Bideford - Bideford

Bideford
Bideford-Devon.jpg
Bideford visto olhando para o oeste através do rio Torridge . Bideford Long Bridge visível à esquerda
Bideford está localizado em Devon
Bideford
Bideford
Localização dentro de Devon
População 17.107 (2011)
Referência da grade do sistema operacional SS4426
Freguesia
Distrito
Condado de Shire
Região
País Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Post town BIDEFORD
Distrito postal EX39
Código de discagem 01237
Polícia Devon e Cornwall
Incêndio Devon e Somerset
Ambulância Sudoeste
Parlamento do Reino Unido
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Devon
51 ° 00′58 ″ N 4 ° 12′32 ″ W / 51,016 ° N 4,209 ° W / 51.016; -4.209 Coordenadas : 51,016 ° N 4,209 ° W51 ° 00′58 ″ N 4 ° 12′32 ″ W /  / 51.016; -4.209

Bideford ( / b ɪ d ɪ f ər d / BID -ə-fərd ) é uma cidade histórica portuária no estuário do rio Torridge em North Devon , sudoeste da Inglaterra. É a principal cidade do distrito governamental local de Torridge .

Toponímia

Em registros antigos, Bideford é registrado como Bedeford , Byddyfrod , Bedyford , Bydeford , Bytheford e Biddeford . A etimologia do nome significa "pelo vau", e os registros mostram que antes de haver uma ponte, havia um vau em Bideford onde o rio Torridge é estuarino e, na maré baixa, é possível, mas não aconselhável, cruzar o rio vadeando a pé. O galês bydd y ffordd significa "este é o caminho" ou "esta é a estrada" devido ao legado celta dos dumnonianos e sua ancestralidade comum com os galeses.

História

História antiga

Diz-se que Hubba, o dinamarquês , atacou Devon na área ao redor de Bideford perto de Northam ou perto do castelo Kenwith, e foi repelido por Alfredo, o Grande (849-899) ou pelo conde saxão de Devon .

Entrada do Domesday Book para Bedeford

O feudo de Bideford foi registrado no Domesday Book de 1086 como mantido em algum momento em chefe de Guilherme, o Conquistador, pelo grande nobre saxão Brictric , mas posteriormente mantido pela esposa do rei Matilda de Flandres (c. 1031 - 1083). Havia então 30 aldeões, 8 pequenos proprietários e 14 escravos em Bideford. De acordo com o relato do Continuator de Wace e outros, em sua juventude Brictric recusou os avanços românticos de Matilda e seu grande feudo foi então apreendido por ela. Seja qual for a verdade do assunto, anos depois, quando ela atuava como regente na Inglaterra para Guilherme, o Conquistador, ela usou sua autoridade para confiscar as terras de Brictric e jogá-lo na prisão, onde ele morreu. As notas Exon Domesday que Bideford e nas proximidades Littleham foram realizadas na fazenda taxa do rei por Gotshelm, um Devonshire tenência de 28 mansões e irmão de Walter de Claville . Os 28 solares de Gotshelm desceram para a Honra de Gloucester , assim como a maioria dos de Brictric.

As terras de Brictric foram concedidas após a morte de Matilda em 1083 por seu filho mais velho, o rei William Rufus (1087–1100) a Robert FitzHamon (falecido em 1107), o conquistador de Glamorgan , cuja filha e única herdeira Maud (ou Mabel) FitzHamon os trouxe para seu marido Robert de Caen, primeiro conde de Gloucester (pré-1100-1147), filho natural do filho mais novo de Matilda, o rei Henrique I (1100-1135). Assim, o feudo de Brictric tornou-se o baronato feudal de Gloucester . A família Grenville manteve Bideford por muitos séculos sob a soberania dos barões feudais de Gloucester, baronato esse que logo foi absorvido pela Coroa, quando se tornaram inquilinos-chefes .

Representação imaginária de 1860 de Robert FitzHamon (falecido em 1107) (à esquerda) e seu irmão mais novo, Richard I de Grenville (d.post 1142) (à direita), Igreja de São Tiago o Grande, Kilkhampton , Cornualha
Arms of Grenville, conforme esculpido visível no monumento a Sir Thomas Grenville (falecido em 1513) na Igreja de Santa Maria , Bideford: Gules, três clarins ou . Estes são os braços inclinados da família de Clare , Condes de Gloucester, herdeiros de FitzHamon e senhores das Grenvilles

Sir Richard I de Grenville (d.post 1142) ( alias de Grainvilla, de Greinvill, etc.) foi um dos Doze Cavaleiros de Glamorgan que serviu na Conquista Normanda de Glamorgan sob seu irmão mais velho Robert FitzHamon (falecido em 1107), o primeiro barão feudal normando de Gloucester e Senhor de Glamorgan de 1075. Ele obteve de FitzHamon o senhorio de Neath , Glamorgan, na qual construiu o Castelo de Neath e em 1129 fundou a Abadia de Neath . Richard de Grenville foi um dos três (ou quatro) filhos conhecidos de Hamo Dapifer (falecido por volta de 1100) Xerife de Kent , um oficial real anglo-normando sob o Rei Guilherme, o Conquistador (1066–1087) e seu filho, o Rei William Rufus (1087 –1100). Ele é por tradição o fundador e ancestral da proeminente família Westcountry Grenville de Stowe na freguesia de Kilkhampton na Cornualha e de Bideford em Devon.

Por tradição Richard de Grenville é dito por Prince (falecido em 1723), (aparentemente seguindo Fuller Worthies ) ter fundado a Abadia de Neath e concedido a ela todas as suas aquisições militares para sua manutenção, e para ter

"voltou ao seu patrimônio em Bideford, onde viveu com grande honra e reputação o resto de seus dias" .

