Operador de aviação estatal (Bulgária) - State aviation operator (Bulgaria)
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Fundado | 1972 | ||||||
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Tamanho da frota | 5 | ||||||
Quartel general | Sofia , Bulgária | ||||||
Pessoas chave | Todor Boyadzhiev | ||||||
Funcionários | c. 80 | ||||||
Local na rede Internet | www |
O operador de aviação estatal ( búlgaro : Държавен авиационен оператор , até 23 de fevereiro de 2021 Destacamento de aviação 28 , búlgaro : Авиоотряд 28 ) é uma agência, subordinada ao governo búlgaro, que fornece transporte aéreo para o presidente , primeiro-ministro e outros altos estados funcionários.
História
Após a Segunda Guerra Mundial , a Bulgária não tinha aviação civil ou aviões para atender à alta administração do estado e à implementação de tarefas governamentais específicas. Após o fim da guerra, a única aeronave do exército búlgaro, os bombardeiros Heinkel He 111 - foram convertidos para uso de passageiros. A necessidade da aviação civil tornou-se mais evidente em 1946, quando a delegação do governo búlgaro teve que participar de reuniões internacionais relacionadas com o fim da Segunda Guerra Mundial . Um Lisunov Li-2 foi entregue pela União Soviética à Bulgária para uso como aeronave de transporte. Foi designado para a 16ª Base Aérea de Transporte em Sofia para ser usado pelo governo e remodelado com um sofá e um receptor de rádio.
Em 1956, dois novos Ilyushin Il-14 foram entregues. Enquanto isso, quase todos os voos governamentais foram executados por aviões e tripulações enviadas pela URSS para esse fim.
Em 23 de fevereiro de 2021, o Air Detachment 28 mudou seu nome para "State Aviation Operator".
Frota
A operadora de aviação estadual opera 1 Airbus A319 , 1 Dassault Falcon 2000 , 2 helicópteros Mi-8 e 1 AgustaWestland AW109 .
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Número | Pedidos | Passageiros |
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C | Y | Total | ||||
Airbus A319 | 1 (em agosto de 2019) | 0 | - | - | - | LZ-AOB |
Dassault Falcon 2000 | 1 | 0 | - | - | - | LZ-OOI |
Mi-8 | 2 | 0 | - | - | - | LZ-CAT; LZ-CAN |
AgustaWestland AW109 | 1 | 0 | - | - | - | LZ-BMB |