Aeroporto Devi Ahilya Bai Holkar - Devi Ahilya Bai Holkar Airport
Aeroporto Internacional Devi Ahilya Bai Holkar | |||||||||||
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Proprietário | Autoridade Aeroportuária da Índia | ||||||||||
| Operador | Autoridade de Aeroportos da Índia | ||||||||||
| Serve | Indore | ||||||||||
| Localização | Indore , Madhya Pradesh , Índia | ||||||||||
| Elevation AMSL | 1.850 pés / 528 m | ||||||||||
| Coordenadas | 22 ° 43′18 ″ N 75 ° 48′03 ″ E / 22,72167 ° N 75,80083 ° E Coordenadas: 22 ° 43′18 ″ N 75 ° 48′03 ″ E / 22,72167 ° N 75,80083 ° E | ||||||||||
| Local na rede Internet | www |
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| Mapas | |||||||||||
  IDR  IDR | |||||||||||
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| Pistas | |||||||||||
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| Estatísticas (abril de 2020 - março de 2021) | |||||||||||
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Fonte: AAI
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69,3%)O Aeroporto Internacional Devi Ahilya Bai Holkar ( IATA : IDR , ICAO : VAID ) é um aeroporto internacional que atende principalmente Indore e regiões adjacentes no estado indiano de Madhya Pradesh . É o aeroporto mais movimentado da Índia Central e está localizado a 8 km a oeste de Indore. De acordo com as estatísticas divulgadas pela Autoridade de Aeroportos da Índia , a agência responsável pela manutenção e gestão do aeroporto, foi o 18º aeroporto mais movimentado da Índia em tráfego de passageiros no ano de 2018-19 . O aeroporto tem o nome de Maharani Ahilya Bai Holkar de Indore, pertencente à dinastia Holkar do Império Maratha .
O Aeroporto Devi Ahilyabai Holkar, em Indore, foi considerado o melhor aeroporto na categoria de tráfego de passageiros anual de menos de 20 lakh (2 milhões) na região da Ásia-Pacífico nas classificações de qualidade de serviço de aeroporto (ASQ) do Airport Council International (ACI) para o ano de 2017. O World Book of Records do Reino Unido concedeu a Worlds Standardization Certification ao Aeroporto Devi Ahilya Bai Holkar, em Indore, pela conquista do Prêmio ACI de 2017 em 9 de abril de 2018.
Desde 24 de março de 2018, iniciou suas operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, com instalações de pouso noturno.
História
A Administração do Estado de Holkar , após consultar Nevill Vintcent dos Srs. Tata and Sons (Departamento de Aviação) , selecionou o local de Bijasan para a construção do aeroporto em 1935. Os serviços aéreos de Indore para Gwalior , Delhi e Mumbai começaram em julho de 1948. O aeroporto foi entregue ao Governo da Índia em abril de 1950 sob o Esquema Central de Integração Financeira. Uma nova medição da pista de 5.600 pés de comprimento foi concluída em Março de 1966, em um custo de ₹ 15 lakh para acomodar aviões maiores. Instalações de pouso noturno também foram fornecidas. O Ministério da Aviação Civil deu sua aprovação ao aeroporto para operar voos internacionais, tornando-o o primeiro aeroporto em Madhya Pradesh a fazê-lo.
Estrutura
O Aeroporto de Indore mede 729 acres e o atual edifício do terminal está espalhado por 18.000 m 2 . O pátio principal tem espaço para aeronaves 1- B737 , 4- B737 / A321 , 4- ATR72 e 1- Q400 simultaneamente. O MPFC Flying Club fica no extremo sul da pista; seu pátio tem espaço para 4 aeronaves C172 simultaneamente. A única pista de Indore 25/07 tem 2.750 metros de comprimento e 45 metros de largura.
O aeródromo está equipado com instalações de pouso noturno e um Sistema de Pouso por Instrumento CAT-1 (ILS) (somente na Pista 25), bem como instalações de navegação como DVOR / DME e um NDB. A pista está sendo ampliada como parte do plano de expansão do aeroporto.
Terminais
O novo edifício do terminal integrado expansível da Indore foi inaugurado em 14 de fevereiro de 2012. Ele foi construído pela AAI a um custo de $ 135 crore e é capaz de lidar com 700 passageiros por hora. O novo terminal conta com modernas escadas rolantes e um sistema de manuseio de bagagem de alta tecnologia . Atende a movimentação de 96 voos todos os dias. Em preparação para as operações internacionais propostas, contará com 16 balcões de check-in, 16 balcões de imigração (quatro para embarque e 12 para desembarque) e quatro balcões para alfândega, além de 569 CFTVs e máquinas de raio-X para segurança.
Existem três aerobridges que servem o aeroporto. O terminal possui um elevador e uma esteira rolante para bagagem. De acordo com os padrões internacionais, possui dois caixas eletrônicos (01 SBI e 01 Union Bank of India ), barracas de compras e praça de alimentação. O aeroporto está em fase de expansão. Um novo terminal adjacente ao terminal atual, junto com um hotel aeroporto e um centro de convenções, estão planejados no local do aeroporto. Além disso, a área terrestre do aeroporto será ampliada.
Companhias aéreas e destinos
| Companhias aéreas | Destinos |
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| Air India | Amritsar , Delhi , Dubai – International , Sharjah (começa em 1º de novembro de 2021), Mumbai |
| Índigo | Ahmedabad , Allahabad (começa em 31 de outubro de 2021), Bangalore , Chennai , Delhi , Goa , Gwalior , Hyderabad , Jabalpur , Jaipur , Jodhpur (começa em 31 de outubro de 2021), Lucknow , Mumbai , Nagpur , Pune , Raipur , Shirdi , Surat (começa em 31 Outubro de 2021) |
| Star Air | Ajmer , Belgaum |
| TruJet | Ahmedabad |
| Vistara | Délhi |
Veja também
- Aeroporto Raja Bhoj, Bhopal
- Aeroporto de Jabalpur
- Aeroporto Gwalior
- Lista de aeroportos na Índia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Índia