Bridgeport, Alabama - Bridgeport, Alabama

Bridgeport
Cidade
Bridgeport Depot
Localização de Bridgeport em Jackson County, Alabama.
Coordenadas: 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ W  /  34,94722 ° N 85,71389 ° W  / 34.94722; -85,71389 Coordenadas : 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ W  /  34,94722 ° N 85,71389 ° W  / 34.94722; -85,71389
País	Estados Unidos
Estado	Alabama
município	Jackson
Área
• Total	4,46 sq mi (11,54 km 2 )
• Terra	4,33 sq mi (11,21 km 2 )
• Água	0,13 sq mi (0,33 km 2 )
Elevação	673 pés (205 m)
População   ( 2010 )
• Total	2.418
• Estimativa  (2019)	2.297
• Densidade	530,73 / sq mi (204,91 / km 2 )
Fuso horário	UTC-6 ( Central (CST) )
• Verão ( DST )	UTC-5 (CDT)
Código postal	35740
Código (s) de área	256
Código FIPS	01-09328
GNIS feature ID	0114905

Bridgeport é uma cidade no Condado de Jackson , Alabama , Estados Unidos. Na época do censo de 2010, a população era 2.418, contra 2.728 em 2000. Bridgeport está incluída na Área Estatística Combinada de Chattanooga-Cleveland-Dalton, TN-GA-AL .

História

Bridgeport se desenvolveu após a década de 1840, quando os americanos europeus estabeleceram um barco que atracou aqui ao longo do rio Tennessee . Esse desembarque era um lugar para os fazendeiros locais trocarem suas safras por outros produtos. Em poucos anos, um pequeno vilarejo conhecido como "Jonesville" se desenvolveu ao redor do patamar e incluía um entreposto comercial , moinho de grãos , armazéns e vários salões. Os correios de Jonesville foram abertos em 1852.

Os níveis flutuantes dos rios tornaram o comércio de barcos não confiável, e os mercadores da área começaram a fazer campanha pelo acesso à ferrovia no final da década de 1840. A primeira linha ferroviária chegou a Jonesville em 1852. Uma ponte ferroviária sobre o Rio Tennessee foi concluída em 1854, conectando a cidade com Chattanooga, Tennessee . Em reconhecimento a essa conquista, o nome da cidade foi alterado para "Bridgeport". A construção de uma segunda linha férrea conectando Bridgeport com Jasper, Tennessee , ao norte, começou em 1860, mas não foi concluída até depois da Guerra Civil .

Ponte ferroviária em Bridgeport destruída pelos confederados em retirada, 1861

Por causa de sua localização em uma linha ferroviária e no Rio Tennessee, Bridgeport foi um local estratégico durante a Guerra Civil. A ponte ferroviária em Bridgeport estava entre os alvos da conspiração para queima de pontes no leste do Tennessee, em novembro de 1861. Embora essa tentativa tenha falhado, a ponte seria queimada duas vezes durante o curso da guerra.

Bridgeport foi o local de uma grande escaramuça em 29 de abril de 1862, quando o General da União Ormsby Mitchel assumiu o controle da cidade, e várias outras pequenas ações no ano seguinte, enquanto as forças confederadas tentavam recuperar o controle da área. A cidade foi incendiada pelas tropas confederadas comandadas pelo general Braxton Bragg no verão de 1863, mas foi reocupada pelas forças da União. Na última parte da guerra, Bridgeport foi o local de um grande estaleiro da União que construiu canhoneiras e transportes para o Exército da União. O USS Chattanooga foi construído aqui; tornou-se uma parte vital da famosa "Linha do Cracker", que quebrou o cerco dos confederados a Chattanooga em novembro de 1863.

No início da década de 1880, os irmãos Frank e Walter Kilpatrick, investidores de Nova York, junto com seu pai, Edward, fundaram uma madeireira em Bridgeport. Acreditando que a localização e os recursos da cidade tinham um potencial extraordinário de desenvolvimento, os Kilpatricks começaram a comprar terras na área. Outros investidores se interessaram pela cidade e, em 1889, foi constituída a Bridgeport Land and Development Company. Essa empresa comprou um terreno e traçou um novo padrão de grade para a cidade, que foi incorporado em 1891.

Frank Kilpatrick, que se tornou o prefeito da cidade, construiu uma série de casas imponentes no estilo da Rainha Anne na rua agora conhecida como Kilpatrick Row. Várias fábricas, incluindo uma tubulação, fogão, vagão e laminação, foram construídas ao longo do rio. O rápido desenvolvimento de Bridgeport chegou a um fim abrupto, no entanto, com o início do Pânico financeiro de 1893 . Os investidores se retiraram da área, e a Bridgeport Land and Improvement Company fechou as portas.

