USS Margaret (SP-328) -USS Margaret (SP-328)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Margaret .
USS Margaret SP-328.jpg
USS Margaret (SP-328) fotografado c. 1917-19.
História
Union Navy Jack Estados Unidos
Nome
  • Margaret (1912-1918)
  • SP-328 (1918-1919)
  • Margaret (1919 pelo menos 1968)
Homônimo Margaret Bellows, filha mais nova de Joseph Foster Bellows, da Bellows & Squires Company.
Proprietário
  • Bellows & Squires Company (1912-1918)
  • Marinha dos EUA (1918-1919)
  • Douglas Company (1919-?)
  • Reedville Oil and Guano Company (? - pelo menos 1968)
Construtor Humphreys Marine Railways, Weems, Virgínia
Concluído 1912
Comissionado 21 de maio de 1917
Descomissionado c. 1919
Renomeado renomeado USS SP-328 em 1918 para evitar confusão com outro navio da Marinha chamado Margaret
Acometido c. 1919
Identificação Número oficial dos EUA: 209747
Status Ativo 1968
Características gerais
Modelo traineira de pesca menhaden
Tonelagem 273  GRT , 185  NRT
Deslocamento 468 toneladas (carga total)
Comprimento
  • LOA de 128 pés (39,0 m)
  • 120 pés (36,6 m) LBP
Feixe 23 pés 4 pol. (7,1 m)
Rascunho
  • 9 pés (2,7 m) (média)
  • 3,5 m (11 pés 4 pol.) ("Navigagion")
Poder instalado
  • Vapor, 1 caldeira de dupla extremidade
  • 1 X 5,5 kw 115 v Conjunto gerador elétrico Crocker-Wheeler
Propulsão Motor a vapor composto vertical, 375 ihp
Velocidade 9,5 kn (10,9 mph; 17,6 km / h)
Complemento 3 oficiais, 30 homens
Equipe 31 (pesca)
Armamento
  • WW I: arma de 1 x 6 libras
  • Segunda Guerra Mundial: 1 X 6 Pistola, 2 X 20 mm, 2 X trilhas de carga de profundidade curta

USS Margaret (SP-328) foi uma traineira de pesca de menhaden adquirida pela Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial . Ela foi configurada pela Marinha como varredora de minas da Seção . No pós-guerra, ela foi vendida para retomar a pesca comercial como Margaret . Com a Segunda Guerra Mundial, a embarcação foi adquirida pela Guarda Costeira dos EUA, servindo de dezembro de 1942 a junho de 1943 como uma embarcação tripulada de emergência. Margaret retomou a pesca de menhaden e foi mostrada como ativa no registro dos EUA em 1968.

Pesca comercial

Margaret era uma traineira de pesca menhaden com casco de madeira construída em 1912 pela Humphreys Marine Railways para Bellows & Squires Company. Joseph Foster Bellows e George P. Squires juntaram-se à Humphreys na aquisição da empresa de construção de ferrovias marítimas em 1912 para construir sua frota de pesca menhaden.

O registro dos EUA de 1913 mostra Margaret , oficial dos EUA número 209747, engajada na pesca com uma tripulação registrada de 31 pessoas com registro no porto de Tappahannock, Virgínia .

O navio foi batizado em homenagem à filha mais nova de Joseph Foster Bellows da empresa e se tornou um de seus favoritos na frota da empresa.

Serviço da marinha

Margaret foi adquirida da Bellows & Squires Company por $ 90.000 e, simultaneamente, comissionada em 21 de maio de 1917. A Marinha levou todos, exceto dois da frota da empresa como varredores de minas, os outros sendo George H. Bradley III , Joseph F. Bellows , Little Joe , David K Phillips , Elizabeth Froelich e George P. Squires . Margaret foi renomeado SP-328 em 1918 para evitar confusão com outro navio da Marinha chamado Margaret .

Disposição pós-guerra

Após o Armistício encerrar a Primeira Guerra Mundial, o SP-328 e os outros barcos da Bellows & Squires Company foram vendidos em leilão. A empresa havia construído substitutos no estaleiro em que detinha participações e, temendo avarias nos motores, não licitou nenhum dos barcos. Margaret foi vendida para a Douglas Company, Reedville, Virginia por volta de 4 de abril de 1919.

Em algum momento , Margaret , convertida em diesel, foi vendida para a Reedville Oil and Guano Company. Os registros de 1928 e 1930 mostram o navio operando para a Douglas Company de Reedville, Virginia, engajado na pesca. Em 28 de dezembro de 1942, Margaret foi fretada por US $ 850 por mês pela Guarda Costeira dos EUA, convertida a um custo de US $ 115.200 e comissionada como tripulação de emergência (EM) USCGC EM Margaret (WYP 323). O navio fez patrulha com base em Cape May, New Jersey, até ser desativado em 7 de junho de 1943 e devolvido ao proprietário em 24 de junho de 1943.

Margaret é mostrada como registrada e ativa como um navio de pesca no registro de 1968 dos EUA.

Notas de rodapé

Veja também

Referências

links externos