Kaiser Wilhelm para entrar no Báltico. Os navios pararam em Danzig, na Cidade Livre de Danzig ; Memel na região de Klaipėda ; Liepāja , Letônia ; e Riga , Letônia. Os navios avistaram uma mina naval na entrada do porto ao se aproximarem de Tallinn , Estônia , em 17 de setembro de 1921, e Violent , ordenado a afundá-la, a detonou com tiros enquanto os outros navios esperavam para prosseguir. Os navios então pararam em Tallinn para uma escala no porto e seguiram para visitar Helsinque , Finlândia ; Estocolmo , Suécia ; Copenhague , Dinamarca ; Gotemburgo , Suécia; e Kristiania , Noruega , antes de cruzar o Mar do Norte e terminar a viagem em Port Edgar , Escócia , em 15 de outubro de 1921.
Disposição final
Após a Primeira Guerra Mundial, o Reino Unido recebeu o transatlântico SS Bismarck da Alemanha em 1920 como uma reparação de guerra, e ela foi vendida para a White Star Line , mais tarde Cunard White Star Line , na qual serviu como RMS Majestic . Em 1936, Cunard White Star aposentou o Majestic e vendeu-o para Thos W Ward para sucateamento, mas por causa das obrigações legais impostas pelo acordo transferindo o Majestic para o Reino Unido como um prêmio de guerra, o governo britânico assumiu o controle do Majestic e a designou para a Marinha Real. Para pagar Thos W Ward pelo Majestic , a Marinha Real concordou em transferir 24 destróieres antigos com um valor de sucata combinado equivalente ao do Majestic para Thos W Ward para demolição. Violent estava entre eles, e sua transferência para Thos W Ward ocorreu em 8 de março de 1937. Ela foi eliminada em Inverkeithing , Escócia .
Notas
Bibliografia
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- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
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