USS Teal (AM-23) -USS Teal (AM-23)

USS Teal (AVP 5) .jpg
História
Estados Unidos
Nome: USS Teal
Construtor: Sun Shipbuilding e Drydock Empresa , Chester, Pennsylvania
Deitado: 08 de outubro de 1917
lançado: 25 de maio de 1918
encomendado: Agosto 20, 1918, como No.23 Campo Minado
desactivadas: 23 de novembro de 1945
reclassificados:
  • AM-23, jul 17, 1920
  • AVP-5, 22 de janeiro de 1936
Struck: 05 de dezembro de 1945
Destino: Vendido, 19 de janeiro de 1948
Características gerais
Classe e tipo: Galispo de classe minesweeper
Deslocamento: 840 toneladas longas (853 t)
Comprimento: 187 pés 10 em (57,25 m)
feixe: 35 pé 6 em (10,82 m)
Esboço, projeto: 10 ft 3 em (3,12 m)
Rapidez: 14 nós (26 km / h, 16 mph)
Complemento: 85
Armamento: 2 × 3 em (76 mm) armas

USS Teal (AM-23 / AVP-5) foi um Lapwing de classe caça-minas adquiridas pela Marinha dos Estados Unidos para a perigosa tarefa de remoção de minas de campos minados na água para impedir que os navios de passagem.

Teal foi nomeado após a cerceta , qualquer um dos vários pequenos, de pescoço curto, rio patos comum para a Europa e América .

Teal (Minesweeper No. 23) foi estabelecido em 8 de Outubro 1917, em Chester, Pensilvânia , pela Sun Shipbuilding Co. ; lançado no dia 25 de maio de 1918; patrocinado por Miss Agnes M. Haig; e comissionado em 20 de agosto 1918 na Philadelphia Navy Yard , o tenente-(jg.) Frederick Meyer no comando.

I Guerra Mundial desminagem

Até o final de I Guerra Mundial e na primavera de 1919, Teal servido no 4º Distrito Naval patrulhando fora das costas de Nova Jersey , Delaware e Pensilvânia . Em 20 de abril de 1919, o caça-minas relatou para o dever com o Mar do Norte Minesweeping Detachment. Como uma unidade de Mina Divisão 2, ela trabalhou para limpar o Mar do Norte de Minas Barrage e permaneceu nas águas europeias até que a tarefa foi concluída no final do outono de 1919.

Teal Modificada como um concurso aeronaves auxiliar

Após o seu regresso aos Estados Unidos até o final de novembro, Teal foi modificado para o serviço como auxiliar concurso aeronaves . Apesar de não ser oficialmente designado um "caça-minas para o serviço com aeronaves" até 30 de Abril de 1931, ela, no entanto, serviu nesta capacidade durante toda a década de 1920 e na década de 1930. Operando a partir de Norfolk, Virginia , do Caribe , no sul de Narragansett Bay , no norte, Teal apoiado operações com os esquadrões aéreos do Escotismo Fleet. Freqüentemente em companhia de USS  Wright  (AV-1) e Sandpiper  (AM-51) , e mais tarde com Lapwing  (AM-1) , ela visitou a Zona do Canal do Panamá , onde ela atendido os esquadrões baseados em Coco Solo . Seu horário alternado manobras de inverno normais no Caribe - Golfo do México área com treinamento de verão ao longo do New England costa.

Em meados da década de 1930, do Teal porto de origem foi Coco Solo, de onde ela operava com Patrol Wing (PatWing) 4. Teal foi redesignado um pequeno concurso hidroavião , AVP-5 , em vigor em 22 de janeiro de 1936. Em 18 de outubro do ano seguinte, ela e PatWing 4 foram realocados para Seattle, Washington . Por quase cinco anos, Teal operado durante todo o Aleutians cadeia de ilhas em apoio PatWing 4 operações.

operações da Segunda Guerra Mundial

Logo após a abertura das hostilidades entre Estados Unidos e Japão , Teal mudou para o sul da Califórnia costa. Em janeiro de 1942, o pequeno concurso hidroavião foi designado para o sul Naval Coastal Frontier Pacífico, o precursor de curta duração do Mar Frontier ocidental , mas ela permaneceu administrativamente sob o comandante da aeronave Scouting Force. Ela tendia os planos de PatWing 8 até março. Em julho, Teal voltou para Seattle e dever com Pat-Wing 4 no Noroeste do Pacífico e Alasca áreas. Até o final da guerra, o pequeno concurso hidroavião arado os mares gelados entre as Ilhas Aleutas e ao longo da costa do Alasca. Ela continuou a apoiar voando barcos de patrulha; mas a fuga de navios de guerra do teatro do Alasca para outras áreas, mais ativos frequentemente necessário que ela seja pressionado em serviço como uma escolta e, por vezes, como um transporte de reabastecimento.

desactivação

Logo após a cessação das hostilidades em 23 de Novembro de 1945, Teal foi desmantelada em Seattle, Washington ; e seu nome foi golpeado da lista da marinha em 5 de dezembro de 1945. Em 19 de janeiro de 1948, ela foi entregue à Comissão Marítima no Porto Nordland, Washington , e, simultaneamente, vendido para o Sr. Murray E. Baker.

Referências

Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .

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