No entanto, de acordo com Round (falecido em 1928) "não existe prova de que Richard I de Grenville alguma vez ocupou a mansão de Bideford, que mais tarde foi uma das principais sedes da família Westcountry Grenville. No entanto, foi certamente uma das mansões constituintes do Honra de Gloucester concedida pelo Rei William Rufus a Robert FitzHamon . " Richard de Grenville é conhecido por ter recebido sete honorários de cavaleiro da Honra de Gloucester , concedidos a ele por seu irmão FitzHamon ou pelo genro e herdeiro deste último , Robert, 1º Conde de Gloucester (1100–1147). Round supõe, em vez disso, que os Grenvilles de Bideford e Stowe descendiam de um certo "Robert de Grenville" ( aliás de Grainville, de Grainavilla, etc.) que foi uma testemunha júnior da carta de fundação de Richard da Abadia de Neath, e que em 1166 Cartae O retorno de Baronum foi listado como um honorário de cavaleiro do Conde de Gloucester, barão feudal de Gloucester. O relacionamento familiar de Robert, se houver, com Richard é desconhecido.

Um foral foi concedido em 1272 a Ricardo V de Grenville pelo rei Henrique III , que criou o primeiro conselho da cidade. Em registros antigos, Bideford foi registrado como um bairro, mas só retornou membros ao Parlamento durante os reinados de Eduardo I (1272-1307) e Eduardo II (1307-1327).

1500-1700

Um retrato de Sir Richard Grenville (1542–1591) heróico capitão do Revenge

A família Grenville foi por muitos séculos senhores da mansão de Bideford e desempenhou um papel importante no desenvolvimento da cidade. O monumento com uma efígie de Sir Thomas Grenville (falecido em 1513) existe na Igreja de Santa Maria . Seu tataraneto Sir Richard Grenville (1542–1591), o capitão heróico do Revenge , nasceu na mansão em Bideford, anteriormente situada no local dos números 1-3 Bridge Street. Ele construiu para si uma nova mansão no cais em 1585. A família tinha outro assento em Stow House , Kilkhampton , perto de Bude, na Cornualha. Grenville desempenhou um papel importante na transformação do pequeno porto pesqueiro de Bideford em North Devon no que se tornou um importante porto comercial com as novas colônias americanas, mais tarde se especializando na importação de tabaco. Em 1575 ele criou o Porto de Bideford. Grenville nunca foi eleito prefeito de Bideford, preferindo apoiar John Salterne nessa função, mas ele era o Senhor da Mansão, um título mantido pelos Grenvilles desde 1126 e finalmente cedido por seus descendentes em 1711 ao Conselho Municipal que ele estabeleceu. Em seu retorno de Roanoke Colony navio de Grenville Tiger capturado um galeão espanhol do Santa Maria de San Vicente off Bermuda no final de agosto de 1585. O prêmio espanhol foi trazido para Bideford de riquezas no valor de cerca de 15.000 libras. Grenville também trouxe um nativo americano "Wynganditoian" da Ilha Roanoke com ele depois de retornar de uma viagem para a América em 1586. Grenville chamou esse nativo americano de Raleigh em homenagem a seu primo Sir Walter Raleigh . Raleigh se converteu ao cristianismo e foi batizado na Igreja de Santa Maria em 27 de março de 1588, mas morreu de gripe durante sua residência na casa de Grenville em 2 de abril de 1589. Seu enterro foi na mesma igreja cinco dias depois. O bisneto de Sir Richard Grenville, Sir John Granville, ajudou a restaurar Carlos II ao trono e, em 1661, Charles fez de Sir John Granville Barão Granville de Bideford e Conde de Bath .

Durante a Guerra Civil Inglês , Bideford ficou com os parlamentares contra os Royalist forças de Charles I . Após uma série de sucessos monarquistas no sudoeste durante 1643, os parlamentares retiraram-se para Bideford e suas duas pequenas fortalezas, uma das quais era o forte Chudleigh . Aqui eles foram sitiados. Depois de mais vitórias realistas, ficou claro que Bideford não seria substituído e, em agosto de 1643, foi invadido por forças realistas. Após ferozes combates em torno dos dois fortes, a cidade caiu.

Em 1646, 229 pessoas na cidade foram mortas pela peste. Foi sugerido que um navio espanhol carregado com lã que atracou no cais pode ter trazido essa praga para Bideford, e que foram as crianças brincando com a lã que primeiro foram infectadas com a peste. As vítimas foram enterradas de 8 de junho de 1646 a 18 de janeiro do ano seguinte. Após a revogação do Édito de Nantes e a expulsão dos protestantes franceses da França, um número considerável deles imigrou para Bideford, e trouxeram muitos novos negócios para a cidade, incluindo tecelagem de seda.

No século 16, o comerciante e armador John Strange nasceu na cidade. Quando ele era jovem, ele caiu de um penhasco, mas não sofreu nenhum ferimento, então mais tarde em sua vida alguém atirou uma flecha em sua testa, mas não penetrou em seu crânio, e o único dano duradouro foi uma cicatriz. Certa vez, uma pessoa mal-intencionada tentou jogá-lo sobre a Ponte Longa, as paredes da ponte sendo muito baixas, mas foi inesperadamente e felizmente interrompido.

