Duque de York (navio de 1817) - Duke of York (1817 ship)

História
Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda
Nome	Duque de iorque
Proprietário	1817: Preço 1830: Bull & Co. 1836: South Australia Company
Operador	South Australia Company (1836)
Construtor	Estaleiro Bideford
Lançado	1817
Destino	Naufragado em 14 de agosto de 1837
Características gerais
Classe e tipo	Barca
Toneladas carregadas	180 ou 190 ou 192 ( bm )
Comprimento	81 pés (25 m)
Feixe	23 pés (7,0 m)
Propulsão	Velas
Plano de vela	Barco de três mastros
Equipe	1817: 21 1836: 27
Armamento	Armas de 2 × 9 libras

Duke of York era um brigue de três mastros(mais tarde barca ) lançado em 1817 em Bideford como um pacote de Falmouth , navegando entre Falmouth, Cornwall e Jamaica. Em 1836, ela trouxe colonos para South Australia para o Sul da Austrália Empresa . Ela foi destruída em 1837.

Carreira

Duke of York apareceu pela primeira vez no Lloyd's Register ( LR ) com "Price" (mais tarde J. Price), mestre e proprietário, e negociante em Falmouth-Jamaica. Ela era um pacote de Falmouth.

Pacotes de viagens

A lista de viagens abaixo não está completa. Além das viagens para a América do Norte e do Sul, o Duke of York pode ter navegado para o Mediterrâneo e outros destinos. Por exemplo, em 17 de novembro de 1819, o duque de York estava em Gibraltar a caminho de Malta . Além disso, nas viagens para a América do Sul, o duque de York teria feito escala na Madeira .

• O capitão Price partiu de Falmouth em 13 de março de 1818. O duque de York partiu para Nova York via Halifax, Nova Escócia , tanto em suas viagens de ida como de volta, e voltou a Falmouth em 15 de junho.
• O capitão Price partiu de Falmouth em 13 de maio de 1819. O duque de York partiu para Nova York via Halifax em suas viagens de ida e volta, e voltou a Falmouth em 19 de setembro.
• O capitão Price partiu de Falmouth em 13 de agosto de 1820. O duque de York partiu para Nova York via Bermuda . De Nova York, ela navegou diretamente de volta para Falmouth, onde chegou em 9 de março de 1821.
• O duque de York partiu de Falmouth em 15 de setembro de 1821 e chegou a Nova York via Halifax. De Nova York, ela navegou diretamente de volta para Falmouth, onde chegou em 2 de janeiro de 1821.
• O capitão Donnellan deixou Falmouth em 16 de junho de 1824, com destino a Nova York. O duque de York parou em Halifax nas etapas de ida e volta de sua viagem e voltou a Falmouth em 21 de outubro.
• O capitão Price partiu de Falmouth em 25 de abril de 1825, com destino a Buenos Aires e Montevidéu . O duque de York voltou a Falmouth em 25 de setembro.
• O capitão Snell (atuando) deixou Falmouth em 7 de fevereiro de 1826, com destino a Buenos Aires e Montevidéu. O duque de York voltou a Falmouth em 1º de julho.
• O capitão Snell deixou Falmouth em 17 de novembro de 1826, com destino a Nova York . O duque de York parou em Halifax nas etapas de ida e volta de sua viagem e voltou a Falmouth em 8 de março de 1827.
• O capitão Snell partiu de Falmouth em 23 de abril de 1827, com destino ao Rio de Janeiro, Buenos Aires e Montevidéu. O duque de York voltou a Falmouth em 30 de setembro.
• Capitão Sullivan (atuando), deixou Falmouth em 8 de abril de 1829, com destino às Bermudas. O duque de York parou em Halifax nas etapas de ida e volta de sua viagem e voltou a Falmouth em 15 de julho.
• O capitão Snell partiu em 19 de novembro de 1830, com destino ao Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevidéu e Rio novamente. Ela voltou a Falmouth em 9 de junho de 1831.
• O capitão Snell deixou Falmouth em 5 de novembro de 1831, com destino às Bermudas. O duque de York parou em Halifax nas etapas de ida e volta de sua viagem e voltou a Falmouth em 11 de março de 1832.
• O capitão Snell deixou Falmouth em 24 de agosto de 1832, com destino ao Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevidéu e Rio novamente. Ela voltou a Falmouth em 5 de fevereiro de 1833.
• O capitão Snell deixou Falmouth em 5 de julho de 1834 e chegou a Halifax em 2 de agosto. O duque de York deixou Halifax em 14 de agosto e voltou a Falmouth em 1º de setembro.
• O capitão James deixou Falmouth em 7 de fevereiro de 1835 e chegou a Halifax em 3 de abril. O duque de York voltou a Falmouth em 8 de maio.

