Bonde Vitória-Gasteiz - Vitoria-Gasteiz tram
Visão geral | |||
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Proprietário | Euskal Trenbide Sarea | ||
Localidade | Vitoria-Gasteiz , Espanha | ||
Tipo de trânsito | Eléctrico | ||
Número de linhas | 2 | ||
Número de estações | 23 | ||
Número de passageiros anual | 8,33 milhões (2019) | ||
Local na rede Internet | www |
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Operação | |||
Começou a operação | 23 de dezembro de 2008 | ||
Operador (es) | Euskotren | ||
Frota de trens | |||
Número de veículos | 15 | ||
Técnico | |||
Comprimento do sistema | 9,29 km (5,77 mi) | ||
Bitola | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de medidor de 3 ⁄ 8 pol. | ||
Eletrificação | Catenária aérea 750 V DC | ||
Velocidade máxima | 50 km / h (31 mph) | ||
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O bonde Vitoria-Gasteiz ( basco : Gasteizko tranbia , espanhol : Tranvía de Vitoria ) é um sistema de bonde em Vitoria-Gasteiz , País Basco , Espanha . É operado pela Euskotren sob a marca Euskotren Tranbia (que também administra o sistema de bondes em Bilbao ). Inaugurado em 23 de dezembro de 2008, é composto por duas linhas que totalizam 9,29 km (5,77 mi).
Sistema
Projeto da estação
Toda a linha tem vinte e três estações (em maio de 2021). Todas as paragens de eléctrico têm plataformas baixas , não têm pessoal e têm máquinas automáticas de venda de bilhetes. Depois de comprado, o bilhete deve ser validado na máquina de validação localizada ao lado da máquina de bilhetes. O piso das estações está praticamente nivelado com o dos eléctricos, o que permite que cadeiras de rodas, carrinhos de bebé, carrinhos de bebé e idosos entrem no eléctrico facilmente e sem degraus.
Em 2019, devido à introdução dos bondes mais longos da série 600; todas as paradas tiveram suas plataformas alongadas, com exceção do Parlamento / Legebiltzarra (devido a limitações de espaço). Portanto, os bondes da série 600 não abrem as portas dianteiras e traseiras quando param ali.
Linhas
A rede é formada por duas linhas inumeráveis, que vão do Ibaindo à Unibertsitatea e de Abetxuko à Flórida. Ambas as linhas compartilham um tronco comum no centro da cidade antes de se ramificar em direção à periferia (aproximadamente em forma de "Y"). Nos dias de semana, a primeira saída de Ibaiondo é às 6h, de Unibertsitatea às 6h26, de Abetxuko às 6h06 e da Flórida às 6h26. Os bondes passam a cada 15 minutos durante o dia em cada linha e a cada 7,5 minutos em seu trecho compartilhado. A última saída de Ibaiondo é às 22h45, de Unibertsitatea às 23h11, de Abetxuko às 22h34 e da Flórida às 23h06. O serviço de fim de semana tem horários mais curtos de operação.
As duas linhas não são numeradas. Em vez disso, cada terminal recebe uma cor e um número de pontos: Unibertsitatea red-1, Ibaiondo green-2, Abetxuko white-3 e Florida 4-blue. Os indicadores (chamados Minutran ) montados no topo dos abrigos mostram o tempo que falta para as próximas partidas juntamente com o número de pontos e cores correspondentes aos seus destinos.