Cressy -class cruiser - Cressy-class cruiser
HMS Euryalus ancorado na Austrália
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Aula Cressy |
| Operadores |
 Royal Navy
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| Precedido por | Aula de diadema |
| Sucedido por | Aula Drake |
| Construído | 1898-1902 |
| Em serviço | 1901-1920 |
| Concluído | 6 |
| Perdido | 3 |
| Sucateado | 3 |
| Características gerais | |
| Modelo | Cruzador blindado |
| Deslocamento | 12.000 toneladas longas (12.000 t ) (normal) |
| Comprimento | 472 pés (143,9 m) ( o / a ) |
| Feixe | 21,2 m (69 pés 6 pol.) |
| Rascunho | 26 pés 9 pol. (8,2 m) (máximo) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 2 × eixos; 2 × motores a vapor de expansão tripla |
| Velocidade | 21 nós (39 km / h; 24 mph) |
| Complemento | 725-760 |
| Armamento |
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| Armaduras | |
O cruiser da classe Cressy era uma classe de seis cruzadores blindados construídos para a Marinha Real por volta de 1900. A incorporação de um par de armas de 9,2 polegadas e laterais blindadas serviram para responder às críticas dirigidas contra a classe Diadem anterior - avanços possibilitados por seus Aumento de 1.000 toneladas no deslocamento em relação aos seus antecessores. Os navios eram notavelmente estáveis, exceto por uma suscetibilidade ao lançamento .
Serviço
Até 1908, os navios serviam nas águas nacionais , no Mediterrâneo e no Extremo Oriente . Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial Cressy , Aboukir , Hogue , Bacchante e Euryalus formaram o Sétimo Esquadrão de Cruzadores. Devido à obsolescência dos navios e por serem tripulados por reservistas inexperientes, o esquadrão ficou conhecido como " Esquadrão Live Bait ". Este epíteto provou ser profético quando Cressy , Hogue e Aboukir foram afundados em uma única ação em 22 de setembro de 1914 pelo submarino alemão U-9 perto da costa holandesa. Depois que o primeiro cruzador foi atingido, os cruzadores seguintes pararam completamente para pegar os sobreviventes, tornando-se alvos fáceis para torpedos.
Navios
- HMS Cressy : lançado em 4 de dezembro de 1899, torpedeado e naufragado em 22 de setembro de 1914
- HMS Sutlej : lançado em 18 de novembro de 1899, descartado em 9 de maio de 1921
- HMS Aboukir : lançado em 16 de maio de 1900, torpedeado e naufragado em 22 de setembro de 1914
- HMS Hogue : lançado em 13 de agosto de 1900, torpedeado e afundado em 22 de setembro de 1914
- HMS Bacchante : lançado em 21 de fevereiro de 1901, descartado em 1 de julho de 1920
- HMS Euryalus : lançado em 20 de maio de 1901, descartado em 1º de julho de 1920
Programa de construção
A tabela a seguir fornece os detalhes de construção e custo de compra dos membros da classe Cressy . A prática britânica padrão naquela época era que esses custos excluíssem armamentos e estoques. Os compiladores do The Naval Annual revisaram os custos cotados para os navios britânicos entre as edições de 1905 e 1906.
| Navio | Construtor | Fabricante de motores |
Data de | Custo de acordo com | Destino | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deitado | Lançar | Conclusão | ( BNA 1904) | (BNA 1906) | |||||
| Cressy | Fairfield , Govan | Fairfield | 12 de outubro de 1898 | 14 de dezembro de 1899 | 28 de maio de 1901 | £ 780.110 | £ 749.324 | torpedeado em 22 de setembro de 1914 | |
| Sutlej | J Brown Clydebank | Clydebank Company |
15 de agosto de 1898 | 18 de novembro de 1899 | 6 de maio de 1902 | £ 790.706 | £ 755.690 | desfeito em 9 de maio de 1921 | |
| Aboukir | Fairfield, Govan | Fairfield | 9 de novembro de 1898 | 16 de maio de 1900 | 3 de abril de 1902 | £ 783.883 | £ 751.118 | torpedeado em 22 de setembro de 1914 | |
| Hogue | Vickers , Barrow | Vickers | 14 de julho de 1898 | 13 de agosto de 1900 | 19 de novembro de 1902 | £ 787.507 | £ 749.809 | torpedeado em 22 de setembro de 1914 | |
| Bacante | John Brown Clydebank | John Brown | 15 de fevereiro de 1899 | 21 de fevereiro de 1901 | 25 de novembro de 1902 | £ 787.230 | £ 787.230 | desfeito em 1 de julho de 1920 | |
| Euryalus | Vickers, Barrow | Vickers | 18 de julho de 1899 | 20 de maio de 1901 | 5 de janeiro de 1904 | £ 817.880 | £ 782.901 | desfeito em 1 de julho de 1920 | |
Galeria de imagens
Elevação certa e planta do convés, do Anuário Naval da Brassey de 1906 
Elevação direita da torre de canhão de 9,2 polegadas
Elevação traseira da torre de canhão de 9,2 polegadas
Notas
Notas de rodapé
Bibliografia
- Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1904
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Corbett, Julian . Operações Navais para a Batalha das Malvinas . História da Grande Guerra: baseada em documentos oficiais. I (2ª, reimpressão da edição de 1938). Londres e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum e Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Friedman, Norman (2012). Cruzadores britânicos da era vitoriana . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Friedman, Norman (2011). Armas navais da Primeira Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Leyland, J. e Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1906
- Massie, Robert K. (2004). Castelos de aço: Grã-Bretanha, Alemanha e a vitória da Grande Guerra no mar . Londres: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
- Silverstone, Paul H. (1984). Diretório dos navios da capital mundial . Nova York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.