Aeroporto de Bethel - Bethel Airport
Aeroporto de Bethel | |||||||||||||||||||
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| Resumo | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||||||||
| Proprietário | DOT e PF do estado do Alasca - Região Central | ||||||||||||||||||
| Serve | Bethel, Alasca | ||||||||||||||||||
| Hub para | Passageiro | ||||||||||||||||||
| Elevation AMSL | 129 pés / 39 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 60 ° 46′43 ″ N 161 ° 50′14 ″ W / 60,77861 ° N 161,83722 ° W Coordenadas: 60 ° 46′43 ″ N 161 ° 50′14 ″ W / 60,77861 ° N 161,83722 ° W | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  APOSTA Localização do aeroporto no Alasca
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| Pistas | |||||||||||||||||||
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| Estatísticas (2018) | |||||||||||||||||||
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O Aeroporto de Bethel ( IATA : BET , ICAO : PABE , FAA LID : BET ) é um aeroporto estatal de uso público localizado três milhas náuticas (6 km ) a sudoeste do distrito comercial central de Bethel , uma cidade na Área do Censo de Bethel de o estado americano do Alasca .
Conforme Administração Federal de Aviação registros, o aeroporto teve 140,291 embarques de passageiros (embarques) no ano civil de 2008, 134,848 de embarques em 2009 e 144.353 em 2010. Ele está incluído no Plano Nacional de Sistemas Integrados Aeroporto para 2011-2015, que categorizados -lo como um aeroporto de serviço comercial primário (mais de 10.000 embarcações por ano).
História
A construção começou em 21 de setembro de 1941 e o campo de aviação foi ativado em 4 de julho de 1942; era conhecida como Base Aérea de Bethel . Foi usado pelo Comando de Transporte Aéreo como campo de aviação auxiliar para aeronaves Lend-Lease voando para a Sibéria . A instalação foi transferida para a Décima Primeira Força Aérea e, em seguida, para o Comando Aéreo do Alasca em 1945; tornou-se o Aeroporto de Bethel de uso comum. Foi usado para a construção da Estação da Força Aérea AC&W Bethel em meados dos anos 1950. A jurisdição total foi entregue ao governo do Alasca em 1958.
Instalações e aeronaves
O Aeroporto de Bethel cobre uma área de 1.056 acres (427 ha ) a uma altitude de 129 pés (39 m) acima do nível médio do mar . Tem três pistas : 1L / 19R tem 6.400 por 150 pés (1.951 x 46 m) com uma superfície de asfalto ; 1R / 19L tem 4.000 por 75 pés (1.219 x 23 m) com uma superfície de asfalto; 12/30 tem 1.858 por 75 pés (566 x 23 m) com uma superfície de asfalto / cascalho .
No período de 12 meses encerrado em 31 de março de 2018, o aeroporto teve 122.000 aeronaves operadas, uma média de 334 por dia: 54% de táxi aéreo , 41% de aviação geral , 4% comercial regular e 1% militar . Naquela época, havia 112 aeronaves baseadas neste aeroporto: 86% monomotor , 6% multimotor, 6% helicóptero e 2% militar .
Companhias aéreas e destinos
As seguintes companhias aéreas oferecem serviço regular de passageiros:
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| Alaska Airlines | Ancoragem |
| Grant Aviation | Atmautluak , Chefornak , Chevak , Dillingham , Eek , Emmonak , Hooper Bay , Kasigluk , Kipnuk , Kongiganak , Kwigillingok , Mekoryuk , Mountain Village , Newtok , Nightmute , Nunapitchuk , Quinhagak , Scammon Bay , St. Mary , Toksook Bay , Tuntutuliak , Tununak |
| Ryan Air | Aniak , Atmautluak , Chevak , Hooper Bay , Marshall , Mekoryuk , Scammon Bay , St. Mary's , Toksook Bay , Tununak |
Antes de sua falência e cessação de todas as operações, Ravn Alaska servia o aeroporto de vários locais.
Estatisticas
| Operadora | Passageiros (chegando e partindo) |
|---|---|
| Hageland |
110.000 (36,30%)
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| Alasca |
104.000 (34,29%)
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| Yute Air |
37.830 (12,49%)
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| Era |
28.700 (9,48%)
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| Conceder |
22.430 (7,41%)
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| Classificação | Cidade | Passageiros | Transportadoras |
|---|---|---|---|
| 1 | Anchorage, AK | 66.470 | Alasca, Corvus |
| 2 | Quinhagak, AK | 6.620 | Hageland, Yute Air |
| 3 | Kipnuk, AK | 4.600 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 4 | Chevak, AK | 4.550 | Grant, Hageland |
| 5 | Hooper Bay, AK | 4.080 | Hageland |
| 6 | Baía de Toksook, AK | 3.450 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 7 | Kasigluk, AK | 3.410 | Hageland, Yute Air |
| 8 | Emmonak, AK | 3.340 | Conceder |
| 9 | Chefornak, AK | 3.270 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 10 | Kongiganak, AK | 3.130 | Hageland, Yute Air |
Companhias aéreas de carga
| CIA aérea | Destino |
|---|---|
| Alaska Central Express | Ancoragem |
| Everts Air Cargo | Ancoragem |
| Lynden Air Cargo | Ancoragem |
| Carga Aérea Norte | Ancoragem |
- Alaska Central Express
- Serviços de transporte ártico
- Everts Air Cargo
- Lynden Air Cargo
- Carga Aérea Norte
- Yute Air
Referências
links externos
- Mapa topográfico do USGS The National Map
- Diagrama do aeroporto da FAA ( PDF ) , efetivo em 7 de outubro de 2021
- Procedimentos de Terminal FAA para BET , a partir de 7 de outubro de 2021