PNG Air - PNG Air
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| Fundado | 1987 (como Milne Bay Air) | ||||||
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| Hubs | Aeroporto Internacional de Jackson | ||||||
| Tamanho da frota | 15 | ||||||
| Destinos | 23 | ||||||
| Quartel general |
Aeroporto Internacional de Jacksons, Port Moresby , Papua Nova Guiné |
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| Pessoas chave | Augustine Mano (Presidente) Stanley Stevens (Diretor Executivo Interino) |
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| Local na rede Internet | www.pngair.com.pg | ||||||
PNG Air é uma companhia aérea com sede no Aeroporto Internacional de Jacksons , Port Moresby , Papua Nova Guiné. Opera voos regulares domésticos e internacionais, bem como contratos de charter corporativo. Sua base principal é o Aeroporto Internacional de Jackson.
História
A companhia aérea foi originalmente estabelecida e iniciou suas operações em 1987 como Milne Bay Air . Ela operava como uma empresa charter na indústria de desenvolvimento de recursos. A companhia aérea obteve uma licença RPT (serviços regulares de passageiros) em setembro de 1992 e recebeu sua licença aérea em março de 1997. Com sua sede e base operacional principal em Port Moresby, há também pessoal de apoio em Cairns, Austrália. A PNG Air tem 750 funcionários. Em 2008, a companhia aérea foi listada na Bolsa de Valores de Port Moresby.
Em novembro de 2015, a companhia aérea mudou a marca e revelou uma nova pintura. Também recebeu sua primeira aeronave ATR 72-600 , para se tornar a espinha dorsal da frota até 2020.
Destinos
PNG Air opera voos regulares de passageiros para os seguintes destinos:
- Papua Nova Guiné
- Alotau - Aeroporto Gurney
- Buka - Aeroporto de Buka
- Daru - Aeroporto de Daru
- Goroka - Aeroporto de Goroka
- Hoskins - Aeroporto de Hoskins
- Kiunga - Aeroporto de Kiunga
- Aropa - Aeroporto Kieta
- Kavieng - Aeroporto de Kavieng
- Lae - Aeroporto de Lae
- Ilha Lihir - Aeroporto de Kunaye
- Losuia - Aeroporto de Losuia
- Madang - Aeroporto de Madang
- Misima - Aeroporto de Misima
- Moro - Aeroporto de Moro
- Mount Hagen - Aeroporto Mount Hagen
- Popondetta - Aeroporto de Girua
- Port Moresby - hub do Aeroporto Internacional de Jackson
- Rabaul / Kokopo - Aeroporto de Rabaul
- Tabubil - Aeroporto de Tabubil
- Tari - Aeroporto de Tari
- Vanimo - Aeroporto de Vanimo
- Wewak - Aeroporto de Wewak
- Wapenamanda - Aeroporto de Wapenamanda
Destinos Futuros
Frota
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A frota da PNG Air consiste nas seguintes aeronaves (em fevereiro de 2020):
| Aeronave | Em serviço | Pedidos | Passageiros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 7 | - | 72 | |
| Bombardier Dash 8-100 | 8 | - | 36 | |
| Total | 15 | |||
Incidentes e acidentes
- Em 15 de dezembro de 1992, uma aeronave Milne Bay Air Britten-Norman Islander atingiu uma montanha perto de Alotau , Papua-Nova Guiné. Seis pessoas foram mortas.
- Em 12 de julho de 1995, uma aeronave Milne Bay Air de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter explodiu e caiu em águas rasas logo após a decolagem do aeroporto de Dagura. Treze pessoas foram mortas.
- Em 11 de maio de 1996, um Milne Bay Air Britten-Norman Islander voou para um vale cercado por terreno elevado perto de Oumba. O piloto tentou uma curva de 180 graus, mas colidiu com as árvores. Um passageiro foi morto.
- Em 9 de julho de 1996, uma aeronave Milne Bay Air Twin Otter atingiu uma montanha em condições nubladas ao se aproximar de Mendi . Vinte pessoas foram mortas.
- Em 29 de julho de 2004, um Airlines PNG Twin Otter caiu perto de Ononge, em condições nubladas, matando duas pessoas.
- Em 11 de agosto de 2009, o voo 4684 da Airlines PNG , um Twin Otter, deu uma volta fracassada em condições nubladas perto de Kokoda . A aeronave colidiu com uma montanha a uma altitude de 5.500 pés (1.676 metros). Todas as 13 pessoas a bordo morreram.
- Em 13 de outubro de 2011, um Dash 8-100 , registro P2-MCJ, operando o voo 1600 da Airlines PNG de Lae para Madang, caiu cerca de 20 km ao sul de Madang e pegou fogo, matando 28 das 32 pessoas a bordo.
links externos
Referências