1800–1939

O Mercado Pannier foi inaugurado em 1884

Em 1816, uma turba forçou seu caminho para a prisão de Bideford para tentar libertar alguns dos líderes da turba, e soldados do Royal North Devon Yeomanry tiveram que ser reunidos e patrulharam a cidade, onde prenderam vários membros da turba que estavam em seguida, escoltado para Exeter . Em 1835, foi fundada a Bideford Poor Law Union; seguido pela construção, em 1837, da casa de trabalho de Bideford em Meddon Street. O asilo tinha uma enfermaria com 40 leitos e mais tarde se tornaria o Hospital Torridge e, por fim, um edifício residencial. Em 1830, foi relatado que 5.000 pessoas acenaram adeus aos navios que partiam de Bideford para a cidade de Nova York , Montreal e St. Andrews (New Brunswick) . Entre os anos de 1840 e 1900, 2.467 pessoas emigraram para o Canadá e 248 para os Estados Unidos a bordo de navios de Bideford. Em 1847, um ônibus puxado por cavalos que levava as pessoas a uma feira em Torrington caiu de Bideford Quay no rio Torridge, e oito pessoas morreram afogadas. O livro "Kingsley's County" atribuiu a expansão e crescimento de Bideford à publicação do romance de Charles Kingsley , Westward Ho! em 1855. Houve uma extensão da London and South Western Railway de Barnstaple em 1856. O Pannier Market foi inaugurado em 1884. Em 1902 o primeiro carro chegou a Bideford: era propriedade do Dr. EJ Toye, sendo o carro um 4-1 / 2 hp Benz.

Segunda Guerra Mundial

Em 1942, os soldados americanos chegaram a Bideford. No início, eles estavam lá para trabalhar em estações de radar em North Devon e trabalhar em coisas experimentais. Mais tropas americanas começaram a chegar à medida que a guerra avançava. Experimentos nas proximidades, incluindo The Great Panjandrum , foram vistos na área em segredo por Dwight D. Eisenhower e Sir Winston Churchill no Strand Cinema. Em 1943, mais americanos chegaram quando o treinamento do dia D havia começado nas praias de North Devon. Durante a guerra, o depósito O-617 da estação experimental Bideford Ordnance foi instalado para experimentar equipamentos de impermeabilização para os desembarques do dia D. O acampamento GI dos americanos ficava em Bowden Green, em Bideford, e tinha muitas instalações, incluindo um cinema. Havia também uma oficina de conserto de veículos perto da Kingsley Road, e a pílula também foi comprada pelas forças americanas. Por causa do grande número de soldados americanos na área em 1943, a Cruz Vermelha americana abriu um clube perto do Forte Chudleigh em East-the-Water. Bideford tinha uma Patrulha de Unidade Auxiliar em Cleave Mine, os homens dessa patrulha deveriam ser a resistência se a Grã-Bretanha fosse invadida. Durante a guerra, 2.700 evacuados eram esperados em Bideford; um grande número deles veio e ficou durante a guerra. Durante a Segunda Guerra Mundial, uma bomba foi lançada sobre uma casa em Bowden Green e causou danos substanciais. Também durante a guerra, um bombardeiro RCAF caiu em East the Water; três homens morreram e um ficou gravemente ferido. Um memorial foi colocado na Trilha Tarka para comemorar isso. Também se pensa que durante a guerra havia uma unidade experimental da Marinha Real testando um oleoduto secreto no rio. Pensa-se que depois de ser resgatado no Canal de Bristol, um aviador alemão foi trazido à costa em Bideford, onde foram levados para o Hospital de Bideford. Havia também um campo de prisioneiros de guerra em Handy Cross. Foi descoberto que os nazistas tinham um mapa de Bideford pronto para uma possível invasão, e também que os nazistas tinham uma foto aérea da área para fins de inteligência.

Long Bridge

Uma locomotiva cruzando a Long Bridge.
Placa memorial em Bideford Long Bridge registrando a restauração e ampliação concluída em 1925

A Long Bridge original que atravessa o rio Torridge conectando o leste e oeste da cidade foi considerada construída em madeira no ano de 1286. Em 1474, a estrutura original foi substituída pela ponte em arco de alvenaria vista hoje. A ponte foi construída em torno da madeira para que as pessoas ainda pudessem usá-la durante a construção, possivelmente resultando em 24 arcos, todos de tamanhos diferentes. Uma explicação tradicional é que cada arco foi financiado por uma guilda local diferente , embora não haja registros que confirmem isso. Outra teoria é que os pilares dos arcos da ponte foram construídos sobre grandes pedras naturais do rio, portanto situadas ao acaso. Durante a primeira década do século 17, os curadores da ponte foram levados ao tribunal pelo povo de Bideford para festejar e assistir a peças às custas dos fundos fiduciários. O povo ganhou o caso no tribunal, embora não esteja claro se os curadores foram forçados a renunciar após o escândalo ou o que mais lhes aconteceu. Em 1790, a ponte era a mais longa de Devon. Na década de 1820, falava-se em converter a ponte para que pudesse ser elevada e abaixada para permitir a passagem de barcos e navios maiores. Em 1886, um navio chamado 'Edward Birkbeck' lançado de um estaleiro de Bideford atingiu a ponte, mas apenas causou pequenos danos ao derrubar algumas das pedras. Em 1925, outro incidente ocorreu na ponte: durante o alargamento da ponte, um caminhão saiu do lado da ponte e bateu no rio Torridge, e acredita-se que ambas as pessoas no caminhão sobreviveram. Durante a Segunda Guerra Mundial, o 10º arco da ponte estava sendo reparado e a polícia pediu que escadas e andaimes fossem removidos da ponte para evitar que invasores em potencial subissem e capturassem a ponte. Durante a guerra, o Home Guard patrulhou a ponte. O Bideford Bridge Trust foi responsável pela longa ponte até o ano de 1968, quando um dos arcos da ponte desabou. O Departamento de Transporte então assumiu a ponte. Durante a reconstrução daquela parte danificada da ponte, um guindaste tombou e um homem foi morto. Uma inspeção pelo Conselho do Condado de Devon em julho de 2007 revelou problemas com o concreto e a estrutura da ponte, então em setembro de 2008 os trabalhos começaram a colocar o sistema de proteção catódica que restaurou a ponte por mais 60 anos. Uma visão que muitos turistas e habitantes locais apreciam é ver os estorninhos ao anoitecer, enquanto eles empoleiram-se debaixo da ponte.

Porto e frete

'Scene at Bideford Bridge', de Mark Myers durante o século XVIII.
O Kathleen e maio em Brunswick Wharf, Bideford.

