Fábrica de bombardeiro Glenn L. Martin - Glenn L. Martin Bomber Plant
 Planta Glenn L. Martin, Omaha
| |
 | |
| Construído | 1940-1942 |
|---|---|
| Localização |
Offutt Field (agora Base da Força Aérea) Sarpy County, Nebraska , EUA |
| Coordenadas | 41 ° 08'N 95 ° 55'W / 41,13 ° N 95,92 ° W Coordenadas: 41 ° 08'N 95 ° 55'W / 41,13 ° N 95,92 ° W |
| Indústria | Avião militar - bombardeiros |
| Produtos |
Martin B-26 Marauder (1.585) Boeing B-29 Superfortress (531) |
| Área | 1.700.000 pés quadrados (39 acres; 0,16 km 2 ) |
| Extinto | 1945 |
A fábrica de bombardeiros de Glenn L. Martin (também conhecida como fábrica da força aérea 1 ) era uma fábrica de aeronaves no centro dos Estados Unidos , localizada em Offutt Field , Nebraska , ao sul de Omaha . Adjacente ao subúrbio de Bellevue no Condado de Sarpy , a planta operou durante a Segunda Guerra Mundial , de 1942 a 1945.
fundo
Em 1940, quando o envolvimento americano na Segunda Guerra Mundial se aproximava, o US Army Air Corps escolheu Offutt Field como local para uma nova fábrica de bombardeiros que seria operada pela Glenn L. Martin Company . A construção da usina incluiu uma pista de concreto de 3,2 km de extensão, seis hangares grandes e um prédio de montagem de aeronaves de 1.700.000 pés quadrados (39 acres; 160.000 m 2 ).
A Glenn L. Martin Company começou a produzir seus bombardeiros em janeiro de 1942, com a planta atingindo a produção em escala total em 8 de junho de 1942. Inicialmente produzindo bombardeiros médios B-26 Marauder , 1.585 Marauders foram construídos na fábrica de bombardeiros Martin-Nebraska. As Forças Aéreas do Exército designaram o pessoal militar designado para a planta como o 83º Destacamento de Treinamento Técnico da Força Aérea do Exército, mais tarde renomeado como Sq L, Planta de Montagem de Propriedade do Governo No. 1, WD-101, Comando de Material das Forças Aéreas do Exército. O presidente Franklin D. Roosevelt visitou a fábrica em 26 de abril de 1943 com o governador de Nebraska, Dwight Griswold, e o proprietário da fábrica, Glenn L. Martin .
A produção mudou para Superfortresses B-29 em 1944, e 531 dos bombardeiros muito pesados projetados pela Boeing foram produzidos em Nebraska. Entre eles, estavam o Enola Gay e o Bockscar , aeronaves que lançaram as primeiras armas atômicas para uso em uma ação militar (contra as cidades de Hiroshima e Nagasaki , no Japão). Ambos foram construídos e modificados ( Silverplate ) na base. Paul Tibbets escolheu pessoalmente o Enola Gay da linha de montagem.
A produção terminou em 18 de setembro de 1945, quando o último B-29 saiu do prédio de montagem. Com o fechamento da fábrica, a custódia do campo de pouso e das instalações terrestres foi assumida pela Unidade da Base Aérea do Exército 4131º, Comando de Material Aéreo e o uso do edifício continuou na Base Aérea Offutt no século XXI.
Demolição
Devido à sua proximidade com a pista principal em Offutt, o prédio foi programado para ser demolido como um risco à segurança.