Museu Real da Aviação do Canadá Ocidental - Royal Aviation Museum of Western Canada
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  Localização em Manitoba
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Antigo nome |
Museu de Aviação do Oeste do Canadá |
|---|---|
| Estabelecido | 1974 |
| Localização | Winnipeg, Manitoba |
| Coordenadas | 49 ° 53 44 ″ N 97 ° 13 16 ″ W / 49,895668 ° N 97,221036 ° W Coordenadas : 49,895668 ° N 97,221036 ° W49 ° 53 44 ″ N 97 ° 13 16 ″ W / |
| Modelo | Museu da aviação |
| Presidente | Terry Slobodian |
| CEO | Terry Slobodian |
| Local na rede Internet | royalaviationmuseum |
O Museu Real da Aviação do Canadá Ocidental (antigo Museu da Aviação Ocidental do Canadá ) é um museu em Winnipeg, Manitoba , Canadá. O museu está temporariamente fechado para relocação e está programado para reabrir em 2021.
História
O Western Canada Aviation Museum foi incorporado em 1974. Em novembro daquele ano, ele apresentou ao governo federal um pedido de subsídio para a instalação de um local de 19 acres (7,7 ha) no aeroporto de St. Andrews . No entanto, o museu acabou no centro de Winnipeg, perto do Museu do Homem e da Natureza de Manitoba . No ano seguinte, o Museu contava com 25 aeronaves militares e civis em sua coleção. Em meados da década de 1980, o museu mudou-se para um antigo hangar Transair , T-2, no Aeroporto Internacional de Winnipeg .
O museu desenvolveu um plano mestre em 2013 com a empresa de design Reich & Petch.
O museu recebeu a designação Real em 19 de dezembro de 2014 para se tornar o Museu Real da Aviação do Canadá Ocidental .
O museu fechou o local da Ferry Road em outubro de 2018, após o término do aluguel do hangar No entanto, após uma concessão do governo federal em julho de 2019, a construção de um novo prédio de museu de 86.000 pés quadrados começou em maio de 2020. Em novembro de 2020, a construção estava mais da metade concluída.
Exposições
Um convés de vôo totalmente fechado para assistir aos pousos e decolagens no Aeroporto Internacional Winnipeg James Armstrong Richardson é uma das outras atrações. A coleção está alojada em um hangar de aeronaves Trans-Canada Air Lines original e inclui um centro de embarque de terminal recriado e várias aeronaves exclusivas, jatos militares históricos, aviões de caça e aeronaves comerciais.
O museu também abriga uma exposição sobre Canadian Women in Aviation, simuladores de vôo, um Black Brant Rocket (construído em Manitoba pela Bristol Aerospace) e outras lembranças da aviação, como uma coleção de primeiras capas de correio aéreo (ou seja, envelopes, incluindo um assinado por Charles Lindbergh e Orville Wright ). Em 2012, foi inaugurada uma exposição que mostra o papel do Canadá na patrulha costeira.
Aeronave em exibição
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- Auster AOP.6
- Avro CF-100 Canuck 5 18674
- Avrocar - réplica
- Beechcraft CT-134 Mosqueteiro 134235
- Beechcraft Expeditor 3N 1477
- Bellanca 14-13 1208
- Bellanca Aircruiser Eldorado Radium Silver Express - em restauração
- Bristol Freighter 31 9699
- Canadair CL-84 CX8403
- Canadair Saber 6 1815
- Canadair Silver Star 21075
- Canadair CT-114 Tutor 114004
- Composto Vickers Vedette canadense
- CASA 352L T.2B-148 - convertido para se parecer com Ju 52 / 1m
- Composto de Havilland Fox Moth
- de Havilland Tiger Moth
- de Havilland Canadá DHC-2 Beaver 1500
- Fairchild 71C 516
- Fairchild F-11 Husky 2
- Fairchild Super 71 50
- Fokker Universal
- Fokker Super Universal Composite
- Helicóptero Froebe
- Ornitóptero Froebe
- Heath Parasol
- Kolb Flyer
- Lockheed Modelo 10A Electra 1528
- McDonnell CF-101 Voodoo 101034
- Noorduyn Norseman IVW 2456
- Harvard norte-americana
- NA-64 Yale 3430 da América do Norte
- Stinson SR-8CM Reliant 9733
- Visconde Vickers 279
- Waco YKC-S 4267 - em restauração
Arquivos e biblioteca
A abrangente biblioteca de referência da aviação alojada no Museu é uma das maiores do país, com acervos de livros, revistas, manuais técnicos e desenhos, bem como cerca de 40.000 fotografias, filmes e fitas de áudio, muitos dos quais não podem ser encontrados em qualquer lugar senão.
Um item nos arquivos é um raro filme de cinco minutos de Amelia Earhart embarcando em seu vôo transatlântico solo de Harbor Grace, Newfoundland , em 21 de maio de 1932.
A biblioteca é aberta ao público mediante agendamento e fotos, filmes e fitas de áudio são emprestados ou copiados mediante solicitação.
Recuperação e restauração
O Museu tem um departamento de restauração ativo e devolveu muitas aeronaves danificadas à condição de exibição total. Uma equipe de voluntários concluiu uma réplica em escala real de uma aeronave canadense Vickers Vedette Mark V (CF-MAG) em maio de 2002.
O Museu facilitou a recuperação de várias aeronaves, incluindo o "Ghost of Charron Lake" - um Fokker Standard Universal que levou mais de 30 anos para ser localizado. Encontra-se atualmente em fase de recuperação e recuperação, após a qual iniciará o seu restauro.
Afiliações
O museu é afiliado à Canadian Museums Association , à Canadian Heritage Information Network e ao Virtual Museum of Canada .
Veja também
- Hall da Fama da Aviação de Minnesota
- Lista de museus aeroespaciais
- Lista de organizações canadenses com prefixo real
Referências
Notas
Bibliografia
- Hunt, Leslie. Aeronaves veteranos e antigos . Nova York: Taplinger Publishing Co., Inc., 1971. ISBN 0-8008-7948-1 .
- Ogden, Bob. Grandes coleções de aeronaves do mundo . Nova York: Gallery Books, 1986. ISBN 1-85627-012-2 .