Azul Brazilian Airlines - Azul Brazilian Airlines

Azul Brazilian Airlines
Fundado	2008
AOC #	178 - 20 de novembro de 2018
Hubs	Aeroporto Internacional Tancredo Neves (Belo Horizonte); Aeroporto Internacional de Viracopos (Campinas); Recife / Guararapes - Aeroporto Internacional Gilberto Freyre (Recife);
Cidades em foco	Aeroporto Internacional Marechal Rondon (Cuiabá); Aeroporto Internacional Afonso Pena (Curitiba); Aeroporto Internacional Salgado Filho (Porto Alegre); Aeroporto Santos Dumont (Rio de Janeiro); São Paulo-Aeroporto de Congonhas (São Paulo);
Programa de passageiro frequente	TudoAzul
Subsidiárias	Azul Conecta
Tamanho da frota	143
Destinos	122
Quartel general	Barueri , Brasil
Pessoas chave
Receita	US $ 2,37 bilhões (2018)
Resultado líquido	US $ 181 milhões (2018)
Local na rede Internet	voeazul.com.br

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras S / A ( Azul Brazilian Airlines ; ou simplesmente Azul ) é uma companhia aérea brasileira com sede em Barueri , um subúrbio de São Paulo . O modelo de negócios da empresa é estimular a demanda, fornecendo serviços aéreos frequentes e acessíveis para mercados carentes em todo o Brasil. A empresa foi batizada de Azul ("Blue" em português) após um concurso de nomes em 2008, onde "Samba" era o outro nome popular. Foi fundada em 5 de maio de 2008 pelo brasileiro David Neeleman (fundador da companhia aérea de baixo custo americana JetBlue ), com uma frota de 76 jatos Embraer 195 . A companhia aérea começou a operar em 15 de dezembro de 2008.

Segundo a Autoridade Brasileira de Aviação Civil (ANAC), entre janeiro e dezembro 2019 Azul tinha 23,5% do mercado doméstico e 5,0% das internacionais quotas de mercado em termos de passageiros-quilômetro transportados (RPK), tornando-se a terceira maior doméstico e segunda maior companhia aérea internacional no Brasil.

História

Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA foi a quarta companhia aérea lançada pelo fundador da JetBlue David Neeleman (depois de Morris Air, WestJet e jetBlue). A Azul inaugurou serviços no mercado interno brasileiro em 15 de dezembro de 2008 entre Campinas e 3 cidades: Rio de Janeiro , Salvador e Porto Alegre . Lançou operações com três aeronaves Embraer 195 e duas Embraer 190 . Outras três aeronaves foram adicionadas em janeiro de 2009 para introduzir o serviço sem escalas de Campinas para Vitória e Curitiba .

Em 28 de maio de 2012, a Azul anunciou a aquisição da TRIP Linhas Aéreas , a maior operadora regional do Brasil. A Azul e a Trip iniciaram operações abrangentes de code-share em 2 de dezembro de 2012, com todos os voos transportando apenas o código IATA da Azul. Em 6 de março de 2013, as autoridades brasileiras deram a aprovação final para a fusão com algumas restrições relacionadas ao code-share com a TAM Airlines e ao uso de slots no Aeroporto Rio de Janeiro-Santos Dumont . Em 6 de maio de 2014, o processo de incorporação foi concluído com a aprovação final das autoridades brasileiras. Naquele dia a marca TRIP deixou de existir e todos os ativos da TRIP foram transferidos para a Azul.

Embora a companhia aérea não seja atualmente um membro pleno de uma aliança de companhias aéreas , ela assinou um acordo de codeshare com a companhia aérea da Star Alliance United Airlines em janeiro de 2014, que possibilitou aos membros MileagePlus ganhar pontos ao voar com a Azul a partir de 1º de abril de 2014. Desde 2015, a Azul é também parceira igual em uma joint venture luso-brasileira que é a controladora majoritária da TAP Air Portugal , outro membro da Star Alliance .