No século 16, Bideford havia se tornado o terceiro maior porto da Grã-Bretanha. Sir Walter Raleigh desembarcou sua primeira remessa de tabaco aqui, embora, ao contrário da crença popular, ele não foi o primeiro a importar tabaco para a Inglaterra. Várias estradas locais e uma colina receberam o nome de Raleigh. Bideford estava fortemente envolvido no transporte de servos contratados para as colônias do Novo Mundo. Bideford também esteve fortemente envolvido no comércio de bacalhau de Newfoundland do século 16 a meados do século 18. 28 navios Bideford com uma tonelagem de 3860 estavam envolvidos nesta prática no ano de 1700. Nos anos 1706, 1707, 1726 e 1758, os pescadores de Bideford enviaram petições exigindo a construção de um forte em Newfoundland para protegê-los dos nativos americanos e franceses . Bideford também importou grandes quantidades de lã irlandesa no século XVIII.

Dois proeminentes construtores de navios em Bideford foram George Crocker e Richard Chapman: eles construíram um grande número de navios. Vários navios foram construídos em Bideford, incluindo o HMS Acorn , uma chalupa de 18 canhões lançada em 1807; e HMS  Mutine , HMS  Fairy , HMS  Carnation e HMS Ontario , que eram todos brig-saveiros da classe Cruizer de 18 armas , o HMS  Garland e o HMS  Volage eram ambos navios da classe Laurel da Royal Navy com 22 armas , e o HMS Meda , um porto o lançamento do motor de defesa foi construído e lançado na cidade. Cerca de 150 navios foram construídos entre 1840 e 1877 em Higher Cleave Houses em Bideford. O maior navio de madeira a ser construído em Bideford foi o Sarah Newman , um navio de 1.004 toneladas construído em 1855. Durante o século 19, mais de 815 veleiros de madeira registrados foram lançados no Torridge, assim como centenas de embarcações não registradas. A construção naval na área de Bideford diminuiu durante a década de 1890, à medida que os estaleiros nas regiões industriais da Grã-Bretanha construíam navios a vapor de aço. O último navio mercante de madeira lançado no rio Torridge foi a escuna PT Harris do estaleiro Hubbastone de PK Harris & Sons, em 1912.

Durante a Segunda Guerra Mundial, uma chalupa da classe Shoreham recebeu o nome de HMS  Bideford , e quatro navios de sexta categoria da linha receberam o nome da cidade. Hoje em dia, a única construção naval na área é a Appledore Shipbuilders , que construiu navios civis e navios para a Marinha Real e o Serviço Naval da Irlanda . Atualmente o ball clay é exportado de Bideford para Castellón , Espanha e também Naantali , Finlândia ; também a madeira foi exportada para Wismar , Alemanha. A Kathleen and May , a última escuna de casco de madeira de três mastros de casco de madeira remanescente, está registrada em Bideford e já esteve lá. Existem também alguns barcos de pesca que ainda operam fora de Bideford.

O Motor Launch ML1301 está prestes a passar por baixo da Long Bridge após ser construído no Blackmore's Yard.

Julgamento de bruxa

O julgamento das bruxas em Bideford em 1682 envolveu três mulheres, Temperance Lloyd, Mary Trembles e Susannah Edwards, acusadas de bruxaria e que resultou em um dos últimos enforcamentos por bruxaria na Inglaterra.

Referências literárias

Esta área de North Devon foi o lar do autor Charles Kingsley , e é onde ele baseou seu romance Westward Ho! . Uma pequena cidade à beira-mar, com o nome do livro, foi construída após a publicação do livro.

Westward Ho! , a única cidade do Reino Unido que contém oficialmente um ponto de exclamação em seu nome, fica a aproximadamente 5 km de Bideford. Uma estátua foi erguida em homenagem a Kingsley perto do estacionamento do Victoria Park .

Homônimos

A cidade de Biddeford, Maine , nos Estados Unidos, recebeu o nome da cidade inglesa, usando a grafia original do inglês antigo. Além disso, a cidade de Bideford, na província de Prince Edward Island , Canadá, recebeu o nome da cidade inglesa, assim como a pequena cidade de Bideford, na Nova Zelândia .

Bideford Black

Bideford Black é um pigmento único que foi extraído por 200 anos até 1969 em Bideford e arredores. Os depósitos foram formados há 350 milhões de anos, durante o período Carbonífero em Gondwana . Bideford Black contém carbono , sílica e alumina, com a coloração preta criada pelo carbono. As costuras contendo Bideford Black Stretch de Hartland , embaixo de Bideford e para Umberleigh . Bideford Black foi usado de várias maneiras; por exemplo, foi usada como tinta de camuflagem durante a Segunda Guerra Mundial, em rímel pela Max Factor, por artistas e na indústria de construção de barcos. Bideford Black foi processado como uma tinta e um corante até que a mineração parou. Vários artistas (principalmente artistas locais) usaram essas tintas e óleos Bideford Black em suas obras. A Bideford Black Mining Company produziu pó de Biddiblack em uma planta de processamento em Chapel Park, East-the-Water. Algumas das casas dos mineiros estavam situadas em Springfield Terrace, East-the-Water.

A mineração do pigmento tornou-se inviável quando outros negros entraram em produção comercial grande e barata. Bideford Black também é conhecido como "A Mãe do Carvão"; ainda há vários lugares onde evidências da mina podem ser vistas, como entradas de antigas minas logo na saída da estrada de Barnstaple. Várias estradas receberam o nome da mineração na cidade, incluindo Mines Road, Pitt Lane, Biddiblack Way e outras estradas.

