USS Sapphire (PYc-2) - USS Sapphire (PYc-2)
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos Estados Unidos
|
|
| Nome: |
|
| Proprietário: |
|
| Pedido: | 1929 |
| Construtor: | George Lawley & Son , Neponset, Massachusetts |
| Lançado: | 1929 |
| Homeport: |
|
| Identificação: |
|
| Status: | Adquirida pela Marinha, 1 de novembro de 1940 |
 Estados Unidos
|
|
| Nome: | Safira |
| Homônimo: | Safira |
| Adquirido: | 1 de novembro de 1940 |
| Comissionado: | 6 de junho de 1941 |
| Desativado: | 29 de outubro de 1945 |
| Acometido: | 13 de novembro de 1945 |
| Identificação: |
|
| Destino: | Fundada, 1957 |
| Status: | Transferido para venda na Comissão Marítima , 3 de setembro de 1946 |
| Características gerais | |
| Tipo: | Yacht barco de patrulha |
| Deslocamento: | 500 toneladas longas (508 t) |
| Comprimento: | 165 pés 4 pol. (50,39 m) |
| Feixe: | 25 pés 2 pol. (7,67 m) |
| Esboço, projeto: | 12 pés (3,7 m) |
| Poder instalado: |
|
| Propulsão: | 2 × parafusos |
| Rapidez: | 13,5 kn (15,5 mph; 25,0 km / h) |
| Complemento: |
|
| Armamento: |
|
O segundo USS Sapphire (PYc-2) era um barco-patrulha da Marinha dos Estados Unidos .
Construção
Originalmente um iate particular e mais tarde um navio de treinamento da marinha, Sapphire foi construído em 1929 e batizado de Margo por George Lawley & Son , Neponset, Massachusetts . Foi adquirido pela Marinha dos Estados Unidos de um proprietário posterior, o Sr. Leon Mandel, Quonset, Rhode Island , em 1 de novembro de 1940. A Marinha rebatizou o barco Sapphire , designou-o PYc-2 e converteu-o para uso da Marinha. Foi oficialmente comissionado em Boston , em 6 de junho de 1941, com o tenente AN Daniels, USNR , no comando.
Histórico de serviço
Segunda Guerra Mundial, 1941-1945
Em agosto de 1941, Sapphire foi enviada a Norfolk, na Virgínia, para equipá-la para o serviço marítimo. Em setembro, Sapphire deixou Norfolk com ordens de patrulhar e realizar operações anti-minas na área do Canal do Panamá quando em seu curso ao sul ela foi abruptamente ordenada a reverter o curso e seguiu para o norte para seu porto de origem, New London, Connecticut . Lá, durante a Segunda Guerra Mundial , o navio apoiou vários programas da Escola de Submarinos, mas se dedicou principalmente ao treinamento de futuros comandantes em procedimentos de ataque e testes de equipamentos de som.
Em 21 de maio de 1942, um submarino alemão atacou o cargueiro americano Plough City (3.282 toneladas) a cerca de 30 milhas das Bermudas, afundando-o com dois torpedos. Um tripulante foi morto e o restante da tripulação abandonou o navio nos botes salva-vidas. Sapphire foi ordenada a procurar e resgatar a tripulação sobrevivente e em 26 de maio de 1942 ela localizou 30 tripulantes em botes salva-vidas. Sapphire também se envolveu em patrulhas anti-submarinas e algumas ações com submarinos alemães. Como comentou um marinheiro (Ed Hickey, SK1) no Sapphire : "Sabíamos que éramos alvo fácil para qualquer submarino que encontrássemos, já que um iate convertido não é páreo, embora tivéssemos algumas cargas de profundidade e alguns outros armamentos. "
Descomissionamento e venda
Com o fim da guerra, Sapphire foi designada para inativação. Em 19 de setembro de 1945, o barco partiu de New London e seguiu para Charleston, Carolina do Sul , onde foi desativado em 29 de outubro de 1945.
Retirado da Lista da Marinha em 13 de novembro do mesmo ano, foi transferido para a Comissão Marítima para alienação por venda em 3 de setembro de 1946.
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos do USS Sapphire (PYc-2) na NavSource Naval History
- Lista anual de navios mercantes dos Estados Unidos
- https://uboat.net/allies/merchants/ships/1694.html