Aeroporto de Yampa Valley - Yampa Valley Airport
Aeroporto regional de Yampa Valley | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
Proprietário | Routt County | ||||||||||
Operador | Routt County | ||||||||||
Serve | Steamboat Springs , Hayden , Craig | ||||||||||
Localização | Hayden, Colorado | ||||||||||
Elevation AMSL | 6.606 pés / 2.014 m | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 28′52 ″ N 107 ° 13′04 ″ W / 40,48111 ° N 107,21778 ° W Coordenadas: 40 ° 28′52 ″ N 107 ° 13′04 ″ W / 40,48111 ° N 107,21778 ° W | ||||||||||
Local na rede Internet | flysteamboat.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Estatísticas (2018) | |||||||||||
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Fontes: Routt County FAA
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O Aeroporto Regional de Yampa Valley ( IATA : HDN , ICAO : KHDN , FAA LID : HDN ) fica em Routt County, Colorado , Estados Unidos, duas milhas a sudeste de Hayden e cerca de 25 milhas (40 km) a oeste de Steamboat Springs . Tem os únicos voos regulares de passageiros para o noroeste do Colorado. Ele também é usado por jatos executivos maiores que não podem usar o aeroporto menor Steamboat Springs (Bob Adams Field).
O Plano Nacional de Sistemas Aeroportuários Integrados para 2011–2015 chamou - o de aeroporto de serviço comercial primário (mais de 10.000 embarcações por ano). Os registros da Administração Federal de Aviação dizem que teve 136.600 embarques de passageiros (embarques) no ano civil de 2008, 122.480 em 2009 e 110.044 em 2010.
Instalações
O Aeroporto Regional de Yampa Valley cobre 671 acres (272 ha) a uma altitude de 6.606 pés (2.014 m). Sua pista de asfalto, 10/28, tem 10.000 por 150 pés (3.048 por 46 m).
Em 2018, o aeroporto concluiu uma expansão do pátio que acrescentou uma sétima posição de estacionamento de aeronaves; em 2020, o terminal estava sendo expandido para adicionar um sétimo portão e uma área de bilhetagem expandida. Os dois projetos custam cerca de US $ 10 milhões. O aeroporto tem sete portões que podem lidar com Boeing 757 , Boeing 737 , Airbus A320 / A320neos , Bombardier CRJ200s , Bombardier CRJ700 / CRJ900s , Airbus A220s , Embraer 135 / 145S e Embraer 170/175/190/195 Como outros aeroportos Colorado serviço esqui resorts, não há jetbridges , apenas escadas aéreas ao ar livre. A rampa particular pode receber até 30 jatos particulares. Nos meses de inverno, jatos particulares maiores, como o Boeing 737, não podem ser estacionados devido à falta de espaço e devem partir após o desembarque dos passageiros.
Procedimentos do aeroporto
O aeroporto não possui torre de controle de tráfego aéreo . Todas as aeronaves estão em um CTAF ( 123.0 ) e / ou Unicom e recebem avisos de aeródromo da Unicom durante o horário de operação comercial. Todas as aeronaves recebem serviços de controle de aproximação do Centro de Controle de Tráfego da Rota Aérea de Denver. Portões e vagas de estacionamento de aeronaves podem ser atribuídos por meio do canal de comunicação de rádio de operação do aeroporto. O combustível Jet A é fornecido pelo FBO (operador de base fixa), Atlantic Aviation. Todas as aeronaves que partem da pista 28 fazem uma curva à direita ou à esquerda para evitar a área povoada de Hayden. A pista 10 possui um sistema de pouso por instrumentos (ILS). Neve e tetos baixos durante os meses de inverno fazem com que algumas aeronaves sejam desviadas para outros aeroportos, incluindo o Aeroporto Internacional de Denver .
Operações aeroportuárias
No ano encerrado em 31 de dezembro de 2018, o aeroporto operou 11.474 aeronaves, média de 31 por dia: 47% da aviação geral , 18% da linha aérea regular, 34% do táxi aéreo e <1% do militar. Oito aeronaves foram então baseadas neste aeroporto: quatro monomotores e quatro multimotores.
O aeroporto tem dois caminhões ARFF na garagem de operações que são operados por bombeiros em tempo integral e sazonais. Eles operam o índice ARFF C de dezembro a março, e o índice ARFF B de abril a novembro. Os caminhões ARFF são operados por bombeiros quando um voo programado está chegando ou partindo com mais de 10 passageiros . Os bombeiros locais, como o distrito de proteção contra incêndios de North Routt e o distrito de proteção contra incêndios de West Routt, podem responder ao aeroporto se houver necessidade de ajuda mútua . O transporte pode ser fornecido por táxi local , Lyft, Uber, e duas empresas de transporte com balcões de ajuda com funcionários no terminal de retirada de bagagem.