Recentemente, um pouco de Bideford Black foi trocado, por habitantes locais, por alguns pigmentos fornecidos pelo pastor aborígene australiano Noel Butler. O sobrinho de Noel Butler usou o Bideford Black para pintar seu corpo em eventos cerimoniais aborígines na Austrália. O fundo da loteria Heritage concedeu uma doação de £ 8.700 à Burton Art Gallery para financiar pesquisas sobre Bideford Black. Em outubro de 2013, uma exposição sobre Bideford Black foi apresentada na Burton Art Gallery de Bideford.

Demografia

População histórica
Ano Pop. ±%
1991 13.006 -    
2001 14.599 + 12,2%
2011 17.107 + 17,2%

Em 2011, as estatísticas do governo registraram a população de 17.107, o maior número de todos os tempos. Entre 2011 e 2026, a população de Bideford deverá aumentar em 9.689 pessoas. A taxa de natalidade em Bideford é de 60,2 por 1000 mulheres, em comparação com 52,8 por 1000 mulheres, que é a média de Devon. A expectativa de vida em Bideford é de 80,7 anos, ou seja, 0,9 anos a menos do que a média de Devon. Bideford tem a maior taxa de jovens infratores em Devon, com 21,5 em 1000 pessoas, em comparação com 13,2 em 1000 pessoas como a média de Devon.

Ao contrário de algumas áreas do Reino Unido, Bideford não é etnicamente diversa: em 2001, 98,3% da população era branca na paróquia, o que significa que apenas 246 pessoas eram negras ou de um grupo étnico minoritário: a média de 2001 para a Inglaterra foi de 9,1% das pessoas de minorias negras ou étnicas. 3,3% das crianças em idade escolar são de minorias negras ou étnicas e 0,9% das crianças em idade escolar não têm o inglês como primeira língua; este é o mais baixo em Devon. Em 2001, 31,6% das famílias eram classificadas como "famílias unipessoais". Em 2004, Bideford foi classificada como uma das áreas mais carentes da área de Torridge . Em novembro de 2008, 1,95% da população reivindicou o auxílio-desemprego. As taxas de violência doméstica são 2,6% maiores do que a média de Devon, os crimes relacionados ao álcool são 0,4% maiores do que a média de Devon e os crimes relacionados às drogas são iguais à média de Devon.

Transporte

Estradas

Bideford é servida pelas estradas A39 Atlantic Highway e A386 .

Balsa

Uma balsa opera entre o cais de Bideford e a ilha de Lundy , a aproximadamente 35 km de distância no Canal de Bristol . O mesmo navio, o MS Oldenburg , também oferece cruzeiros noturnos rio abaixo de Bideford ao longo do rio Torridge.

Caminho da costa sudoeste

A South West Coast Path National Trail atravessa a cidade e dá acesso à costa de North Devon.

Ônibus

Um ônibus Stagecoach South West na rota 21A, The North Devon Wave. O modelo do ônibus na foto foi substituído por novos ônibus Alexander Dennis Enviro400 .

Existem vários serviços de ônibus, a maioria dos quais fornecidos pela Stagecoach South West . Esses incluem:

  • 21 North Devon Wave - Ilfracombe / Braunton - Barnstaple - Fremington - Bideford - Westward Ho!
  • 21A North Devon Wave - Georgeham - Braunton - Barnstaple - Fremington - Bideford e Appledore
  • 5B Barnstaple - Torrington - Crediton - Exeter
  • 319 Barnstaple - Bideford - Abbotsham - Woolsery - Hartland - Bude
  • 85 Barnstaple - Holsworthy
  • 75 Weare Giffard - Torrington - Dartington Fields
  • 75A Affinity Outlet - Torrington - Hatherleigh - Okehampton
  • 75B Barnstaple - Torrington - Hatherleigh - Okehampton

Muitas rotas são subsidiadas pelo Conselho do Condado de Devon.

Estrada de ferro

A estação ferroviária mais próxima fica em Barnstaple, a 12,1 km de distância. Bideford estava anteriormente conectada à rede ferroviária nacional, mas a conexão foi perdida em 1982 (até então um ramal de carga, que ainda estava operando devido à mineração do tráfego de argila de Meeth) com o fechamento da linha de Barnstaple a Torrington e Meeth Quarry. Os serviços de passageiros foram encerrados em 1965 após a publicação do Relatório Beeching . A estação ainda existe em East-the-Water e agora é administrada por um grupo de preservação, o Bideford Railway Heritage Centre . A linha seguiu os contornos do rio Torridge em grande parte de sua rota para Torrington e a maior parte dele faz parte da trilha Tarka.

Em 2009, Toy Stories de James May tentou executar trens de bitola OO em uma faixa temporária na faixa de domínio. Uma tentativa subsequente em 2011 foi bem-sucedida.

Em 2009, a Association of Train Operating Companies custou a reabertura da rota Barnstaple para Bideford em £ 80 milhões. Mas em 2010 o Conselho do Condado de Devon rejeitou as propostas do Conselho do Distrito de Torridge para considerar a reabertura.

Bideford, Westward Ho! e Appledore Railway

A canção da Bideford, Westward Ho! e Appledore Railway era uma ferrovia incomum e de vida curta construída inteiramente nesta península, sem conexão direta com o resto da rede ferroviária britânica. As locomotivas foram equipadas com saias para proteger os pedestres, já que a certa altura a linha corria ao longo do cais em Bideford. A linha tinha onze paradas que serviam principalmente aos visitantes que desejavam desfrutar da paisagem ao longo da costa ou das praias ao redor de Westward Ho !. A ferrovia, embora autorizada em 1896, foi aberta apenas até Northam em 1901 e, finalmente, chegou a Appledore em 1908.

A ferrovia entrou em dificuldades financeiras e, na Primeira Guerra Mundial , o Departamento de Guerra requisitou todo o seu equipamento para uso na França. A Long Bridge do século 13 de Bideford foi temporariamente convertida em uma ponte ferroviária para transportar as locomotivas e o material rodante para a linha ferroviária principal perto da Estação de Bideford.

