Sir William Green, 1º Baronete - Sir William Green, 1st Baronet

General Sir William Green 1º Baronete, de Marass, Kent
General Sir William Green, 1º Baronete, de Marass, Kent
Nascer	( 1725-04-04 )4 de abril de 1725
Faleceu	10 de janeiro de 1811 (1811-01-10)(com 85 anos) Bifrons, perto de Canterbury , Kent, Inglaterra
Sepultado	Plumstead , Kent, Inglaterra
Fidelidade	Reino Unido
Serviço / filial	Exército britânico
Classificação	Em geral
Comandos realizados	Royal Engineers
Batalhas / guerras	Grande Cerco de Gibraltar
Relações	Adam Smith (tio)

O general Sir William Green, primeiro baronete, de Marass, Kent (4 de abril de 1725 - 10 de janeiro de 1811) foi um oficial do exército britânico .

Depois de receber educação particular em Aberdeen , Escócia, e educação militar na Royal Military Academy em Woolwich , Inglaterra, ele foi nomeado engenheiro profissional em 1743. Green serviu no continente europeu até 1752, após o qual esteve no Canadá. Lá, ele continuou a avançar tanto nas fileiras militares comuns quanto nas de engenharia.

Após seu retorno à Inglaterra, Green foi nomeado engenheiro sênior para Gibraltar por volta de 1761 e, no ano seguinte, promovido a tenente-coronel. Ele foi promovido a engenheiro-chefe de Gibraltar em 1770, e projetou e executou uma série de obras militares no Rochedo. Em 1772, sua ideia de um regimento de artífices militares, para substituir os mecânicos civis que anteriormente construíam obras militares, concretizou-se na forma da Soldier Artificer Company , a antecessora do Corpo de Sapadores e Mineiros Reais . Suas obras incluíam o King's Bastion , projetado por Green. Promovido a coronel em 1777, ele serviu como engenheiro-chefe durante o Grande Cerco de Gibraltar (1779-1783). Durante o cerco, ele foi promovido a general de brigada e depois general de divisão. Ele voltou para a Inglaterra em 1783; três anos depois, uma baronete foi criada para ele. Ele foi nomeado engenheiro-chefe da Grã-Bretanha em 1786. Suas promoções incluíram tenente-general em 1793 e general em 1798. Após sua aposentadoria em 1802, ele se estabeleceu em Plumstead , Kent.

Família

William Green nasceu em 4 de abril de 1725, o filho mais velho de Fairbridge Green e sua esposa Helen Smith. O nome de seu pai também foi dado como Godfrey Green. Sua mãe era irmã de Adam Smith (1723–1790), autor de The Theory of Moral Sentiments e An Inquiry into the Nature and Causes of the Realth of Nations . Green recebeu sua educação das irmãs de sua mãe em Aberdeen, Escócia. Casou-se com Miriam Watson, filha do Tenente Coronel Justly Watson dos Engenheiros Reais, em 26 de fevereiro de 1754. Sua esposa também era neta do Coronel Jonas Watson (1663-1741), que liderou a Artilharia Real no Cerco de Carthagena , onde ele faleceu. Os filhos de Green com Miriam Watson incluíam um filho, Justly Watson Green. Seu filho, um oficial que alcançou o posto de coronel, acompanhou o príncipe Eduardo , mais tarde duque de Kent , em suas viagens e morreu solteiro, sem descendência. Green e sua esposa tiveram seis outros filhos, incluindo: William Smith Green, que morreu ainda criança; Miriam Green, que se casou e teve sete filhos; Helen Mary Green, que se casou e teve três filhos; Susannah Green; Louisa Anne Green; e Charlotte Green.

