Brooklyn, Queens County e Suburban Railroad - Brooklyn, Queens County and Suburban Railroad
A Brooklyn, Queens County and Suburban Railroad ( BQC & S ) era uma empresa ferroviária de rua em Brooklyn e Queens , Nova York , Estados Unidos . Ela se originou como uma linha de horsecar até ser adquirida pela Long Island Traction Company em 24 de novembro de 1893 e convertida em uma subsidiária. A ferrovia foi eletrificada em 1894.
Sob a supervisão do LITC, o BQC & S foi colocado a cargo de outras linhas de bonde que também foram adquiridas pelo LITC. Essas linhas incluíam a Yates Avenue e Flatbush Railroad e a extensão da Cypress Hills Line de 1883, Brooklyn, Bushwick and Queens County Railroad e Ralph Avenue Line de 1885, a North Second Street e Middle Village Railroad em 1870: ao longo da Metropolitan Avenue, a 1869 estabeleceu Grand Street Ferry e Middle Village Railroad , a Metropolitan Railroad estabelecida em 1864 ao longo da North 6th Street e Bushwick Avenue, a Jamaica e Brooklyn Railroad construída em 1890 comprada em 1894, que incluía oJamaica, Woodhaven e Brooklyn Railway , East New York and Jamaica Railroad , Jamaica e Brooklyn Plank Road , Long Island Electric Company (não deve ser confundida com a Long Island Electric Railway ) e Jamaica e Woodhaven Plank Road . A ferrovia também construiu o Bergen Street Trolley Coach Depot , que hoje é o New York City Transit Sign Shop.
Assim como o resto do LITC, foi adquirido pela Brooklyn Rapid Transit Company em 1 ° de julho de 1898.