Uma vista da ponte longa de Bideford.

Clima

Bideford tem um clima úmido, mas ameno; durante o inverno, Bideford passa por muitas noites e manhãs geladas e também recebe um pouco de neve. Durante o verão, Bideford pode ser úmido, mas também ameno.

Dados climáticos para Bideford, Reino Unido
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 16
(61)
18
(64)
20
(68)
25
(77)
27
(81)
31
(88)
33
(91)
34
(93)
28
(82)
29
(84)
18
(64)
15
(59)
34
(93)
Média alta ° C (° F) 8
(46)
8
(46)
10
(50)
12
(54)
16
(61)
17
(63)
21
(70)
20
(68)
18
(64)
14
(57)
11
(52)
9
(48)
14
(57)
Média baixa ° C (° F) 4
(39)
3
(37)
5
(41)
5
(41)
8
(46)
10
(50)
13
(55)
13
(55)
11
(52)
9
(48)
6
(43)
5
(41)
8
(46)
Grave ° C baixo (° F) -6
(21)
-6
(21)
-9
(16)
-3
(27)
0
(32)
1
(34)
6
(43)
6
(43)
-1
(30)
-2
(28)
-6
(21)
-6
(21)
-9
(16)
Precipitação média mm (polegadas) 75
(3,0)
46
(1,8)
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740
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Média de dias chuvosos 5 5 6 4 4 4 4 5 5 4 4 3 53
Fonte 1: Weather2
Fonte 2: HolidayCheck.com
A ponte Torridge em Bideford, rodeada de neve.

East-the-Water

A cidade de Bideford cresceu para cobrir terras em ambos os lados do rio Torridge; a área localizada a leste do rio é conhecida como East-the-Water e também soletrada East the Water sem hífens. Grande parte da terra construída nos últimos anos é um pântano drenado .

East-the-Water tem sua própria escola primária, lojas locais, algumas fábricas, aproximadamente 3 bares e pubs, um pequeno centro de saúde e uma pequena área industrial que consiste em grande parte de empresas locais. É principalmente habitações públicas , especialmente na propriedade Pollyfield. A comunidade também tem seu próprio centro comunitário e associação, ambos autofinanciados e administrados por um comitê de residentes locais. Uma característica histórica importante é o Forte Chudleigh , construído pelo Major-General Parlamentar James Chudleigh durante a Guerra Civil Inglesa . A área é cercada por terras agrícolas.

Forte Chudleigh erguido pelo Major-General James Chudleigh.

Enterrados no agora abandonado e negligenciado Cemitério East-the-Water em lotes adjacentes estão Gerald Graham VC e George Channer VC.

Governança

Prefeitura de Bideford (construída em 1850, ampliada em 1906).

A Câmara Municipal de Bideford, baseada na Câmara Municipal de Bideford , tem 16 assentos que representam quatro distritos desiguais, Norte, Sul, Leste e Sul Externo. Nas eleições locais de maio de 2011, sete conservadores, três independentes, dois liberais democratas, dois trabalhistas e um verde foram eleitos (havia um assento vago). Há um prefeito e um secretário da cidade. O conselho municipal recebeu grande atenção em fevereiro de 2012, quando o Supremo Tribunal decidiu que as orações como parte das reuniões não eram legais pela Lei do Governo Local de 1972 .

O Conselho Distrital de Torridge é o próximo nível de governo local e a maioria das decisões são tomadas pelo Conselho do Condado de Devon. O conselho distrital de Torridge é responsável pela manutenção do cemitério Bideford Higher .

O MP local é o conservador Geoffrey Cox . Os dois vereadores do Conselho do Condado de Devon que representam a cidade são Anthony Inch e Linda Hellyer, ambos são membros do Partido Conservador .

Educação

As escolas primárias financiadas pelo estado em Bideford incluem a East-the-Water Primary School, a St. Mary's Church of England Primary School e a Westcroft School. O Bideford College é a principal escola secundária financiada pelo estado que atende a região.

Kingsley School é uma escola independente co-educacional situada em Bideford. Foi fundada em 2009, quando o Grenville College e o Edgehill College se fundiram. É membro do Trust Methodist Independent Schools.

Esporte e recreação

O brasão Bideford AFC .

Bideford tem dois campos de King George , que são memoriais para Rei George V . Um campo é usado principalmente como sede do principal clube local de rugby , Bideford RFC (Chiefs), que atualmente joga no Tribute South West 1 West . O outro campo, comumente conhecido como The Sports Ground , é a casa do Bideford AFC , o principal clube de futebol local da cidade. Eles atualmente jogam na Southern Football League Premier Division e são administrados por Sean William Joyce . Em mais de 60 temporadas, o clube nunca foi rebaixado, uma distinção que compartilha apenas com Arsenal e Everton . East-the-Water também tem seu próprio clube de futebol, o Shamwickshire Rovers FC, que joga em Pollyfield. Há um clube de críquete no parque chamado Victoria Park Cricket Club, mas também há Bideford, Littleham e Westward Ho! Cricket Club e eles jogam em Westward Ho!

Há dois clubes de boliche na cidade, um é o Bideford Bowling Club, que joga perto do The Sports Ground, e o outro é o Bideford Victoria Park Bowling Club. Há também um clube de ginástica na cidade chamado North Devon Display Gymnastic Club. Em 2009, a sexta etapa da Volta à Grã-Bretanha terminou na cidade, e uma grande multidão se aglomerou no cais onde ela terminou. Em 2012, o Tour of Britain passou pela cidade, novamente grandes multidões apareceram para assistir. Em 19 de março de 2012, o revezamento da tocha olímpica de 2012 passou pela cidade, quando grandes multidões lotaram as ruas da cidade, e crianças em idade escolar das escolas da cidade também foram autorizadas a fazer a linha - mesmo que fosse durante o dia escolar.

