USS Sapphire (SP-710) - USS Sapphire (SP-710)
Safira (esquerda), popa do iate Oneida (direita)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Sapphire |
| Homônimo: | Nome anterior retido |
| Construtor: | Herreshoff Manufacturing Company , Bristol , Rhode Island |
| Concluído: | 1900 |
| Adquirido: | 8 de junho de 1917 |
| Comissionado: | 14 de setembro de 1917 |
| Desativado: | 16 de dezembro de 1918 |
| Destino: | Devolvido ao proprietário em 16 de dezembro de 1918 |
| Notas: | Operado como iate particular Sapphire 1900-1917 e de 1918 |
| Características gerais | |
| Modelo: | Navio patrulha |
| Tonelagem: | 53 toneladas de registro bruto |
| Comprimento: | 98 pés (30 m) |
| Feixe: | 14 pés (4,3 m) |
| Rascunho: | 1,75 m (5 pés e 9 pol.) |
| Propulsão: | motor a vapor , parafuso único |
| Plano de vela: | dois mastros, equipamento de arpão |
| Velocidade: | 10 nós (19 km / h) |
| Complemento: | 19 |
| Armamento: |
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USS Sapphire (SP-710) foi um navio de patrulha da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1917 a 1918.
Sapphire foi construído como um pequeno iate a vapor particular com casco de madeira de mesmo nome em 1900 pela Herreshoff Manufacturing Company em Bristol , Rhode Island . Em 8 de junho de 1917, seu proprietário, Jeremiah Milbank da cidade de Nova York , inscreveu-a na Reserva de Defesa da Costa Naval e a Marinha dos EUA ordenou que ela fosse usada como barco de patrulha de seção durante a Primeira Guerra Mundial . Ela foi comissionada como USS Sapphire (SP-710) em 14 de setembro de 1917 no Brooklyn , Nova York , com o Alferes John S. (Seymour) Montgomery, USNRF , no comando.
Depois de se preparar para o serviço naval na Bacia de Iates de Tebo , Sapphire se juntou à patrulha de seção no 3º Distrito Naval em 14 de julho de 1918. Durante o resto da Primeira Guerra Mundial, ela patrulhou as águas ao largo da Execution Light , alternando com ou juntando-se aos navios de patrulha USS Robusto , USS Jimetta e USS Josephine . Ela cessou o serviço ativo em 20 de novembro de 1918 e foi transferida da Section Base No. 7 para o porto de Nova York em 10 de dezembro de 1918.
O navio patrulha USS Minerva rebocou Sapphire para o estaleiro de Robert Jacob em City Island, no Bronx , Nova York, em 16 de dezembro de 1918. Ela foi desativada lá e retornou a Milbank naquele dia.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- SP-636 : Lomado no Departamento de História Naval da Marinha e Biblioteca Online do Comando de Herança de Imagens Selecionadas: Navios Civis: Sapphire (Steam Yacht, 1900). Serviu como USS Sapphire (SP-710) em 1917-1918
- NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive Sapphire (SP 710)