Fiat 60 HP - Fiat 60 HP
| Fiat 60 HP | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Fiat |
| Produção | 1904-1906 86 produzido |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Carro de luxo |
| Layout | Layout FR |
| Powertrain | |
| Motor | 10.563 cc I4 11.040 cc I6 |
| Transmissão | Manual de 4 velocidades |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.750 mm (187 pol.) |
| Largura | 1.550 mm (61 pol.) |
| Altura | 2.550 mm (100 pol.) |
| Peso bruto | 1.750 kg (3.858 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Fiat 24-32 HP |
| Sucessor | Fiat 16-20 HP |
O Fiat 60 HP é um automóvel produzido pelo fabricante italiano Fiat de 1904 a 1906. Ele competiu em corridas como a corrida Paris-Madrid de 1903 (conduzida por Vincenzo Lancia e Luigi Storero ) e o Circuito das Ardenas , junto com outras corridas e subidas de colina.
O 60 HP foi o primeiro carro a apresentar o novo chassi de aço prensado da Fiat. No topo da gama estava a resposta de Turin ao Mercedes Sixty, um monstro de quatro cilindros de 10,6 litros - o historiador do automobilismo Michael Sedgwick referindo-se ao Fiat 60 HP em seu livro FIAT.
Muitos desses carros foram para mercados de exportação ricos, incluindo os EUA. Eles eram populares entre as socialites ricas da época. Apresentando um radiador em favo de mel (sob licença da Mercedes), esses carros estavam na vanguarda da tecnologia - muitos artigos de época elogiaram seu avançado sistema de lubrificação.
Projetado com um alto padrão em todos os detalhes, foi recebido por fabricantes de carroçarias americanos como Quimby e Demarest. Para facilitar o seu trabalho, este carro foi oferecido com 2 distâncias entre eixos diferentes, normal e longa. Ele foi originalmente equipado com um bloco de motor de 4 cilindros de 60 cv que mais tarde foi substituído por um bloco de motor bi-tri-6 cilindros de 50/60 cv e foi fabricado na fábrica em Corso Dante.
Referências
- ^ a b "RM Sotheby's - r147 1905 FIAT 60 HP Cinco-Passageiro Tourer por Quinby & Co" . RM Sotheby's . 20/07/2017 . Página visitada em 29/05/2018 .
- ^ "1905 Fiat 60 HP History, Pictures, Sales Value, Research and News" . conceptcarz.com . Página visitada em 29/05/2018 .
| Modelo | 1899 | 1900 | Década de 1910 | Década de 1920 | Década de 1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Carro da cidade | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Carro familiar pequeno |
6 HP 8 HP 10 HP |
509/509 S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carro de familia | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 /501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Carro familiar grande |
Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carro executivo | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (EUA) | 510 | 512 | 525/525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4/5/6 Tipo de 54/55/56 (EUA) |
520 "Superfiat" | 519/519 S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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