Religião

Igreja de Santa Maria em Bideford em 2018

Bideford tem várias igrejas: a Igreja de Santa Maria é uma igreja da Igreja da Inglaterra e uma das maiores da cidade: o relógio da torre do século 13 é visível em toda a cidade. O prédio da igreja foi reconstruído em 1862-5, quando a igreja normanda original foi demolida e está listada como Grau II *. A igreja tem um relacionamento saudável com a Escola Primária St. Mary's C of E, que fica na cidade: as crianças da escola frequentam vários cultos na igreja durante o horário escolar. A Igreja Batista de Bideford é outra igreja na cidade: os cultos são aos domingos às 10h30, e incluem a comunhão no primeiro e terceiro domingo de cada mês.

A Igreja Vida Abundante se reúne no Centro Juvenil de Bideford sobre a Pílula e realiza uma série de eventos. A Igreja Reformada Lavington United fica na Bridgeland Street, o edifício atual inaugurado em 1869. A Igreja Católica do Sagrado Coração está situada na Northam Road. A Igreja Livre de Betel está localizada em East-the-Water. Há também uma igreja metodista em Bideford High Street. Em North Road existe uma Capela Evangélica.

A Sociedade Religiosa de Amigos tem um Quaker Meeting House na Honestone Street, em frente à entrada do estacionamento Pannier Market. Há também a Igreja de São Pedro em East-the-Water, que foi construída há mais de 130 anos, mas não é cultuada há 10 anos e agora está em uso como um ginásio. Em 2011, 61,8% das pessoas em Bideford e nas proximidades de Northam se descreveram como cristãs , 0,3% como budistas , 0,2% como muçulmanas e 0,7% foram classificadas como parte da categoria de outras religiões. O número de pessoas religiosas na área é maior do que a média em Devon .

Religião em Bideford
Religião Porcentagem da população de Bideford
cristão 61,8%
budista 0,3%
muçulmano 0,2%
hindu 0,0%
judaico 0,0%
Sikh 0,0%
Outra religião 0,7%
Sem religião 28,6%
Religião não declarada 8,4%


Henry de Bracton , um clérigo e jurista inglês do século 13, viveu na cidade. Sir John Arundell nasceu na cidade em 1421 - seu pai John Arundell, cavaleiro do condado de Devon e Cornwall, viveu na cidade por algum tempo. Sir Richard Grenville nasceu em Bideford em 1542. Seu servo Raleigh foi um dos primeiros nativos americanos a ser trazido para a Inglaterra. Ele morreu em 1589 e está enterrado no cemitério da igreja de Santa Maria na cidade. Richard Vines um colono nasceu na cidade em 1585. Francis Small , um proprietário de terras e comerciante que emigrou para a Nova Inglaterra nasceu na cidade. O comerciante de tabaco John Davie nasceu aqui em 1640.

Elisabeth Pepys , nascida Elisabeth de St. Michel, que mais tarde se casou com Samuel Pepys , nasceu em Bideford em 1640: foi dito que Samuel Pepys cortejou sua esposa aqui. John Buck, filho de George Buck, era um comerciante de tabaco e Whig nasceu na cidade em 1703. O médico John Mudge nasceu na cidade em 1721. Os matemáticos Benjamin Donn e seu irmão Abraham Donn nasceram aqui. O almirante Bedford Pim nasceu aqui em 1826. O satirista político John Shebbeare nasceu na cidade. Temperance Lloyd, Mary Trembles e Susanna Edwards de Bideford foram as últimas pessoas a serem enforcadas por bruxaria na Inglaterra.

O primeiro bispo sufragâneo de Crediton, Robert Trefusis, nasceu na cidade em 1843. Edward Capern (1819–1894), conhecido como "o carteiro rural de Bideford", publicou quatro volumes de versos e recebeu uma pensão da Lista Civil. John Beare , fazendeiro e dono de um moinho, nasceu em Bideford e emigrou para Ontário . O tenente-coronel George Braund nasceu em Bideford em 1866, mas emigrou para a Austrália quando tinha 15 anos. Richard Bott , um corredor de esqueleto , que competiu nos Jogos Olímpicos de Inverno de 1948 , nasceu na cidade em 1900. O historiador JPVD Balsdon nasceu no cidade em 1901. O artista e ilustrador Bertram Prance nasceu aqui em 1889 e era um estudante na Bideford Art School . O maestro, compositor e pianista Clarence Raybould morou em Bideford e morreu aqui em 1972. John Richards , um músico, nasceu na cidade, assim como o jogador de críquete Ian Gompertz e o árbitro de críquete David Shepherd , embora na época de sua morte ele residisse na vizinha Instow .

Sir John Nott , o ex- secretário de Estado da Defesa , nasceu na cidade. O escritor Roy Kift nasceu na cidade em 1943, assim como Paul Seed , diretor e ator de televisão. Stuart Anstis, que já foi o guitarrista principal da banda de black metal Cradle of Filth, foi para a escola em Bideford e agora dirige uma loja de guitarras lá. Derry Brownson, ex-integrante da banda EMF, é visto com frequência pela cidade e ajuda a administrar um estúdio de música na cidade chamado Yard 1 Studios . O ator Joss Ackland mora perto de Bideford. TV Smith e Gaye Advert , da banda punk The Adverts , também são da cidade.

A autora de ficção policial Hilary Bonner nasceu e foi criada na cidade. O zagueiro do Plymouth Argyle , Gary Sawyer, nasceu em Bideford. A atriz Joanna Tope nasceu em Bideford, assim como o jogador de críquete Tom Allin do condado de Warwickshire e o jogador de críquete Matthew Allin . O atual bispo de Norwich Graham James nasceu na cidade. O jogador de golfe Jimmy Mullen também é da cidade. O ambientalista e cientista de radiação Chris Busby agora vive no local em Bridge Street onde Sir Richard Grenville nasceu. O autor de The Magpie e A Century of Storms, Alan Edward Roberts mora no centro de Bideford.

