Engelbert Endrass - Engelbert Endrass

Engelbert Endrass
Engelbert Endrass.jpg
Nascer ( 02/03/1911 )2 de março de 1911
Bamberg
Faleceu 21 de dezembro de 1941 (21/12/1941)(com 30 anos)
U-567 , Oceano Atlântico , ao largo dos Açores
44 ° 02′N 20 ° 10′W / 44,033 ° N 20,167 ° W / 44.033; -20,167 ( Engelbert Endrass (morte) )
Fidelidade  Alemanha nazista
Serviço / filial  Kriegsmarine
Anos de serviço 1935–41
Classificação Kapitänleutnant
Unidade 7ª Flotilha de U-boat
Comandos realizados U-46
U-567
Prêmios Cruz de Cavaleiro com Folhas de Carvalho

Engelbert Endrass ( alemão : Engelbert Endraß ) (2 de março de 1911 - 21 de dezembro de 1941) foi um comandante de submarino alemão na Segunda Guerra Mundial . Ele comandou o U-46 e o U-567 , sendo creditado com o naufrágio de 22 navios em dez patrulhas, para um total de 118.528  toneladas de registro bruto  (GRT) de navios aliados , para se tornar supostamente o 23º comandante mundial de U-boat com maior reclamação War II.

Ele recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho da Alemanha nazista . Foi a mais alta condecoração militar da Alemanha na época de sua apresentação à Endrass.

Juventude e carreira

Endrass começou sua carreira naval em abril de 1935. Depois de alguns meses no cruzador Deutschland e no serviço em navios de escolta, ele foi designado em outubro de 1937 para a força de submarinos . Ele ingressou no U-47 em dezembro de 1938 como Leutnant zur See .

Segunda Guerra Mundial

Engelbert Endrass foi Assista oficial quando o seu comandante, Günther Prien penetrado as defesas em Scapa Flow ataque e afundou o navio de guerra HMS  Royal Oak , em outubro de 1939. O emblema touro resfolegar em U-47 ' s torre de comando foi pintado por Endrass antes de retornarem. Endrass pintou este símbolo em todos os barcos subsequentes em que serviu. A razão, dada por Endrass para isso, foi a visão do comportamento de Prien quando o U-47 entrou em Scapa Flow, "seu rosto carrancudo e ombros curvados o lembravam de um touro em um ringue." Endrass permaneceu no U-47 até maio de 1940, quando partiu e assumiu o comando do U-46 do relativamente malsucedido Herbert Sohler , que havia afundado apenas dois navios em cinco patrulhas. Endrass teve sucesso imediato. Ele afundou o cruzador auxiliar britânico HMS  Carinthia em sua primeira patrulha. A patrulha rendeu mais de 4.000 toneladas.

Emblema de touro bufando na torre de comando pintado por Endrass

O sucesso de Endrass continuou em sua segunda patrulha com o U-46 , afundando mais cinco navios, incluindo outro cruzador auxiliar britânico, o HMS  Dunvegan Castle, embora o periscópio principal tenha sido danificado. O navio transportou 23.225 tambores de aço e 2.700 barris de madeira e 440 toneladas de madeira. Endrass foi forçado a usar três torpedos, pois os tambores instalados nos navios britânicos neste período eram feitos deliberadamente para fornecer lastro extra . Isso tornou o afundamento mais difícil e mais caro no gasto com munições. Sua perda levou o comandante-chefe da Western Approaches , Martin Dunbar-Nasmith, a ordenar que todos os navios com destino a Liverpool permanecessem no comboio até passarem do Mull of Kintyre . 277 sobreviventes foram resgatados por HMS Harvester e HMS Primrose .

Endrass e seis outros submarinos interceptaram o Convoy SC 7 e afundaram muitos navios. O U-46 afundou três durante a batalha de três dias. O comandante seguiu com um ataque ao Convoy HX 79 , afundando dois navios.

Cinco patrulhas depois, ele recebeu as Folhas de Carvalho em sua Cruz de Cavaleiro. A apresentação foi feita em 30 de junho de 1941 por Adolf Hitler no Quartel General do Führer Wolfsschanze (Wolf's Lair) em Rastenburg (agora Kętrzyn na Polônia).

Em setembro de 1941, o Endrass deixou o U-46 , que se tornaria um navio de treinamento, e um mês depois assumiu o U-567 . Em sua segunda patrulha, ele foi morto em 21 de dezembro de 1941 enquanto operava contra o Convoy HG 76 , quando o U-567 foi afundado com todas as mãos por cargas de profundidade do saveiro britânico HMS  Deptford e da corveta HMS  Samphire , a nordeste dos Açores .

Resumo de carreira

Navios atacados

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Prêmios

Promoções

1 de julho de 1935: Fähnrich zur See (oficial cadete)
1 de janeiro de 1937: Oberfähnrich zur See (Senior Ensign)
1 de abril de 1937: Leutnant zur See (Segundo Tenente)
20 de abril de 1939: Oberleutnant zur See (Primeiro Tenente)
2 de julho de 1941: Kapitänleutnant (Capitão Tenente), efetivo a partir de 1º de maio de 1942, com idade de posto datado de 1º de maio de 1941

Referências

Citações

Bibliografia

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