Em dezembro de 2014, a Azul iniciou seus primeiros voos internacionais regulares; para Fort Lauderdale em 2 de dezembro e Orlando em 15 de dezembro, ambos nos Estados Unidos.

No início de 2015, foi anunciado que a Azul assinou um contrato de compra de 35 aeronaves Airbus A320neo . É também para arrendar mais 28 aeronaves desse tipo. Em meados de 2015, a Azul fechou um acordo para 30 aeronaves Embraer E195-E2 (incluindo 20 opções) anunciadas pela primeira vez no Farnborough International Air Show 2014 . A primeira entrega está prevista para 2020.

Em 24 de novembro de 2015 foi anunciado que o chinês HNA Group , dono da Hainan Airlines , iria investir US $ 450 milhões na Azul, tornando-se o maior acionista individual da Azul SA. Isso segue o investimento de US $ 100 milhões da United Airlines fechado em junho de 2015.

A Azul propôs adquirir a Avianca Brasil , uma vez que a transportadora assinou um acordo não vinculativo para comprar seus ativos em 11 de março de 2019. Seu plano de aquisição inclui a recontratação de todos os funcionários da Avianca Brasil e a fusão entre as duas transportadoras, com a Azul como marca sobrevivente . Atualmente, a Azul não é membro da Star Alliance, apesar da parceria com seus membros, como United e TAP, enquanto a Avianca Brasil é membro, juntando-se à aliança em 2015.

Em 14 de janeiro de 2020, a Azul Brazilian Airlines assinou um acordo para a compra da TwoFlex . Em 27 de março de 2020, os órgãos reguladores brasileiros deram o nihil obstat à compra e venda de voos iniciados em 14 de abril de 2020. A TwoFlex opera como linha aérea alimentadora da Azul.

Destinos

Um ATR 72-600 da Azul Brazilian Airlines no Aeroporto de São José do Rio Preto , Brasil

Da Azul Embraer 195 em Azul Viagens especial (operadora de viagens da companhia aérea) libré

PR-AIV, um dos Airbus A330-200 da Azul pintado com uma pintura especial em Ft. Lauderdale

Uma frota de ônibus oferece serviços alimentadores gratuitos entre cidades e aeroportos selecionados.

A Azul e a Azul Conecta atendem a 122 destinos no Brasil, Portugal e Estados Unidos, além de algumas outras localidades por meio de serviços de ônibus executivos dedicados para os aeroportos mais próximos.

Acordos de code-share

A Azul tem acordos interline e acordos de codeshare com as seguintes companhias aéreas:

Acordo de code-share

Acordo Interline

Frota

Airbus A330-900 da Azul no Aeroporto Internacional de Pequim

A frota da Azul Brazilian Airlines consiste nas seguintes aeronaves, em setembro de 2020:

**Frota Azul Brazilian Airlines**
Aeronave	Em serviço	Pedidos	Passageiros			Notas
Aeronave	Em serviço	Pedidos	B	E	Total	Notas
Airbus A320neo	42	8	-	174	174
Airbus A321neo	3	7	-	214	214
Airbus A330-200	8	-	27	222	249
Airbus A330-900	4	1	34	264	298
ATR 72-600	33	10	-	70	70
Embraer 190	4	-	-	106	106
Embraer 195	42	-	-	118	118
Embraer 195-E2	7	68	-	136	136
Total	143	94

A companhia aérea também opera 2 Pilatus PC-12/45 para suporte de logística e manutenção.

Programa de lealdade

TudoAzul é o Programa de Passageiro Frequente da Azul. Os membros acumulam pontos com base na passagem aérea paga, e não nas milhas voadas.

Veja também

Lista de companhias aéreas do Brasil

Referências

links externos

Mídia relacionada à Azul Linhas Aéreas Brasileiras no Wikimedia Commons

Esboço da história da Azul na Aviação Brasil

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