Companhias aéreas e destinos
Destinos
Companhias aéreas | Destinos |
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Alaska Airlines | Sazonal: San Diego , Seattle / Tacoma |
linhas Aéreas americanas | Sazonal: Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth |
Águia americana | Sazonal: Chicago – O'Hare |
Linhas Aéreas Delta | Sazonal: Atlanta , Minneapolis / St. Paul (ambos retomam em 18 de dezembro de 2021) |
JetBlue | Sazonal: Boston , Fort Lauderdale , New York – JFK |
Southwest Airlines | Dallas – Love , Denver Sazonal: Houston – Hobby (começa em 20 de novembro de 2021) |
companhias aéreas Unidos | Sazonal: Houston – Intercontinental , Newark , Washington – Dulles |
United Express | Denver Sazonal: Chicago – O'Hare , Los Angeles , San Francisco |
Mapa de destinos |
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Serviço de companhia aérea histórica
O aeroporto de Yampa Valley foi atendido pela Frontier Airlines original com voos diretos para Denver e voos diretos para Salt Lake City com duas paradas. O serviço funcionou durante todo o ano, desde o final de 1966 até o início de 1982 e aeronaves de hélice Convair 580 foram usadas. A Rocky Mountain Airways operava voos para Denver, mas usava o Aeroporto Steamboat Springs . O aeroporto de Yampa Valley começou a receber serviços sazonais de esqui durante o inverno de 1985/1986, quando a Aspen Airways voou com a British Aerospace 146 com quatro jatos de motor para Denver. Durante a temporada de 1986/1987, a PSA forneceu voos para Los Angeles e San Francisco usando jatos McDonnell Douglas MD-80 . A American Airlines então começou o serviço regular sazonal começando com a temporada de 1987/1988 e várias outras companhias aéreas seguiram nos anos seguintes. Durante as décadas de 1990 e 2000, o Aeroporto de Yampa Valley também foi atendido pela Continental Airlines , Northwest Airlines e TWA . Durante a temporada de 2000/2001, a segunda Midway Airlines (1993-2003) prestou serviço sem escalas para Raleigh / Durham, NC.
Estatisticas
Principais destinos
Classificação | Aeroporto | Passageiros | Transportadoras |
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1 | Denver, Colorado | 27.130 | Southwest, United |
2 | Dallas / Fort Worth, Texas | 14.640 | americano |
3 | Atlanta, Geórgia | 11.650 | Delta |
4 | Chicago O'Hare | 9.570 | Unidos, americano |
5 | Houston – Intercontinental, Texas | 8.160 | Unido |
6 | Los Angeles, Califórnia | 3.070 | Unido |
7 | Minneapolis / St. Paul, Minnesota | 2.860 | Delta |
8 | Newark, New Jersey | 2.710 | Unido |
9 | Boston, Massachusetts | 2.620 | JetBlue |
10 | Fort Lauderdale, Flórida | 2.540 | JetBlue |
Classificação | CIA aérea | Passageiros | Compartilhado |
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1 | linhas Aéreas americanas | 30.830 | 17,11% |
2 | linhas Aéreas Delta | 28.490 | 15,81% |
3 | Skywest Airlines | 26.480 | 14,69% |
5 | companhias aéreas Unidos | 25.240 | 14,01% |
6 | Outros | 31.740 | 17,61% |
Todos os voos sazonais durante a temporada de esqui começam em dezembro e terminam em abril. Os únicos voos regulares durante todo o ano são para o Aeroporto Internacional de Denver pela SkyWest voando como United Express , bem como voos para o Aeroporto Internacional de Denver e Dallas Love Field pela Southwest Airlines . Os jatos da Mainline operados pelas três principais companhias aéreas durante a temporada de esqui incluem o Airbus A319 e A320 , bem como o Boeing 737-800 , Boeing 717 e 757-200 .
Acidentes e incidentes
Às 13h56 do dia 14 de março de 2001, o voo 641 da TWA, um McDonnell Douglas MD-81 do Aeroporto Internacional St. Louis Lambert com 122 passageiros e tripulantes, pousou por engano no Aeroporto Craig-Moffat (CAG) durante a aproximação do Aeroporto de Yampa Valley durante uma tempestade de neve. O Aeroporto Craig-Moffat está localizado a aproximadamente 17 milhas a oeste de Hayden, Colorado, e sua única pista, 7/25, mede 5.600 pés - quase metade da pista de 10.000 pés do Aeroporto Yampa Valley 10/28. Embora o vôo tenha pousado com segurança e sem ferimentos, a aeronave ficou presa na lama enquanto tentava fazer uma curva no final da pista. Os passageiros foram eventualmente levados de ônibus para o aeroporto do Vale Yampa.
Referências
links externos
- Aeroporto regional de Yampa Valley
- Yampa Valley Regional Airport (HDN) no diretório do aeroporto DOT do Colorado
- V , o operador de base fixa (FBO)
- Imagem aérea em setembro de 1999 do USGS The National Map
- Procedimentos de terminal da FAA para HDN , a partir de 7 de outubro de 2021
- Recursos para este aeroporto:
- Informações do aeroporto da FAA para HDN
- Informações do aeroporto AirNav para KHDN
- Histórico de acidentes ASN para HDN
- Informações do aeroporto FlightAware e rastreador de voos ao vivo
- NOAA / NWS observações meteorológicas: atuais , últimos três dias
- Carta aeronáutica SkyVector , procedimentos do terminal