Carreira militar

A derrota das baterias flutuantes em Gibraltar, setembro de 1782 , por John Singleton Copley

Em 1 de janeiro de 1737, Green tornou-se um artilheiro cadete, entrando na Royal Military Academy em Woolwich Warren em Woolwich, sudeste de Londres. Após sua nomeação como engenheiro profissional em 12 de março de 1743, Green foi estacionado em Portsmouth . Ele serviu na Flandres com a brigada de engenheiros e foi um participante da Batalha de Fontenoy em 1745. No ano seguinte, ele participou da ação na França em L'Orient e Quiberon . Green foi promovido a sub-engenheiro em 2 de janeiro de 1747. Naquele ano, ele sofreu ferimentos e foi feito prisioneiro na Batalha de Val . Ele também esteve em ação no Cerco de Bergen-op-Zoom . Green foi nomeado engenheiro extraordinário em 2 de janeiro de 1748. Depois que o exército britânico se retirou da Flandres, ele e outros engenheiros permaneceram para inspecionar os Países Baixos austríacos. Depois de deixar a Holanda, ele retornou a Portsmouth, onde permaneceu até 1750. Ele então foi para Landguard Fort , sob o comando de Justly Watson. Os planos que ele e outro oficial traçaram dos túneis e cavernas da fortaleza de Luxemburgo, e da área entre Bois-le-Duc e Geertruidenberg , são mantidos pelo Museu Britânico . Esse museu também mantém suas plantas da fortaleza de Bergen-op-Zoom , datada de 1751.

Green pesquisou e relatou sobre as defesas de Newfoundland em 1752. Três anos depois, ele se tornou o engenheiro-chefe da Newfoundland. Quando os engenheiros receberam os títulos militares de rotina, ele foi comissionado como tenente-capitão. Em Halifax, Nova Escócia, ele treinou os soldados em engenharia militar. Em 4 de janeiro de 1758, Green recebeu promoções para engenheiro-ordinário e capitão. Ele participou de várias ações no Canadá, incluindo as de Montmorenci, Quebec e as Planícies de Abraham em 1759. Em setembro daquele ano, foi promovido a subdiretor, engenheiro e major. Ele permaneceu com a campanha canadense até o seu término, após o qual retornou à Inglaterra.

William Green, engenheiro-chefe de Gibraltar ; por George Carter

Em 1761, Green foi enviado a Gibraltar como engenheiro sênior. No ano seguinte, foi promovido a tenente-coronel. Green voltou à Inglaterra em 1769 para apresentar suas sugestões para melhorar a defesa de Gibraltar ao Conselho de Artilharia . Ele retornou a Gibraltar em 1770; seu relatório sobre as defesas de Gibraltar está na posse do Museu Britânico. O general Skinner, engenheiro-chefe da Grã-Bretanha, apoiou as despesas necessárias para as obras militares de Green, que foram então realizadas. Green foi promovido a engenheiro-chefe de Gibraltar em 7 de novembro de 1770 e no ano seguinte projetou o hospital em Gibraltar.

Antes de 1772, as obras militares em Gibraltar foram construídas por civis da Inglaterra e do continente europeu. Esses mecânicos civis estavam livres para deixar o Rochedo de Gibraltar sempre que decidissem. Seu comportamento desordenado foi uma fonte de frustração para as autoridades militares. A situação induziu o tenente-coronel William Green a sugerir a criação de uma companhia de artífices militares, um regimento de artesãos treinados. Em 6 de março de 1772, foi emitido um mandado para a criação de um regimento de 68 homens, a Soldier Artificer Company. Foi o antecessor do Corpo de Sapadores e Mineiros Reais. A Soldier Artificer Company construiu King's Bastion. Green projetou a fortificação, juntamente com outros bastiões do século XVIII ao longo da costa.