Viagem de imigrante

Sob o comando do capitão Robert Clark Morgan , e fretado pela South Australia Company , o duque de York deixou Londres em 24 de fevereiro de 1836 como parte da " Primeira Frota da Austrália do Sul " e chegou à Ilha Kangaroo em 27 de julho de 1836 após 154 dias . O navio ancorou na baía de Nepean . Ela transportou 42 passageiros, 38 adultos e quatro crianças.

Os colonos estabeleceram Kingscote , o primeiro assentamento livre na Austrália. O Duke of York foi o primeiro navio pioneiro a chegar à Austrália do Sul com colonos europeus, como o início da colonização britânica do Sul da Austrália .

Baleeira

Deixando os passageiros na Ilha Kangaroo, o Duque de York navegou em 20 de setembro de 1836 para caçar baleias, sem nunca continuar para a Baía de Holdfast . Ela passou por Hobart Town de 27 de setembro de 1836 a 18 de outubro para se refrescar e seguir para os locais de caça às baleias no Mar do Sul. Em 10 de fevereiro de 1837, Morgan ouviu falar do naufrágio da escuna Active nas Ilhas Fiji. Em Lakeba, eles levaram a bordo seu mestre, o capitão Dixon, seu companheiro, Willings, e a supercarga , Wilkey.

Naufrágio

O duque de York estava atacando a costa de Queensland quando naufragou ao largo de Port Curtis em 14 de julho de 1837. Port Curtis fica perto da atual Gladstone , Queensland. Toda a companhia do navio foi salva e entrou em três barcos. Eles remaram e navegaram 300 milhas Moreton Bay , 14 milhas de Brisbane , onde chegaram no sábado, 26 de agosto de 1837, após um período muito desconfortável. Na descida, os aborígenes mataram um tripulante inglês, George Glansford, de Barking Essex , e um menino nativo de Rotumah , chamado Bob, quando os barcos entraram na água. O vapor James Watt levou Morgan, o imediato e dezenove sobreviventes para Sydney , deixando o restante para seguir em outro navio.

Notas

Citações

Leitura adicional

• Registro de trabalhadores emigrantes que solicitam uma passagem gratuita para a Austrália do Sul 1836–1841.
• R Parsons, Migrant Ships for South Australia 1836–1866, Gould Books, SA, 1999.
• Newsletter No. 15 "Before the Buffalo", The Story of South Australia 1800–1836 por HJ Finnis, Presidente, The Pioneers 'Association of South Australia 1964.
• Heinrich, Dorothy M (2011). O homem que caçava baleias: um conto da Ilha Kangaroo e um navio condenado . Awoonga. ISBN 978-0-646-55300-9.

links externos

• Túmulo de Thomas Hudson BEARE .
• Sepultura de William Loose BEARE.
• Austrália do Sul - Imigração.

Coordenadas : 27 ° 02′11,84 ″ S 153 ° 21′13,64 ″ E / 27,0366222 ° S 153,3537889 ° E / -27,0366222; 153.3537889