Frank Kilpatrick voltou a Bridgeport em 1895 e conseguiu atrair algumas indústrias para a cidade. O Bridgeport Depot no estilo Mission Revival foi concluído em 1917, e duas fábricas de meias estavam operando na cidade na década de 1920. A construção da vizinha Widows Creek Power Plant pela Tennessee Valley Authority na década de 1950 trouxe um pequeno boom habitacional para a cidade.

Geografia

De acordo com o US Census Bureau , a cidade tem uma área total de 3,2 milhas quadradas (8,3 km ² ), das quais 3,1 milhas quadradas (8,0 km ² ) é terra e 0,1 milhas quadradas (0,26 km ² ) (4,00%) é água . A cidade está situada ao longo da margem oeste do rio Tennessee , na milha do rio 410. Esta seção do rio faz parte do Lago Guntersville , que é criado pela Barragem de Guntersville a cerca de 60 milhas a jusante de Bridgeport. O planalto Cumberland eleva-se proeminentemente a noroeste, e a extensão sul do planalto, Sand Mountain , eleva-se através do rio a leste. A US Route 72 conecta Bridgeport com South Pittsburg através da divisa do estado do Tennessee ao norte, e Stevenson ao sudoeste.

Demografia

No censo de 2000, havia 2.728 pessoas em 1.159 domicílios, incluindo 793 famílias, na cidade. A densidade populacional era de 875,4 pessoas por milha quadrada (337,6 / km ² ). Havia 1.290 unidades habitacionais com uma densidade média de 414,0 por milha quadrada (159,6 / km ² ). A composição racial da cidade era 87,76% branca, 8,03% negra ou afro-americana, 1,43% nativa americana, 0,11% asiática, 0,37% de outras raças e 2,31% de duas ou mais raças. 1,32% da população era hispânica ou latina de qualquer raça.

Edifícios ao longo da Avenida Alabama

Dos 1.159 domicílios, 29,7% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 49,7% eram casais que viviam juntos, 13,9% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 31,5% eram não familiares. 29,5% dos domicílios eram uma pessoa e 13,1% eram uma pessoa com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,35 e o tamanho médio da família era 2,88.

A distribuição etária foi de 24,0% com menos de 18 anos, 8,4% de 18 a 24, 27,1% de 25 a 44, 24,9% de 45 a 64 e 15,5% com 65 anos ou mais. A idade média era de 38 anos. Para cada 100 mulheres, havia 90,2 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 86,3 homens.

A renda familiar média era $ 28.981 e a renda familiar média era $ 33.712. Os homens tiveram uma renda média de $ 30.685 contra $ 19.583 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de US $ 15.779. Cerca de 9,5% das famílias e 13,4% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 17,4% dos menores de 18 anos e 23,8% daqueles com 65 anos ou mais.

Censo de 2010

No censo de 2010, havia 2.418 pessoas em 1.012 domicílios, incluindo 686 famílias, na cidade. A densidade populacional era de 755,6 pessoas por milha quadrada (287,9 / km ² ). Havia 1.159 unidades habitacionais com uma densidade média de 362,2 por milha quadrada (138,0 / km ² ). A composição racial da cidade era 84,0% branca, 8,6% negra ou afro-americana, 1,9% nativo americano, 0,2% asiática, 1,2% de outras raças e 4,1% de duas ou mais raças. 1,7% da população era hispânica ou latina de qualquer raça. Dos 1.012 domicílios, 26,4% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 45,0% eram casais que viviam juntos, 15,3% possuíam chefe de família sem marido presente e 32,2% não eram familiares. 27,9% dos domicílios eram uma pessoa e 13,1% eram uma pessoa com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,39 e o tamanho médio da família era 2,89.

A distribuição etária foi de 23,9% com menos de 18 anos, 7,8% de 18 a 24, 23,1% de 25 a 44, 28,9% de 45 a 64 e 16,4% com 65 anos ou mais. A idade média foi de 40,5 anos. Para cada 100 mulheres, havia 95,9 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 95,3 homens.

A renda familiar média era $ 36.282 e a renda familiar média era $ 43.239. Os homens tiveram uma renda média de $ 44.188 contra $ 28.944 das mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 19.048. Cerca de 14,0% das famílias e 16,0% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 32,1% dos menores de 18 anos e 4,6% daqueles com 65 anos ou mais.

Clima

O clima nesta área é caracterizado por verões quentes e úmidos e invernos geralmente amenos a frios. De acordo com o sistema de Classificação Climática de Köppen , Bridgeport tem um clima subtropical úmido , abreviado como "Cfa" nos mapas climáticos.

Referências

links externos

• Bridgeport, Alabama History - Nascimento até a Guerra Civil
• Bridgeport, Alabama History - Post War to Present Day
• Sequatchie Valley Railroad e Bridgeport
• Bridgeport, história do Alabama
• Relatórios militares da escaramuça de 1862
• Cerco no local de reconstituição de Bridgeport