Cultura

Tradições de ano novo

Bideford é conhecida por suas celebrações de Ano Novo , quando milhares de pessoas - a maioria em trajes elegantes - das cidades vizinhas, vilas e de todo o mundo se reúnem no cais para festas e fogos de artifício . O evento normalmente inclui uma série de atos musicais locais no palco do X Radio One Roadshow. Andrew's Dole é um costume que data de 1605. Naquele ano, o prefeito de Bideford, Andrew Dole, estabeleceu um fundo para fornecer pães a serem distribuídos aos pobres, idosos, pessoas que se candidataram no Mayor's Parlour. O costume continua até hoje e ocorre no dia de ano novo . Ele também deixou algumas terras para administradores e a renda é distribuída para 10 pessoas merecedoras, para cada administrador.

Rádio

A rádio local foi fornecida pela Heart North Devon. A estação, que começou em 1992 e originalmente se chamava Lantern FM, era baseada em Bideford em um prédio chamado "o Farol", e mais tarde mudou-se para uma área industrial nas proximidades de Barnstaple. Em abril de 2009, a estação foi rebatizada como parte da Heart Network , perdendo o antigo nome Lantern FM. Em agosto de 2010, em meio a muita controvérsia, a estação foi fundida com suas operações irmãs em outras áreas de Devon e todas as operações foram transferidas para novos estúdios em Exeter e renomeadas Heart Devon . Como resultado, vários membros da equipe de Barnstaple foram despedidos. Desde então, muitos membros da equipe da Lantern FM, do passado e do presente, se reuniram para criar The Voice , uma estação de rádio local que atualmente transmite em Devon na rádio DAB Digital. A estação de rádio foi lançada em FM em janeiro de 2014, após ter obtido uma licença FM.

Jornais

Bideford é coberto por dois jornais locais principais, o North Devon Gazette e o North Devon Journal, que são publicados semanalmente. The Gazette foi fundada em Bideford e era originalmente conhecida como Bideford Gazette . Agora é um jornal gratuito, entregue na maioria das residências locais, e agora está sediado em Barnstaple. O jornal diário regional, Western Morning News , também está disponível. Um boletim informativo local, o Bideford Buzz , foi publicado mensalmente de 2000 a 18 por uma equipe de voluntários e, a partir de outubro de 2018, está disponível apenas online.

Geminação

A cidade está geminada com Landivisiau na França. Está geminada com Landivisiau desde 1976; a cada ano, membros da Bideford Twinning Association participam de uma viagem de intercâmbio com Landivisiau. Em 20 de outubro de 2006, o ex-patriado britânico David Riley veio marcar a 'ligação de 20 anos' entre Manteo em Roanoke Island , Carolina do Norte , e Bideford. O escrivão da cidade de Bideford, George McLauchlan, disse a ele que os habitantes locais nunca tinham ouvido falar de Manteo e que a única cidade geminada com Bideford era na França. O Sr. Riley entregou um relógio para "celebrar" o vínculo de vinte anos, enquanto o gerente da cidade de Manteo, Kermit Skinner, disse que o vínculo começou na década de 1980 durante o 400º aniversário das viagens de Raleigh à América. Acontece que a 'geminação' de Bideford com Manteo havia sido estabelecida 20 anos antes. Mas a história remonta muito mais longe - 500 anos - ao misterioso desaparecimento de uma colônia de mais de 100 pessoas na Ilha Roanoke, muitas das quais eram imigrantes de Bideford. A colônia foi estabelecida por Sir Richard Grenville, que trouxe de volta dois índios nativos americanos, um deles chamado Manteo, que deu o nome à cidade da Carolina do Norte.

Arte

The Burton at Bideford Art Gallery & Museum

A Bideford Art School estava localizada em The Quay de 1896 a 1970. Os ex-alunos incluíam Judith Ackland e a romancista Rosemary Sutcliff . Hoje, o prédio abriga o Bideford Arts Centre. The Burton at Bideford é uma galeria de arte e museu na cidade que possui coleções sobre várias coisas de interesse relacionadas com a herança de Bideford, incluindo cachimbos de barro e caddies de chá. A galeria de arte exibe trabalhos de artistas locais com patrimônio local e paisagens locais.

Bideford Film Society

A Bideford Film Society foi fundada em 2001 e com a ajuda de uma bolsa do Bridge Trust e do Bideford Town Council. A Bideford Film Society mostra os filmes logo após seu lançamento no cinema. Os filmes são exibidos na Kingsley School ou no Devon Hall no Bideford College.

Mercados

Uma entrada para Butchers Row em Bideford Pannier Market.

Em 1272, Bideford recebeu um alvará de mercado e teve muitos mercados ao longo dos anos. O mercado medieval já foi realizado perto de onde hoje fica o final da High Street. O atual Pannier Market existe desde 1884 e consiste em um grande mercado municipal que, além de mercados, hospeda lutas de boxe e outros eventos; e Butchers Row, que agora é composta de pequenas lojas, galerias e barracas de açougue.

Um mercado de fazendeiros acontece no cais quase todos os sábados durante o verão. Um mercado continental também visita Bideford anualmente - comerciantes de mercado da França, Bélgica, Itália, Espanha, Holanda, Polônia e outros países vêm para vender produtos no cais.

Compras

Affinity Devon.

Bideford tem muitas pequenas lojas e galerias. Affinity Devon, anteriormente Atlantic Village, é um shopping center outlet na periferia oeste da cidade: possui mais de trinta lojas de varejo e um parque de aventura chamado Atlantis. Em frente ao Affinity Devon está o Atlantic Park, um conjunto de restaurantes, supermercados e cadeias de hotéis construído em 2015. Isso destruiu grandes partes de Moreton Park Woods e foi combatido por moradores locais.

Referências

Bibliografia

links externos