Em 1777, Green foi promovido a coronel, após o que foi enviado pelo governador George Augustus Eliott à Inglaterra para solicitar fundos adicionais para melhorar ainda mais as obras militares em Gibraltar. Suas reuniões incluíram várias com o rei e ele retornou a Gibraltar no ano seguinte, autorizado a prosseguir com as novas obras. Ele foi promovido a diretor, um grau de engenheiro, em 18 de dezembro de 1778. Durante o Grande Cerco de Gibraltar (1779-1783), Green serviu em um papel proeminente como o engenheiro-chefe de Gibraltar. Em 1781, durante o cerco, foi promovido a general de brigada. No entanto, a posição de sua casa deixou sua família exposta ao fogo inimigo. Depois que ele mudou sua família para um abrigo, sua esposa Miriam contraiu uma doença da qual nunca se recuperou. Ela morreu em 21 de junho de 1782.

Em 18 de julho de 1781, a Bateria da Rainha no Planalto de Willis sofreu graves danos de fogo inimigo. Da noite para o dia, Green o reconstruiu completamente. No final de 1781, ele foi promovido a major-general. No ano seguinte, ele construiu os Túneis do Grande Cerco , incluindo o Salão de São Jorge . Em 13 de setembro de 1782, com Gibraltar sob ataque de forças terrestres e navais, seus fornos mantiveram um suprimento contínuo de balas em brasa. Green reconstruiu o Orange Bastion enquanto estava sob ataque persistente. O cerco terminou em fevereiro de 1783. Ele partiu para a Inglaterra em junho daquele ano, depois de servir em Gibraltar por 22 anos, a maior parte dele como engenheiro-chefe, inclusive durante o Grande Cerco.

Um baronete foi criado para Green em junho de 1786, com sede em Marass, Kent. Ele foi nomeado engenheiro-chefe da Grã-Bretanha em novembro daquele ano. Ele também foi nomeado membro do conselho nas fortificações de Plymouth e Portsmouth. Green tornou-se presidente do comitê de defesa em 1788. Em 1793, ele foi promovido a tenente-general, seguido por sua promoção a general em 1º de janeiro de 1798. Green aposentou-se com uma pensão em 1802 e residiu em Brambleberry House, Plumstead, Kent. Ele foi eleito membro da Royal Society em 1790.

Legado

O Cerco de Gibraltar, 1782 , por George Carter

O general Sir William Green morreu em 10 de janeiro de 1811 em Bifrons, perto de Canterbury , Kent, embora sua data de morte também tenha sido dada como fevereiro de 1811. Ele foi enterrado em Plumstead. Além de uma lápide inscrita no cemitério, há também uma placa comemorativa de Green na Igreja de Plumstead. Seu filho, o coronel Sir Justly Watson Green, 2º baronete de Marass, Kent, sucedeu ao baronete, extinguiu-se após sua morte.

Green é um dos oficiais retratados em A derrota das baterias flutuantes em Gibraltar, setembro de 1782 (foto acima) por John Singleton Copley (1738–1815). A pintura mostra Green no grupo de oficiais ao redor do governador montado, com Green imediatamente ao lado do governador George Augustus Eliott .

Ele também é um dos oficiais retratados na pintura de 1784 (foto à direita) de George Carter intitulada The Siege of Gibraltar, 1782 . O retrato está na posse da National Portrait Gallery .

Um retrato de Green, óleo sobre tela, executado por volta de 1785, está nas mãos do Convento , residência do Governador de Gibraltar . Parte da Coleção de Arte do Governo , é intitulado Major-General Sir William Green, Royal Engineers (Engenheiro-chefe durante o Cerco de Gibraltar de 1779 a 1783) .

Green's Lodge Battery foi nomeada em homenagem ao general Sir William Green, então tenente-coronel Green. A bateria de artilharia foi construída em 1776 na face norte do Rochedo de Gibraltar, na extremidade norte da Reserva Natural de Upper Rock , acima da Bateria de Farringdon . Também conhecida como Bateria Superior, ela entrou em ação durante o Grande Cerco de Gibraltar. A localização é listada com o Gibraltar Heritage Trust . Além disso, o Green's Lodge Nature Trail se estende ao longo da Signal Station Road, no norte de Gibraltar.

Referências